三菱 eKワゴン660 M eアシスト 4WD アイドリングストップ シートヒーター  青森県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD アイドリングストップ シートヒーター 青森県

    三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD アイドリングストップ シートヒーター 青森県

青森で軽自動車のことなら軽プラザサンライズへ!グループ総在庫800台!お問合せいただいた方限定特典もございます!詳細は「カーセンサーを見た」とお電話ください。

支払総額(税込)
79.9万円
(諸費用 5.8万円含む)
本体価格(税込)
74.1万円
年式
2018
(H30)
走行
2.4
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • サンライズモータース 軽プラザサンライズ 八戸本店 軽自動車 未使用車専門店
  • 住所:〒031-0072  青森県八戸市城下3-8-6
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:火曜日

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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2018(H30) ワンオーナー
走行距離 2.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 3000km
販売店展示車の品質に自信があるから「エンジン機構」「ブレーキ機構」など重要な部分を保証でしっかりサポート!ご納車後に無駄な維持費が発生しないよう、安心・安全プランをご提案しております。
年式 2018(H30)
走行距離 2.4万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 3000km
販売店展示車の品質に自信があるから「エンジン機構」「ブレーキ機構」など重要な部分を保証でしっかりサポート!ご納車後に無駄な維持費が発生しないよう、安心・安全プランをご提案しております。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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サンライズモータース 軽プラザサンライズ 八戸本店 軽自動車 未使用車専門店
営業: 10:00~18:00
定休日:火曜日

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 4WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 823 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
サンライズモータース 軽プラザサンライズ 八戸本店 軽自動車 未使用車専門店
営業: 10:00~18:00
定休日:火曜日

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    79.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    91.7万円

    サンライズライトプラン_USED

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    100.7万円

    サンライズプレミアムプラン_USED

プラン
基本プラン
-
Aプラン
サンライズライトプラン_USED
Bプラン
サンライズプレミアムプラン_USED
支払総額(税込)
支払総額(税込)
79.9万円
支払総額(税込)
91.7万円
プランなし:91.7万円
支払総額(税込)
100.7万円
プランなし:100.7万円
保証 保証付

保証期間:6カ月
保証距離:3000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:6カ月
保証距離:3000km
販売店展示車の品質に自信があるから「エンジン機構」「ブレーキ機構」など重要な部分を保証でしっかりサポート!ご納車後に無駄な維持費が発生しないよう、安心・安全プランをご提案しております。
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:6カ月
保証距離:3000km
販売店展示車の品質に自信があるから「エンジン機構」「ブレーキ機構」など重要な部分を保証でしっかりサポート!ご納車後に無駄な維持費が発生しないよう、安心・安全プランをご提案しております。
補足 サンライズパスポート:初回車検基本点検料を当社負担にて車検が受けられます※指定工場入庫
オイル交換も最大14回無料で行えます。
サンライズライトプラン_USEDに4点プラスされたプランになります。
ネオプレミアム:ボディへ5年耐久の撥水コーティングを施します。
撥水ガラスコート:ボディへガラスコーティングを施します。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 823
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
3395 x 1475 x 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2085 x 1295 x 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
890kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 22.00km/L
ホイールベース 2430mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.4m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2430mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
890kg
室内
2085 x 1295 x 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 22.00km/L 10・15燃費

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

サンライズモータース 軽プラザサンライズ 八戸本店 軽自動車 未使用車専門店

基本データ

  • 住所:〒031-0072 青森県八戸市城下3-8-6 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:火曜日

基本データ

  • 住所:〒031-0072 青森県八戸市城下3-8-6 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:火曜日

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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル グレード: -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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