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トヨタ MIRAIG Aパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシスト  東京都 （ブルー（青）, ブルーメタリック） 詳細

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシスト 東京都

    トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全周囲カメラ パーキングアシスト 東京都

ご購入後もサポートさせていただきたく当社へ点検入庫をお願いしております。「ネクストワン・パスポート」ご購入から車検までのメンテナンスを併せたお得なパックをご用意！！

支払総額（税込）
395.3万円
（諸費用 18.3万円含む）
本体価格（税込）
377万円
年式
2021
(R3)
走行
855
km
排気量
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • トヨタS＆D西東京 U－Car青梅店
  • 住所：〒198-0024  東京都青梅市新町1－23－1
  • 営業： 10:00～18:45
  • 定休日：4月の定休日1日から4日、9日、16日、23日、24日、30日
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状態 (トヨタ MIRAI)

年式 2021(R3) ワンオーナー 〇
走行距離 855km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前に車検を実施します。その際に、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴムを交換いたします。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞
年式 2021(R3)
走行距離 855km
法定整備
法定整備付
納車前に車検を実施します。その際に、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴムを交換いたします。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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トヨタS＆D西東京 U－Car青梅店
営業： 10:00～18:45
定休日：4月の定休日1日から4日、9日、16日、23日、24日、30日

基本スペック (トヨタ MIRAI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 ブルー（青）, ブルーメタリック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 704 ミッション その他   AT
排気量 不明 乗車定員 5人
最大出力 134 kW (182 PS) 最小回転半径 5.8m
エンジン種別 電気自動車 ドア枚数 4枚

トヨタ MIRAIの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ MIRAI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
トヨタS＆D西東京 U－Car青梅店
営業： 10:00～18:45
定休日：4月の定休日1日から4日、9日、16日、23日、24日、30日

プラン (トヨタ MIRAI)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    395.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    411.4万円

    トヨタＳ＆Ｄ西東京安心パック

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    418万円

    NOP・ボディーコーティングパック

プラン
基本プラン
-
Aプラン
トヨタＳ＆Ｄ西東京安心パック
Bプラン
NOP・ボディーコーティングパック
支払総額（税込）
支払総額（税込）
395.3万円
支払総額（税込）
411.4万円
プランなし：411.4万円
支払総額（税込）
418万円
プランなし：418万円
保証 保証付

保証期間：1年
保証距離：無制限
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：3年
保証距離：無制限
当社オリジナル ネクストワン・パスポート（点検・車検パック付き）
ロングラン保証最長３年付き
ＪＡＦ(ロードレスキュー)１年付き		 基本プランと同じ
補足 － － ボディーコーティングを施工いたします。

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ブルー（青）, ブルーメタリック
車台末尾番号 704
排気量 不明
最大出力 134 kW (182 PS)
エンジン種別 電気自動車
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション その他   AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.8m

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

新車時の基本スペック (トヨタ MIRAI)

発売年月 2020年(R2)/12月
車体寸法
4975 ｘ 1885 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1805 ｘ 1595 ｘ 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1920kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2920mm
燃料 その他
駆動方式 MR
最小回転半径 5.8m
発売年月 2020年(R2)/12月 ホイールベース 2920mm
車体寸法
4975 ｘ 1885 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 その他
シート列数 2列 車両重量
1920kg
室内
1805 ｘ 1595 ｘ 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 MR
JC08燃費 － 10・15燃費 －

トヨタ MIRAIの新車カタログを見る

販売店情報

トヨタS＆D西東京 U－Car青梅店

新青梅街道、野上交差点そば。ネッツトヨタ多摩青梅店道向い。河辺駅徒歩20分。

基本データ

  • 住所：〒198-0024 東京都青梅市新町1－23－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:45
  • 定休日：4月の定休日1日から4日、9日、16日、23日、24日、30日
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基本データ

  • 住所：〒198-0024 東京都青梅市新町1－23－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:45
  • 定休日：4月の定休日1日から4日、9日、16日、23日、24日、30日

各種サービス

安心のトヨタ認定中古車。安心して購入して頂きたい。私たちの思いの詰まったサービスです。 各種サービス詳細を見る
トヨタS＆D西東京 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

スタッフ紹介

2022年4月より統合・再編しネッツトヨタ多摩株式会社から「トヨタS＆D西東京株式会社」として新しく生まれ変わる事となりました スタッフ紹介詳細を見る
トヨタS＆D西東京 | スタッフ紹介
スタッフ紹介詳細を見る

お店の実績

弊社では「きずな洗車チャリティ」を通じて「ハタチ基金」へ寄付を行い、東日本大震災被災地子供支援を継続中です お店の実績詳細を見る
トヨタS＆D西東京 | お店の実績
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トヨタ MIRAI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • コンセプトに共感できるかどうか
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2014年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

燃料電池自動車というコンセプトに共感できるかどうかでおススメ具合のかなり変わる車だと思います。
水素ステーションがあまり多くないエリアだと、やはり充填のタイミングが気になってしまいがちですが、ステーションが近くにあれば、普段そこまで不便さは感じないように思います。
また、とても車内が静かで乗り心地も快適です。維持費の面からも、それなりにかかってしまう車ではありますが、それでも欲しい方にはおすすめです。

良かった点

他の車と比べて、やはり別次元の存在だと思います。高級さで比べると、もっと高級な車はありますが、唯一無二なところを重視するのならこの車に勝てるクルマはほとんどないようにも思います。
他の人と重ならないことや、地球環境の保護など、この車だけとも言えるような特徴があるところが魅力でもあります。加えて、運転性能もしっかりとしていて、乗り心地もよいので、後部座席にすわっているときも快適に過ごせる車といえます。

気になった点

やはり水素ステーションがあまり普及していないところが、この車を毎日使おうと思った時のネックになるようにも思います。特に、水素自体の価格もガソリンと比べて特別安いものではありません。そのため、環境への良さだけでなくコストパフォーマンスも重視すると、あまり高い評価が得られにくいようにも思います。
しかし、決して維持費が高い車ではないですし、この車の特徴やオリジナリティを考えると、そこまで高くないようにも思われます。

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