ホンダ エレメント2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ  京都府 (オレンジ(橙), オレンジ) 詳細

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ 京都府

    ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ナビ TV Bカメラ 京都府

2級整備士の私がユーザーの気持ちになって仕入れをし経験とノウハウそして診断機にて点検、整備をしております販売だけで終わるのではなく、アフターフォローにも力を入れております!

支払総額(税込)
113万円
(諸費用 18万円含む)
本体価格(税込)
95万円
年式
2003
(H15)
走行
15.3
万km
排気量
2400
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • AKオート
  • 住所:〒617-0836  京都府長岡京市勝竜寺店ノ前1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:木曜日

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状態 (ホンダ エレメント)

年式 2003(H15) ワンオーナー
走行距離 15.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、ブレーキオイル、バッテリー、キーレス電池は基本、交換時期ではなくても新品に交換致します。他ETCセットアップ登録やお車に応じて各種消耗品を交換し法定点検整備後、ご納車させて頂きます。上記の交換で別途費用を頂く事は御座いません。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 2003(H15)
走行距離 15.3万km
法定整備
法定整備付
エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム、ブレーキオイル、バッテリー、キーレス電池は基本、交換時期ではなくても新品に交換致します。他ETCセットアップ登録やお車に応じて各種消耗品を交換し法定点検整備後、ご納車させて頂きます。上記の交換で別途費用を頂く事は御座いません。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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AKオート
営業: 10:00~19:00
定休日:木曜日

基本スペック (ホンダ エレメント)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
オレンジ(橙), オレンジ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 264 ミッション インパネ  4 AT
排気量 2400cc 乗車定員 5人
最大出力 118 kW (160 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ホンダ エレメントの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ エレメント)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/-/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
AKオート
営業: 10:00~19:00
定休日:木曜日

プラン (ホンダ エレメント)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    113万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    114万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
113万円
支払総額(税込)
114万円
プランなし:114万円
補足 お客様ご希望のナンバープレートを作成いたします

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
オレンジ(橙), オレンジ
車台末尾番号 264
排気量 2400cc
最大出力 118 kW (160 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (ホンダ エレメント)

新車時の基本スペック (ホンダ エレメント)

発売年月 2003年(H15)/4月
車体寸法
4300 x 1815 x 1790 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2035 x 1485 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1560kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.6km/L
JC08燃費
ホイールベース 2575mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.2m
発売年月 2003年(H15)/4月 ホイールベース 2575mm
車体寸法
4300 x 1815 x 1790 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1560kg
室内
2035 x 1485 x 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費 10.6km/L

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販売店情報

AKオート

基本データ

  • 住所:〒617-0836 京都府長岡京市勝竜寺店ノ前1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:木曜日

基本データ

  • 住所:〒617-0836 京都府長岡京市勝竜寺店ノ前1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:木曜日

保証

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ホンダ エレメント レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 (2)
車種のレビューを投稿する
  • エレメントを見つけんと
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月10日
2003年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

エレメントをご存知の方は、相当な車通です。エレメントは2003年の発売です。20年も経過した車です。でも現在ではプレミアム価格が中古車市場で付いています。走行距離8万キロオーバーで175万円とかします。10万キロオーバーでも150万円です。それ也の状態であれば高値が付きます。高値の理由は、エクステリアデザインが再評価されて、需要と供給のバランスが完全に崩れているからです。発売登場から、エクステリアデザインの評価は高かったです。ネックとなったのは、2.4リッターガソリン車エンジン搭載と観音開きのドアです。

良かった点

当時のミニバンは、2.0リッターが主流で2.4リッターは税金を含めてハードルが高くなります。また、5名定員なのに観音開きのドアは両方のドアを開けないと乗り込めない問題がありました。その点だけが市場に受け入れられず、一般的な5ナンバーワンボックス車の、ステップワゴン等に顧客が流れてしまいました。時は流れて令和の時代。SUVやアウトドアのブームも一周して、普通の車では満足出来ない方が増えて来ました。古き良き時代の中古車を現代風にアレンジする事です。ターゲットとなったのは下記の通りです。

気になった点

日産ラシーン、ホンダクロスロード、エレメントです。この3台の車の共通点は、ヘッドライトが矩形である事。また、当時の売りはアウトドアとシティユースの両立です。それぞれ、個性的なエクステリアデザインでしたが、シンプルな造形で年月が経過しても、古臭く見えないのが美点です。そうなると争奪戦が始まりました。その中でもエレメントは、比較的居住性も良く、荷物も沢山積めるのでオールペイントして、ルーフキャリア等を装着すれば、誰とも被らないオシャレなアウトドア的クルマの完成です。

  • 高値安定
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月9日
2003年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

エレメントは不遇の車です。産まれてくる時代が間違ってました、いや早過ぎました。2003年と言えば、5ナンバーワンボックスミニバン全盛の時代です。2代目ステップワゴン馬鹿売れの真っ只中です。そこに現れたのがエレメントです。シャーシは当然、ステップワゴンと共用です。サイズ的には、少し小さめで当時としては珍しい観音開きのドアを採用しました。また、SUVテイスト、オフロードテイストをエレメントのデザインテーマとし、フェンダーだけではなく、前後バンパーも未塗装の樹脂パネルを採用しました。

良かった点

フロントフェイスも角型ヘッドライトを使い、道具感のあるユニークなデザインです。ルーフは弧を描きリアも部分的に樹脂パネルを使っています。エクステリアデザインだけなら、今の時代でも十分通用する力作です。国内は2.0リッター4気筒エンジンのみのラインナップでしてが、アメリカでは、2.4リッターエンジンを搭載していました。走りも軽快で、フロントストラット、リアトーションビームサスで、それ程重く無いボディをシッカリと支えてます。アウトドアユースを期待した、内外装は、とても魅力的です。

気になった点

エレメントの気になる点は、観音開きのドアです。観音開きのドアの利点は、ピラーレスが可能で、大きな荷物を乗せ易い、ドアを開けた時の開放感が素晴らしいなどです。しかし、運転席や助手席に乗り込むのは問題ありませんが、リアに乗る際に、ドアを2枚開ける必要があります。その儀式が面倒なのです。そのせいもあり、日本国内での販売台数は思ったよりも伸びず生産終了となりました。しかし、近年のSUVブームでエレメントの存在が見直され、クールな外観デザインが再び評価され注目を集めています。エレメントは現在高値安定です。

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