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アウディ Q2 35 TFSI Sライン SlineP/テクノP/ナビ/レザー/アンビエント 東京都
1.5L 直列4気筒エンジン搭載の「35TFSI Sライン」。
アウディ Q2 35 TFSI Sライン SlineP/テクノP/ナビ/レザー/アンビエント 東京都の詳細画像 その3
高効率な7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせ、前輪を駆動する。
エンジンが低負荷の際には2気筒となる気筒休止システムのシリンダーオンデマンド(cod)の採用により低燃費を実現している。
エクステリアは、多角形のモチーフがインサートされた8角形のシングルフレームの位置は従来よりもわずかに下げられ、
フロントセクションの幅の広さが強調され、LEDヘッドライトとともにシャープ印象を与えている。
ボンネット先端には3分割スリットを設けた。
さらに開口部が拡大したフロントバンパー、5角形のモチーフを取り入れた力強い印象のリヤバンパー、
新デザインのリヤディフューザーなどにより、これまで以上にスポーティで存在感のあるデザインとなった。
MMIナビゲーションシステムやAudi connect、アウディスマートフォンインターフェイス等、利便性の高いインフォテインメントシステムを搭載。
ドライバーアシスタンスシステムとしては、従来のアダプティブクルーズコントロール、アクティブレーンアシスト、
トラフィックジャムアシストを統合したアダプティブクルーズアシスト、サイドアシスト、プレセンスベーシック、
ハイビームアシストをセーフティパッケージとして設定。
アウディ Q2 35 TFSI Sライン SlineP/テクノP/ナビ/レザー/アンビエント 東京都の詳細画像 その15
アウディ Q2 35 TFSI Sライン SlineP/テクノP/ナビ/レザー/アンビエント 東京都の詳細画像 その16
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
アウディはA1やQ2がいわゆるエントリーモデルとなりますがメーカー全体の目玉となるバーチャルコックピットがエントリーモデルでも選択できるのが魅力でしょう。
バーチャルコックピットが選べるのは非常に良いと思います。他社のデジタルコックピットと比べて操作性や見やすさもいいと思います。個人的にはバーチャルコックピットはもちろん、特別仕様車専用装備でマルチカラーアンビエントライトがついていたのがとても良かったです。
アンビエントライトが無い場合夜間は暗く感じたかもしれません。荷室容量を犠牲にしてる感は否めないかと思います。SUVというわりに大きな荷物はあまり積み込むことはできません。
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支払総額:387.2万円 | 本体価格:367.8万円 | 諸費用:19.4万円 | 年式:2022年式 | 走行:1万km
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