トヨタ クラウンロイヤル3.0 ロイヤルサルーン 検7.6後期型ETCクルコン純ナビBカメ31000k  埼玉県 (パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト) 詳細

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 検7.6後期型ETCクルコン純ナビBカメ31000k 埼玉県

    トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 検7.6後期型ETCクルコン純ナビBカメ31000k 埼玉県

2024年度自動車税込み 車検令和7年6月7日 スマキー Pスタート後期型 純HDDナビ Bカメラ 走31000キロ クルコン ETC 電動チルト パワーシート AAC

支払総額(税込)
54.9万円
(諸費用 8.7万円含む)
本体価格(税込)
46.2万円
年式
2006
(H18)
走行
3.1
万km
排気量
3000
cc
車検
R07.6
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ピースオブマインド
  • 住所:〒339-0031  埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日【祝日の場合は営業】
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ クラウンロイヤル)

年式 2006(H18) ワンオーナー
走行距離 3.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.6
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:1ヵ月1日 保証距離: 1000km
年式 2006(H18)
走行距離 3.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証付  保証期間:1ヵ月1日 保証距離: 1000km
車検 R07.6
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ピースオブマインド
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

認定評価 情報 (トヨタ クラウンロイヤル)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/03/09)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 869 ミッション フロア  6 AT
排気量 3000cc 乗車定員 5人
最大出力 188 kW (256 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ クラウンロイヤルの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ クラウンロイヤル)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/MD/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ピースオブマインド
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

プラン (トヨタ クラウンロイヤル)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    54.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    55.4万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    56.4万円

    ルームクリーニングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ルームクリーニングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
54.9万円
支払総額(税込)
55.4万円
プランなし:55.4万円
支払総額(税込)
56.4万円
プランなし:56.4万円
補足 希望ナンバープランお付けします♪詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい♪ プロのスタッフが徹底的にルームクリーニングを行います♪詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい♪

基本スペック

ボディタイプ セダン
パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト
車台末尾番号 869
排気量 3000cc
最大出力 188 kW (256 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

新車時の基本スペック (トヨタ クラウンロイヤル)

発売年月 2005年(H17)/10月
車体寸法
4840 x 1780 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2070 x 1535 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1580kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.8km/L
JC08燃費
ホイールベース 2850mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2005年(H17)/10月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4840 x 1780 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1580kg
室内
2070 x 1535 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 10・15燃費 11.8km/L

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販売店情報

ピースオブマインド

県道48号線のドラッグストアセキ岩槻城南店様側道の突当りにお店があります。最寄駅は東武鉄道野田線「岩槻駅」になります。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。お気軽にご連絡下さい♪

基本データ

  • 住所:〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

基本データ

  • 住所:〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

保証

【カーセンサーアフター保証】1、走行距離は無制限 2、保証限度も無制限(輸入車は80万円迄 3、免責期間もナシ! 保証詳細を見る
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トヨタ クラウンロイヤル レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • ロイヤルファミリー
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月17日
2012年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

いつもおしゃれな街を彩っているのは、クラウンロイヤルだ。流麗で上品なスタイルは、多くの人々を魅了している。この車は、トヨタが長年にわたって培ってきた高級車への渇望から生まれた逸品である。今回は、そのクラウンロイヤルの魅力を余すところなく伝えたいです。
2012年に発売されたクラウンロイヤルは、全長4995mm、全幅1840mm、全高1490mmで、ホイールベースは2925mm。エンジンは、V型6気筒DOHCの3.5Lエンジンを搭載している。

良かった点

最高出力は280ps/6400rpm、最大トルクは34kg-m/4800rpm。トランスミッションは6速ATで、駆動方式はFR、または4WDを選ぶことができる。
次に、歴代クラウンロイヤルの歴史を振り返ってみよう。クラウンロイヤルは、1967年に初代が発売された。それ以来、高級車の代名詞として、多くの人々から愛され続けてきた。特に、セダンとしての優れた乗り心地と、静かで快適なドライブを可能にする高級装備が高く評価されている。歴代のクラウンロイヤルは、その名にふさわしい、王室のような気品と風格を持っている。

気になった点

最後に、クラウンロイヤルの開発目的についてですが、クラウンロイヤルは、トヨタの技術力を結集した高級車であり、車の快適性や性能に加えて、高い安全性も重視されている。また、国内市場だけでなく、海外市場でも高い需要があることから、クラウンロイヤルは世界中のユーザーに向けて開発されたと言える。
以上、クラウンロイヤルのスペックや歴史、開発目的について紹介してきた。今回の試乗では、優れた乗り心地や安全性能、そして静かで快適なドライブが体感できた。特に、内装の高級感やデザインは、人々の心を掴んで離さないです。

トヨタ クラウンロイヤルのレビューをもっと見る(56)

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