三菱 eKワゴン660 M 純正9型ナビ BT Bカメラ 1オーナー  三重県 (ピンク(桃色), ブロッサムピンクメタリック) 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型ナビ BT Bカメラ 1オーナー 三重県

    三菱 eKワゴン 660 M 純正9型ナビ BT Bカメラ 1オーナー 三重県

◆お得な登録(届出)済未使用車&チョイ乗り・中古車♪ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆☆屋内展示場なので雨天でもゆっくりご覧いただけます☆

支払総額(税込)
119.8万円
(諸費用 10.2万円含む)
本体価格(税込)
109.6万円
年式
2023
(R5)
走行
3,000
km
排気量
660
cc
車検
R08.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • (株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店
  • 住所:〒513-0802  三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2023(R5) ワンオーナー
走行距離 3,000km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.6
法定整備
法定整備付
国家資格2級所有の整備士が常駐している併設指定工場にて法定12ヶ月点検整備を入念に行った上に、当店では全車「ワイパーゴム・エンジンオイル・オイルエレメント」の最低3つの消耗品を新品に交換しています。
保証
保証付  保証期限:2026年6月 保証距離: 60000km
こちらの車両は新車保証を継承させて頂きますので、全国のディーラーにて保証修理を受けていただけます。別途有料で当社オリジナルの延長保証もご用意しております。
年式 2023(R5)
走行距離 3,000km
法定整備
法定整備付
国家資格2級所有の整備士が常駐している併設指定工場にて法定12ヶ月点検整備を入念に行った上に、当店では全車「ワイパーゴム・エンジンオイル・オイルエレメント」の最低3つの消耗品を新品に交換しています。
保証
保証付  保証期限:2026年6月 保証距離: 60000km
こちらの車両は新車保証を継承させて頂きますので、全国のディーラーにて保証修理を受けていただけます。別途有料で当社オリジナルの延長保証もご用意しております。
車検 R08.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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(株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ピンク(桃色), ブロッサムピンクメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 939 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
(株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    119.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    120.4万円

    JAF

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    120.8万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
JAF
Bプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
119.8万円
支払総額(税込)
120.4万円
プランなし:120.4万円
支払総額(税込)
120.8万円
プランなし:120.8万円
補足 安心のJAFロードサービス1年間付プランです。 人気ナンバーに関しては、抽選となります。
お気軽にお問い合わせ下さい。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ピンク(桃色), ブロッサムピンクメタリック
車台末尾番号 939
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.5m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2022年(R4)/9月
車体寸法
3395 x 1475 x 1650 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2065 x 1340 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
840kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 29.00km/L
ホイールベース 2495mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.5m
発売年月 2022年(R4)/9月 ホイールベース 2495mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1650 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
840kg
室内
2065 x 1340 x 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 29.00km/L 10・15燃費

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販売店情報

(株)オートモール ヴァーサス鈴鹿本店

鈴鹿中央通沿い!鈴鹿市役所から約5分!国道23号線から中央通に入ってベルシティ方面へすぐ!亀山方面からはベルシティから23号線に向かい約10分!

基本データ

  • 住所:〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒513-0802 三重県鈴鹿市飯野寺家町234-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

各種サービス

全車、第3者機関(JAAI:日本自動車査定協会)監修の「車両状態証明書」付き!修復歴の有無や傷・凹みを確認いただけます。 各種サービス詳細を見る
(株)オートモール | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

お客様のカーライフ全般を全力でサポートさせていただきます。「屋内大型展示場」のヴァーサス鈴鹿本店に是非ご来店ください。 スタッフ紹介詳細を見る
(株)オートモール | スタッフ紹介
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お店の実績

中古車の新しい【買い方提案】はじめます!残価保証&特別金利で乗りたい車に経済的に乗りましょう。詳しくはスタッフまで♪ お店の実績詳細を見る
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル グレード: -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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