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アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ポルトローナフラウ革シート 18AW 兵庫県
■禁煙車 ■取扱説明書 ■オーディオ取説 ■新車時保証書 ■ディーラー点検記録簿(H25、26、28) ■点検記録簿(R01、03、05) ■スペアキ― ■キーコードカード
アフターサポートもご安心してお任せ下さい。自社工場にて各メーカーのコンピューター診断をはじめ車検、点検などを実施。ご遠方のお客様の保証対応もお近くの正規販売店で対応致しております。
■ポルトローナフラウ製レザーシート ■シートヒーター ■センターアームレスト
1ヶ月以内走行距離無制限保証付きです。別途有料にて12か月、24か月、36か月以内走行距離無制限保証制度ございます。
全国納車可能です。サンク東京店、サンク福岡店での店頭納車、アフターインテナンスをはじめ、さらに遠方のお客様への故障修理も最寄の正規ディーラー様での対応手配をさせて頂きます。お気軽にご依頼ください。
禁煙車ですので焦げや臭いなどはございません。気持良くお乗り頂けます。
■ポルトローナフラウ製レザーシート ■シートヒーター
最長120回までのローン支払プランをご用意いたします。ボーナス加算額や月々のお支払額、事前審査や下取車にローン残債がある場合の手続を含め、なんでもお気軽にご相談ください。
下取買取車両候補の詳細をぜひ教えてください!バイク、トラックまでなんでも大歓迎です。ローン残債が残っている車両の下取手続もお任せください。
■ギアシフトインジケーター ■キーレスエントリー ■カーボン調ドアトリム&ダッシュボード ■各部グリーンステッチ ■ステンレスペダル ■ステンレスフットレスト
■6速MT
私どもサンクは全国7店舗(東京・兵庫・福岡)にて、新車・中古車及び二輪車等を取り扱う総合輸入車ディーラーです。世界各国の個性的で魅力的なクルマ及びバイクの新車中古車販売や整備を行っております。
■VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) ■D.N.A(走行モード可変システム ダイナミック・ノーマル・オールウェザー)
■左右独立調整エアコン
■BOSE製スピーカーシステム(サブウーハー付)
エンジンルームも非常にキレイです。RECS(吸気系エンジン内部洗浄システム)等のオプションメニューもご用命下さい。
エンジンオイルリザーブプランもございます。100%化学合成油の高性能オイルENERZAを使用し、10リッターor20リッターまとめてご購入頂くとオイル代金割引き、交換工賃無料となるお得なプランです。
■ETC
■18インチアルミホイール ■ブレンボ製4ポッドキャリパー ■可変ダンピング機構
禁煙 ポルトローナフラウ革シート シートヒーター BOSEスピーカー ETC走行モード切替機構 可変ダンパー ブレンボ製ブレーキ 18インチアルミホイール カーボン調トリム D.N.A
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www.sanc-auto.com nishinomiya@sanc-auto.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。
Dモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。(メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。)Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
アルファ ロメオ ミトのレビューをもっと見る(5)
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アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ポルトロー...
支払総額:159.8万円 | 本体価格:146.5万円 | 諸費用:13.3万円 | 年式:2012年式 | 走行:3万km
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