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トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ ETC 北海道
6月、7月 特別キャンペーン実施中!!道内陸送費用無料&全国陸送費用無料キャンペーン実施!!画像の地域以外はお問合せください!!
LINEでもお問い合わせ可能です!お車の情報(車名、年式、走行距離、etc)を記入もしくはお車のスクリーンショットを送って頂きますと在庫状況、お見積もり,などご返信させて頂きます!ローン審査も可能!
全国どこでも陸送納車可能です。遠方からのお客様も大歓迎です♪現車確認が難しいお客様にはお電話にて詳しく車両状態をお伝えいたします!ご来店の必要なく郵送等での対応も可能です♪
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安心してお乗り頂くために1年間走行距離無制限で無料保証致します!壊れやすい100項目対象。故障の際は全国ディーラーでも修理可能!
トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ ETC 北海道の詳細画像 その7
安心の徹底クリーニング シート下などの見えにくい部分までしっかりと清掃を実施!徹底した品質管理の下、気持ちの良い車選びをお約束します!
株式会社MISSION 北海道旭川市東鷹栖東1条1丁目119-27 0166-57-3305
総額価格には自動車税・リサイクル料金・車検整備付き車両には自賠責保険料・重量税・印紙代等の法定費用がすべて含まれております!
スタッフ一同、お問い合わせ、ご来店を心よりお待ちいたしております!!
店舗には常に40台ほどの在庫車を展示しております。珍しい在庫車もございますので是非ご来店ください(*^_^*)
各種オートローンをご利用いただけます!また整備等のお支払いにつきましては、各種クレジットカード、auPAYをお使いいただけます(^^♪
トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ ETC 北海道の詳細画像 その14
新品タイヤのご相談も随時承っております。お気軽にご相談ください!
お子様にも安心の洗剤を使用して美装しております。お気づきの点がありましたら、お申しつけください。
ハンドルの擦れもなくとても状態がいいです(^^)/
納車時下廻り防サビ施工★シート高温殺菌スチーム洗浄★業務用オゾン脱臭施工☆ディスプレイオーディオ☆ETC☆バックカメラ☆スマートキー☆ドライブレコーダー☆
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エンジンスタータープラン
塩害ガードプラン
■国道40号線沿い。北海道運輸局認証工場完備。遠方のお客様も大歓迎!お気軽にご来店・お問い合わせ下さい。■ホームページURL http://mission-jp.net
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
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トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ ETC
支払総額:157万円 | 本体価格:143万円 | 諸費用:14万円 | 年式:2021年式 | 走行:5.1万km
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