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三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ 地デジ 神奈川県
◇弊社は自信を持ってお伝えします!低価格中心の車両を取り扱っていますが、車のクオリティーをこだわっております!記録簿もお出ししますのでご安心ください!◇
◇高クオリティーの理由として、低価格の車両であっても自社工場でしっかりと整備をし、消耗品等は交換して納車致します!是非一度ご覧いただきたいです!◇
程度良好なお車
内装状態良好!一台一台しっかりとクリーニングを行っております! 店頭に並ぶまでだけではなく、ご納車前にも再度クリーニングを行います!!
安心の認証工場でしっかりと整備してからご納車いたします!!
当店では一台一台丁寧にしっかりとルームクリーニングを行っております。またご納車の前にも再度この作業を行います。内装はもちろん外装もピカピカな状態でご納車できるよう心がけております!
最近よく見かけるドアミラーウインカー。単なる流行ではなく、前や横からの視認性が良くなり安全に寄与する装備です。
ご納車時から3か月または3000キロの保証付き!!
エンジンスイッチ!ブレーキを踏んでエンジンスイッチを押せば、エンジンの始動・停止だが出来るスマートなシステムです!
地デジTV
バックモニター装着車輌ですので車庫入れもラクラク♪ 目視での安全確認も忘れずに!!
三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ 地デジ 神奈川県の詳細画像 その13
エンジンルームも細部までクリーニングを行っています!!!
当店の在庫車両をご覧頂きありがとう御座います!中古車卸売センター (有)オフィスナカジマ と申します!当店では質の高いお車をお求めやすいお値段でご提供できるよう努めています!まずは写真をご覧ください!
オフィスナカジマ・・・中古自動車屋の名前のようでは御座いませんが湘南で店を構えて20年になります!お出かけ前やお買いもの時にフラッと立ち寄っていただけるようなお店を目指しております!!
在庫台数常時50台以上!多数の在庫車でお客様のご来店をお持ちしております!
各種オートローン完備しております!頭金なし 60回払い もOKです!遠方のお客様にもご対応致します!サイト内にて事前査定も受け付けております!まずはお気軽にお問合せ下さい!
お車へのご質問はお気軽にご連絡ください!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
三菱 デリカD:2のレビューをもっと見る(8)
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三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドドア ナビ 地デジ
支払総額:61.8万円 | 本体価格:47.8万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2011年式 | 走行:3.1万km
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