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三菱 eKワゴン660 M 届出済未使用車  岐阜県 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 岐阜県

    三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 岐阜県

4/27～5/6迄の限定価格です！！普通車の「登録済み未使用車」も多数入庫しておりますので、是非一度ご来店ください！

支払総額（税込）
99.9万円
（諸費用 8.9万円含む）
本体価格（税込）
91万円
年式
2024
(R6)
走行
10
km
排気量
660
cc
車検
R09.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ファミリー 可児店
  • 住所：〒509-0213  岐阜県可児市瀬田430－1
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日
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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2024(R6) ワンオーナー －
走行距離 10km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 〇
エコカー減税対象車 －
車検 R09.2
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 10000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
※一般保証対象は、初年度登録～３年または６万kmまで、
特別保証対象は、初年度登録～５年または１０万kmまでとなっております。
年式 2024(R6)
走行距離 10km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 10000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
※一般保証対象は、初年度登録～３年または６万kmまで、
特別保証対象は、初年度登録～５年または１０万kmまでとなっております。
車検 R09.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 〇
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ファミリー 可児店
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 817 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ファミリー 可児店
営業： 10:00～18:00
定休日：水曜日

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    99.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    103.9万円

    『安心保証プラン』

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    105.9万円

    『ベーシックプラン』

プラン
基本プラン
-
Aプラン
『安心保証プラン』
Bプラン
『ベーシックプラン』
支払総額（税込）
支払総額（税込）
99.9万円
支払総額（税込）
103.9万円
プランなし：103.9万円
支払総額（税込）
105.9万円
プランなし：105.9万円
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。		 基本プランに追加

法定整備費用：1.1万円
当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。		 基本プランと同じ
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：10000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1年
保証距離：無制限
保証はエンジン・ミッション・電装品等を含む全350箇所！電装先進機構も対応してます！全国のディーラーや認証・指定工場でも対応！24時間、365日のロードサービス付！2年・3年の保証延長プランもあります。		 基本プランと同じ
補足 － 販売店保証
一般保証期限：初年度登録より3年
一般保証距離：60,000km
特別保証期限：初年度登録より5年
特別保証距離：100,000km		 車種専用設計のフロアマット・サイドバイザーとボディコーティングがセットでお値打ちなプランです♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 817
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.5m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2023年(R5)/11月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1650 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2065 ｘ 1340 ｘ 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
840kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 29.00km/L
ホイールベース 2495mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.5m
発売年月 2023年(R5)/11月 ホイールベース 2495mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1650 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
840kg
室内
2065 ｘ 1340 ｘ 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 29.00km/L 10・15燃費 －

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

ファミリー 可児店

国道2号線沿い。カインズ可児店さんのすぐ隣に当店がございます！「軽」の大きな看板が目印です！

基本データ

  • 住所：〒509-0213 岐阜県可児市瀬田430－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒509-0213 岐阜県可児市瀬田430－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：水曜日

アフターサービス

ファミリーといえばプレミアム会員制度！ アフターサービス詳細を見る
ファミリー | アフターサービス
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スタッフ紹介

営業リーダー吉井です。可児市出身。地元を愛する営業マン。「吉井に全て任せる」と言ってもらえる営業マンになりたい！ スタッフ紹介詳細を見る
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買取

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ファミリー | 買取
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル　グレード： -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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