マツダ プレマシー2.0 20CS 両側Pスライド スマートキー 純正ナビ ETC  滋賀県 (パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側Pスライド スマートキー 純正ナビ ETC 滋賀県

    マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側Pスライド スマートキー 純正ナビ ETC 滋賀県

両側パワースライドドア スマートキー 純正ナビ ワンセグTV ETC

支払総額(税込)
44.6万円
(諸費用 14.8万円含む)
本体価格(税込)
29.8万円
年式
2011
(H23)
走行
6.8
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • MRCモーターズ
  • 住所:〒524-0102  滋賀県守山市水保町2233
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 6.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
認証もしくは指定工場にて、車検時に点検する法定点検整備付きです。点検時に交換を必要とする部分はすべて交換させていただきます!
別途15,000円で「リビルト新品バッテリー」「オイルエレメント」「ブレーキパッド」を交換できる「消耗品パック」をご用意しておりますので、お気軽にお申し付けください。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
全車両、1年間走行距離無制限の保証付きでございます。
※走る、曲がる、止まるに特化したを保証となります。
※消耗品は対象外となります。
※有償にて保証対象箇所を増やすことができます。
年式 2011(H23)
走行距離 6.8万km
法定整備
法定整備付
認証もしくは指定工場にて、車検時に点検する法定点検整備付きです。点検時に交換を必要とする部分はすべて交換させていただきます!
別途15,000円で「リビルト新品バッテリー」「オイルエレメント」「ブレーキパッド」を交換できる「消耗品パック」をご用意しておりますので、お気軽にお申し付けください。
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
全車両、1年間走行距離無制限の保証付きでございます。
※走る、曲がる、止まるに特化したを保証となります。
※消耗品は対象外となります。
※有償にて保証対象箇所を増やすことができます。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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MRCモーターズ
営業: 10:00~19:00
定休日:不定休

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 704 ミッション インパネ  5 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
MRCモーターズ
営業: 10:00~19:00
定休日:不定休

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    44.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    45.1万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    46.6万円

    カーセンサーアフター保証1年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
カーセンサーアフター保証1年プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
44.6万円
支払総額(税込)
45.1万円
プランなし:45.1万円
支払総額(税込)
46.6万円
プランなし:46.6万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
1年間350箇所の部品保証!ロードサービス!24時間365日コーナーセンサーが対応!
補足 ナンバープレートをご希望の番号に変更することができます。
※ナンバー抽選の場合取得にお時間がかかる可能性がありますので、ご了承くださいませ。

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
車台末尾番号 704
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  5 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 3列
10・15燃費 15km/L
JC08燃費 13.00km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1470kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 13.00km/L 10・15燃費 15km/L

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販売店情報

MRCモーターズ

基本データ

  • 住所:〒524-0102 滋賀県守山市水保町2233 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

基本データ

  • 住所:〒524-0102 滋賀県守山市水保町2233 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:不定休

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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

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