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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ 千葉県
●24時間ツーリングサポート:万一のトラブルには、「24時間ツーリングサポート」が対応致します。バッテリー上がりやスペアタイヤの交換、レッカーや代替交通機関の対応まで安心サポート!(※保証期間のみ)
ヤナセの中古車は、すべて第三者検査専門機関(AIS)によって、内外装から機関にいたるまで公正かつ厳正に検査されます。検査後、経験豊富なスタッフが、記録簿の確認、CPU診断テストなどを実施いたします。
メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ 千葉県の詳細画像 その4
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●24時間ツーリングサポート:万一のトラブルには、「24時間ツーリンサポート」が対応致します。バッテリー上がりやスペアタイヤの交換、レッカーや代替交通機関の対応まで安心サポート!(※保証期間のみ)
●全国サービスネットワーク:経験豊富なメカニックが、万一の故障や不具合の修理・日常点検・車検・ボディリペアまで素早く対応。信頼性と安全と性能は、全国に広がる「ヤナセネットワーク」がお守りします。
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★車両に関する装備・価格等ご不明点などはお気軽にお問い合せください。また、総額を表示している車両の納車に関わる費用等は別途料金がかかる場合もございます。詳細はヤナセスタッフへお問合せください。
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リヤタイヤ2本を新品に交換して御納車させて頂きます!!タイヤ交換(2本)【お問合わせ No.887797】(松戸)
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/03/21)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは？
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫？というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
メルセデス・ベンツ Aクラスのレビューをもっと見る(4)
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メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビゲーションパッケージ
支払総額：289.5万円 | 本体価格：272.8万円 | 諸費用：16.7万円 | 年式：2021年式 | 走行：2.4万km
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