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ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII メモリーナビ オートエアコン 滋賀県
後席ガラスとリアガラスは、車内が見え難いプライバシーダークガラスになっています。紫外線から乗員を保護し、外部からのプライバシーも守ってくれますよ☆
まるで家の部屋のように温かみがある内装。シートの触り心地もいいです。
カロッツェリア製のメモリーナビ付きですのでお出かけにも持って来い!
様々なエンターテイメントが付いておりますので、ナビを使っていない時でも楽しめます。
簡単操作で年中快適、オートエアコン付き!
シフトレバーは手首に負担のかかりにくいインパネシフトを採用!足元を広くとれるのも特徴の一つですね。
程よいホールド性で肌触りも良くリビングの椅子のようなシート!フロントシートはベンチシートになっている為広い座席に座れ、足元も広々としておりますよ。
アームレストが付いておりますので、寛いだ態勢でドライブをして頂けます。
アームレストの中は小物入れとなっておりますので細々としたものが収納できます。
高さを押さえたラゲッジスペース。段差が無い“掃き出しフロア”タイプなので、重い荷物の積み降ろしが素早く行なえて便利です。
リアシートは5:5分割可倒式です。荷物の大きさに合わせてアレンジ可能です。
後席を全て倒して、荷物専用のスペースにした状態です。これなら長いものも積めますし、ご旅行や趣味に活用できますね。
ヒヤリハットのもしもの時に壁や障害物との接触を防ぐ衝突被害軽減ブレーキがこちらのキャストには装備されています。
横滑り防止装置や、燃費や環境にも優しいエコアイドル(アイドリングストップ)も付いております。
リアバンパーにはセンサーが付いておりますので、障害物に近づいた時気付かずコツッを防ぐことができますよ。
鍵の開け閉めは、キーを持っている状況でアウターハンドルのボタンを押すだけなので楽ちんです。
狭い道でのすれ違いの時や、駐車場での気遣いの時にあったら便利な電動格納ミラー!
エンジンスタートはクールなプッシュ式を採用しております。
上り坂や追い越しなど、ここぞという時にパワフルな走りをして頂けるパワーボタンも付いてます。
スマートキー 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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支払総額:104.6万円 | 本体価格:98万円 | 諸費用:6.6万円 | 年式:2016年式 | 走行:1.2万km
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