トヨタ ヴェルファイアハイブリッド2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニター・Wパワスラ・電動B  神奈川県 (パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール) 詳細

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニター・Wパワスラ・電動B 神奈川県

    トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV・後席モニター・Wパワスラ・電動B 神奈川県

修復歴無し・禁煙車・ナビTV・後席モニター・Wパワスラ・電動Bドア・19AW自宅に居ながら細かいお話や動画のやり取りがスマホアプリのZOOMや公式ラインアカウントで商談出来ます

支払総額(税込)
190.9万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
175.9万円
年式
2012
(H24)
走行
7.2
万km
排気量
2400
cc
車検
R07.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
7名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • フェニックス 野川センター
  • 住所:〒213-0023  神奈川県川崎市高津区子母口75-5
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日、年末休業12月26~12月31(金)まで。年始営業1月1日から

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状態 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

年式 2012(H24) ワンオーナー
走行距離 7.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.12
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
年式 2012(H24)
走行距離 7.2万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
車検 R07.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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フェニックス 野川センター
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日、年末休業12月26~12月31(金)まで。年始営業1月1日から

基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 4WD
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 759 ミッション インパネ  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 7人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 5枚

トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(電動)
フェニックス 野川センター
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日、年末休業12月26~12月31(金)まで。年始営業1月1日から

プラン (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    190.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    196.3万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    201万円

    ボディコーティング(普通車)

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ボディコーティング(普通車)
支払総額(税込)
支払総額(税込)
190.9万円
支払総額(税込)
196.3万円
プランなし:196.3万円
支払総額(税込)
201万円
プランなし:201万円
補足 装備内容備考:記念日や誕生日などの思い入れのある数字、語呂合わせやゲン担ぎまでお好みの数字をナンバープレートに!4桁以内で自由に選択可能です!詳しくはスタッフまでお問い合わせください! 装備内容備考:専門業者による洗い、磨き、鉄粉除去により輝きを取り戻します!ボディ表面の被膜によりその後のお手入れが格段に楽になります!車内除菌で安心してお乗りいただけます!

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
車台末尾番号 759
排気量 2400cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

新車時の基本スペック (トヨタ ヴェルファイアハイブリッド)

発売年月 2011年(H23)/11月
車体寸法
4885 x 1840 x 1905 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
3160 x 1585 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2110kg
シート列数 3列
10・15燃費 19km/L
JC08燃費 16.20km/L
ホイールベース 2950mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.7m
発売年月 2011年(H23)/11月 ホイールベース 2950mm
車体寸法
4885 x 1840 x 1905 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
2110kg
室内
3160 x 1585 x 1400 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 16.20km/L 10・15燃費 19km/L

トヨタ ヴェルファイアハイブリッドの新車カタログを見る

販売店情報

フェニックス 野川センター

JR南武線武蔵中原駅・武蔵新城駅にてTEL下さればお迎えに参ります。 http://www.pnx.co.jp/

基本データ

  • 住所:〒213-0023 神奈川県川崎市高津区子母口75-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日、年末休業12月26~12月31(金)まで。年始営業1月1日から

基本データ

  • 住所:〒213-0023 神奈川県川崎市高津区子母口75-5 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日、年末休業12月26~12月31(金)まで。年始営業1月1日から

トヨタ ヴェルファイアハイブリッド レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 何卒よろしく
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月10日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

ヴェルファイアハイブリッドは、大人気です。ガソリン車のヴェルファイアも人気ですが、ハイブリッドも売れています。人気の秘密は、燃費だけではありません。ハイブリッド車なのでガソリン車と比べて、当然燃費は良いですが、燃費で節約出来たお金で、ハイブリッド車とガソリン車の差額分を埋めるには、20万キロ以上の走行が必要です。そんな事に付き合ってられません。答えは、ハイブリッドのプレステージ性と実用的な走りです。プレステージ性は、直列4気筒よりもV6エンジンのように、上位モデルとしての位置関係です。ハイブリッドは新参者ながら、現在ではV6相当のプレステージ性があります。

良かった点

また、走りも燃費を稼ぐ為の我慢の走りに徹した時代は終わり、高級車には高級車のハイブリッドの立ち位置を確立しました。ヴェルファイアハイブリッドは、静粛性も走りのパンチもピカイチです。滑らかに加速して、回生ブレーキでバッテリーに充電。走りの立ち上がりは、モーターのひと転がりから発生する最大トルクを生かし、エンジンの苦手な部分を徹底的にフォローする、そんなハイブリッド車なのです。エスティマがミニバンハイブリッドの先陣をつけ、ヴェルファイアハイブリッドが更なる進化を与えています。

気になった点

ヴェルファイアハイブリッドの気になるポイントは設定価格です。前述した通り、ガソリン車との価格差を燃費で稼ぎ、ペイするのは現実的ではありません。その点は、一部の富裕層を除いてハテナマークが飛び交います。それでもハイブリッドの先進性や魅力は理解出来ます。ハイブリッドミニバンの先駆者として、先行開発費を十分に回収して頂き、一般の庶民にも手が届く、例えば3万キロ走破で、ハイブリッドのエクストラコストがペイ出来る様にして欲しいものです。天下のトヨタさん。何卒宜しくお願いします。

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