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三菱 eKワゴン660 M eアシスト 軽減ブレーキ ナビTV BT 横滑防止 1オーナ  埼玉県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール） 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 軽減ブレーキ ナビTV BT 横滑防止 1オーナ 埼玉県

    三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 軽減ブレーキ ナビTV BT 横滑防止 1オーナ 埼玉県

軽減ブレーキ ナビTV BT A-STOP シートヒーター 横滑り防止 ワンオーナー車♪☆全車お得価格でご奉仕中♪格安車多数！在庫は他場所にある場合もございます。ご来店前にお電話下さい！

支払総額（税込）
55万円
（諸費用 10.2万円含む）
本体価格（税込）
44.8万円
年式
2017
(H29)
走行
3.4
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 令和トレーディング株式会社 （E－Style イースタイル）
  • 住所：〒340-0002  埼玉県草加市青柳8－57
  • 営業： 9:00～17:00
  • 定休日：木曜日（不定休） ※大変お手数ですがご来店前にご連絡をお願い致します。
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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2017(H29) ワンオーナー 〇
走行距離 3.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
年式 2017(H29)
走行距離 3.4万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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令和トレーディング株式会社 （E－Style イースタイル）
営業： 9:00～17:00
定休日：木曜日（不定休） ※大変お手数ですがご来店前にご連絡をお願い致します。

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 068 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
令和トレーディング株式会社 （E－Style イースタイル）
営業： 9:00～17:00
定休日：木曜日（不定休） ※大変お手数ですがご来店前にご連絡をお願い致します。

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    55万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    56.1万円

    希望ナンバー取得プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    59万円

    納車前に12ヶ月点検整備実施（軽自動車）

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー取得プラン
Bプラン
納車前に12ヶ月点検整備実施（軽自動車）
支払総額（税込）
支払総額（税込）
55万円
支払総額（税込）
56.1万円
プランなし：56.1万円
支払総額（税込）
59万円
プランなし：59万円
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。		 基本プランと同じ 基本プランに追加

法定整備費用：39,600円
当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。
補足 － お好きな番号のナンバーを取得致します！一部抽選番号などもございます。ご不明な点がございましたらお気軽にご連絡下さい。 －

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトパール
車台末尾番号 068
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2017年(H29)/1月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2085 ｘ 1295 ｘ 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
840kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 25.80km/L
ホイールベース 2430mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2017年(H29)/1月 ホイールベース 2430mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
840kg
室内
2085 ｘ 1295 ｘ 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 25.80km/L 10・15燃費 －

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

令和トレーディング株式会社 （E－Style イースタイル）

電車でお越しの場合：事前にご予約頂ければ、東武スカイツリーライン【新越谷駅】・武蔵野線【越谷レイクタウン駅】などへお迎えに参ります。お車でお越しの場合：高速道路【三郷IC・草加IC】より15分ほどの場所にございます。ご来店を心よりお待ちしております！

基本データ

  • 住所：〒340-0002 埼玉県草加市青柳8－57 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～17:00
  • 定休日：木曜日（不定休） ※大変お手数ですがご来店前にご連絡をお願い致します。
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒340-0002 埼玉県草加市青柳8－57 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～17:00
  • 定休日：木曜日（不定休） ※大変お手数ですがご来店前にご連絡をお願い致します。

各種サービス

◆福祉車両取扱店◆スロープタイプやリフトタイプ、助手席側スライドアップシート等多数展示しております♪何でもご相談ください 各種サービス詳細を見る
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル　グレード： -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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