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トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラーS OBD診断済/後期型/4本新品タイヤ交換済 愛知県
全国どこでも諸費用3万円 県外&管轄外費用0円 未経過分0円
よくわからない「〇〇未経過分」は請求しません
たくさんの「〇〇手続き費用」も請求しません
諸費用も比較すべき 明朗会計に限る
入庫したら展示する前に法定点検整備
オイルや気になる部品は先に交換
即納できる理由は事前整備だから
合わせてコンピューター診断も実施
そのコンピューター診断結果も公開します
公開といえば第三者機関の検査も
その第三者機関の検査は二社に依頼
それも「なにこの安心。」と宣言できるところ
前オーナーさんがわかる中古車が大半
素性がわかるのも安心できますよね?
直近まで使われていたのも安心できる
というもの平均在庫期間は30日ですから
なぜなら平均在庫期間は30日ですから
事実はGoogleのクチコミ
累計「1900」件もの本音が
全国どこでも手数料3万円 よくある県外&管轄外費用0円 未経過分0円結果を「公開」!第三者機関二社の検査・OBD(コンピューター)診断済・法定点検整備済
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/04/04)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ マークXジオの新車カタログを見る
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カーセブンプレミアム1年保証
カーセブンプレミアム3年保証
お車でお越しの方は、国道41号線「豊場」交差点を西へ入って、「大石」交差点に位置しております。黄色い看板が目印です。中華の「幸楽苑」さん向かい、「あみやき亭」さんのそばです。電車でお越しの方は、名鉄犬山線「西春」駅からクルマで10分。事前に連絡頂ければ、お迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについてですが、マークXジオには2.4Lと3.5Lの2種類のエンジンが用意されています。2.4Lエンジンは最大出力が162ps、最大トルクが22.2kg-mで、3.5Lエンジンは最大出力が280ps、最大トルクが35.3kg-mとなっています。どちらのエンジンもスムーズな加速と静かな走行が特徴で、高速道路での走行も安定感がありました。ハンドリングもダイレクト感がありシャープな印象です。
さらに、マークXジオ開発に至ったライバル車についてですが、この車は日本国内向けに開発されたもので、国内でのライバル車はトヨタ・ヴェルファイアや日産・エルグランドなどのミニバンが主流であった時代でした。しかし、マークXジオは、ホンダのオデッセイの様なスイングドアタイプのミニバンという新しいカテゴリーに挑戦し、斬新なデザインや快適性、走行性能などで他の車と差別化を図りました。後席の特徴については、広々とした室内空間と快適性がありました。後席には、座面がふかふかの本革レザーシートが備わっており、長時間のドライブでも疲れにくく、リラックスした乗り心地を実現しています。また、後席のラゲッジスペースも広く、荷物をたっぷり積むことができます。
初めて乗った車がマークXジオでした。私みたいに初めてのる車がこれだと慣れるのが難しかったです。ただ、重厚感や高級感のある感じはとても好みで良かったです。マークXの加速力も私的にはとても好みでした。ワゴンタイプなので、荷物をたくさん入れられる点はとても良かったのですが、高さは少し物足りなく感じました。また、その大きさ故に、小回りが効かないので、細い道なんかをよく通る人は注意が必要です。大人が4人乗っても全然窮屈に感じないところも、出かける際にはとても快適でした。
今トヨタの車は3台目なのですが、こちらが1番内装の質感や外観も高級感があって良かったです。私は女性ですが、上品で男性的な見た目が好きだったので、デザインも好みでした。ハンドリングもとても良く、走りも安定していました。仕事でもよく乗っていましたが長距離の移動でも全然疲れず快適にのれました。その後プリウスに乗り換えたのですがこちらの方が乗り心地が良くて好きでした。室内の広さもこちらの方が広いのでやは。使い勝手が良かったです。
次に乗ったプリウスに比べてやはりこちらは少し燃費が悪かったので、気になる点としてあげました。なので、ファミリーカーとして使うには、他の車種も検討したほうがいいと思います。また、荷物を入れるスペースは十分あるのですが、高さの部分が少し気になりした。高さのあるものがなかなか入らないシーンが何回かあったので、その点は注意が必要かなと思います。あとは車体がやはり少し大きめなので、小回りがきかないところが気になる点かと思います。
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トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラーS OBD診断...
支払総額:49万円 | 本体価格:44.1万円 | 諸費用:4.9万円 | 年式:2013年式 | 走行:9.2万km
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