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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ドライブレコーダー・ナビ 千葉県
【ロングラン保証とは】最長3年!走行距離無制限&年式問わず、全国約5,000ヶ所のトヨタのお店で保証修理が可能です☆
【トヨタ認定中古車】こちらの物件はディーラー認定中古車です。品質をしっかり保証しておりますので、ご安心ください!ご不明点や気になるポイントは、ぜひお電話やメールでお問い合わせください。
【メンテナンスパスポート】おクルマに必要な定期点検と整備をパックにして、特別料金で提供している商品です。個別に定期点検や整備を実施した料金よりも、お得な料金設定となっております。
【サポカーあんしん診断】衝突軽減ブレーキなどの安全運転支援装置のシステムを綿密に点検しております。(衝突軽減ブレーキとは、自動車が障害物を感知して衝突に備える機能です)
【残価設定プラン】車両価格の一部をあらかじめ残価として最終回に据え置き、残りの金額を毎月お支払いいただくプランです。※詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
トヨタU-Car保証が基本保証として1年付いてます♪プラス2年の保証延長(延長分は有料)可能です。
総額表示については千葉県内のお客様向けとなります。県外のお客様には輸送費等いただく事となりますのでご了承ください。
自動車保険のご相談もぜひ当店の営業に!現在加入の保険証券をご持参ください。お客様にピッタリのプランをご案内させていただきます。
商談・契約の際は、ご契約者様ご本人のご来店が必要となります。お手間のかかる事となりますが何卒ご了承ください。
”※撮影時の実走距離となります。車両の移動等により走行距離が進んでいる場合があります。”
残価設定でのお支払いがお勧めです♪
お待たせする場合や売約済みの可能性もございますので、ご来店直前のご連絡をお勧めしております。
中古車ってなんとなく不安・・・ 中古車選びで失敗したくない・・・そう思っているそこのあなた! あなたのその不安、当店が一気に解決致します。
当店はお客様のクルマ選びに寄り添います!なんでも相談してください。もちろんクルマもしっかり整備を施してから納車致します。パンク修理キットが付属します。※応急用タイヤは付属しておりません。※損傷の状
ディーラーならではの全国対応トヨタ中古車保証で購入後も安心♪質問メール・電話大歓迎です。まずはお気軽にご連絡ください。
お車探しのお手伝いが出来ます様に分かりやすく、丁寧な対応を心がけます! どうぞよろしくお願い致します。
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ドライブレコーダー・ナビ 千葉県の詳細画像 その19
わざわざ手を伸ばさなくても簡単にオーディオコントロールできますので、安全ですね。
トヨタ認定中古車は安心と品質の認定中古車!お問い合わせはユーコム貝塚店 TEL:0078-6002-271665(無料)までどうぞ
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3年保証プラン(R2・3/1500cc)
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貝塚ICから「都賀・成田(51)」方面へ500m。JR都賀駅よりお電話くださればお迎えに上がります。お気軽にどうぞ。www.netzchiba.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /ドライブレコーダー・ナビ
支払総額:188.9万円 | 本体価格:179万円 | 諸費用:9.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.3万km
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