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マツダ MPV 2.3 23S 1オナ・ユーティリティPKG・BOSE・後席M 埼玉県
当店はご来店・お問い合わせ頂いたお客様と、慌てずじっくりお話をできるように心がけております。スタッフ一同、全員でしっかりご対応できるよう努力致しております。ガンプラも展示中で、アットホームなお店です。
当店では第三者機関に車両の検査を依頼しております。お客様が安心して中古車を購入して頂ければと思います。
もちろん金額だけで購入の判断はできませんが、是非、当店の総額表示を見て下さい。車両本体価格だけでの判断をせず、お支払総額でご比較してみて下さい。当店は諸経費等、明朗会計にて行なっております。
当店では下取り車両・ユーザー買取車両の直売を目標としており、中間マージンをカットすることでご購入して頂くお客様に、お安くご提供できるように心がけております。
各種ローンも取り揃えています!金利5.5%から♪さまざまなお客様のニーズにご対応いたしますのでお気軽にご相談ください。ご遠方の方でも是非。中古車だけでなく、提携ディーラーにて新車も取り扱っております。
当店、自社整備工場完備、当店整備士で出来る限りの整備を行い、外注費をかけずに、お客様へリーズナブルなご提供が出来るように心がけております。車検・板金・修理全般・カスタム・オーディオOK
たくさんのお客様から、リピーターになって頂けるような、アットホームな雰囲気のあるお店づくりを目指しております。良いお店づくりができていると、おのずと素晴らしいお客様や良い車両にも巡り合えるのかと・・。
当店業販も行っておりますのでお気軽にお問合せ下さいませ。
走行距離が10.085kmの後期型です。おそらく同じような内容で、ここまで状態良好の同型はもう出ないと思われます。お探しの方は必見です。おそらくガレージ内にて保管されていたと思われます。
スポーツパッケージ純正17インチアルミホイールです。
ガレージ保管のためか、新車時装着タイヤですが、ひび割れも少ないですね。ミニバン用トーヨー製トランパスです。
ホイールに目立つダメージございません。
ご成約時に別途費用にて新品タイヤ交換も承ります。オススメはヨコハマのブルーアースRV03です。
内装のコンディション良好です。個人的に気になる箇所ございません。
禁煙ワンオーナー車両です。フロアマットやシートスライドレールまでもがキレイです。
サードシートは使用感ございません。無論キレイです。
ラゲージルーム ノーマルモード。
ラゲージルーム サードシート可倒仕様。
メーカーオプションのBOSEサウンドシステムです。アンプはこのようにラゲージルームトレイの下に備わります。パンクリペアキットに車載工具も完備。
低走行の後期型ワンオーナー!お探しの方必見!BOSEサウンドに後席モニター!純正ナビ/DTV・バックカメラ・ETC・アルパイン後席モニター・ユーティリティーパッケージ・17インチ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/04/20)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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電車でお越しのお客様はJR上尾駅東口まで無料にてご送迎致します。少人数経営の為、ご来店の際は(090-4022-9295/担当:町田)までご連絡宜しくお願い致します。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。
特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。
ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。
小さく見えるが中は大人六人が乗っても狭くない。そして走りもかなり良い。高速、首都高速、ワインディングでもアクセル踏めばそこそこ遊べます。
壊れにくい。ぼちぼち速い。飽きのこないデザイン。
車重が他のミニバンより重い燃費が良いか悪いか半々。
いい車だと思います。重さは否めませんが、それに見合うしっかりした走りです。一定の満足度はあります。
オラオラ系でないミニバンを求める人には合うかと。
燃費はオラオラ系ですw前横の小さな三角窓の下端に、小虫の死骸が溜まりやすいです。(掃除機で吸いながら、エアダスターで吹き飛ばします)この車に限らず最近の車は、部品交換がユニット交換になりがちなので、いちいち高価になります。
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マツダ MPV 2.3 23S 1オナ・ユーティリティPKG・BOS...
支払総額:165.6万円 | 本体価格:145.7万円 | 諸費用:19.9万円 | 年式:2015年式 | 走行:1万km
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