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トヨタ センチュリー5.0 ALESSデモカー オーバーフェンダーカスタム  岐阜県 （シルバー（銀）, 翡翠アルミナジェイドメタリック 色替） 詳細

  • トヨタ センチュリー 5.0 ALESSデモカー オーバーフェンダーカスタム 岐阜県

    トヨタ センチュリー 5.0 ALESSデモカー オーバーフェンダーカスタム 岐阜県

★現行60センチュリー★東京オートサロン2024出展車両★自社制作デモカー★★法人ワンオーナー車両をベースにカスタム制作しています★ワンオフオーバーフェンダー★エアサス★

支払総額（税込）
1,530万円
（諸費用 31万円含む）
本体価格（税込）
1,499万円
年式
2018
(H30)
走行
7.1
万km
排気量
5000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ALESS （アレス） VIPカー＆ドレスアップカー カスタム専門店
  • 住所：〒501-2115  岐阜県山県市梅原586
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：月曜日
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状態 (トヨタ センチュリー)

年式 2018(H30) ワンオーナー 〇
走行距離 7.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社整備工場にてご納車前に整備資格を持ったスタッフが点検整備をさせて頂いております。ドレスアップも他店に負けない豊富な技術と知識を持ったスタッフが揃っております。
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 5000km
保証は車両本体価格に含まれます。
（１）エンジン内部機構・・・シリンダーヘッド・ブロック及び内部構成部品
（２）動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフト
ご不明な点がありましたら、お気軽にお電話下さい。
5000キロから無制限まで対応！
担当スタッフが保証内容・追加カスタム・お見積もりなど、何でも対応いたします！
年式 2018(H30)
走行距離 7.1万km
法定整備
法定整備付
自社整備工場にてご納車前に整備資格を持ったスタッフが点検整備をさせて頂いております。ドレスアップも他店に負けない豊富な技術と知識を持ったスタッフが揃っております。
保証
保証付  保証期間：6ヵ月 保証距離： 5000km
保証は車両本体価格に含まれます。
（１）エンジン内部機構・・・シリンダーヘッド・ブロック及び内部構成部品
（２）動力伝達機構・・・トランスミッション・プロペラシャフト
ご不明な点がありましたら、お気軽にお電話下さい。
5000キロから無制限まで対応！
担当スタッフが保証内容・追加カスタム・お見積もりなど、何でも対応いたします！
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ALESS （アレス） VIPカー＆ドレスアップカー カスタム専門店
営業： 9:30～19:00
定休日：月曜日

基本スペック (トヨタ センチュリー)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, 翡翠アルミナジェイドメタリック 色替 ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 261 ミッション フロア  CVT
排気量 5000cc 乗車定員 5人
最大出力 280 kW (381 PS) 最小回転半径 5.9m
エンジン種別 ハイブリッド ドア枚数 4枚

トヨタ センチュリーの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ センチュリー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/ブルーレイ
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ALESS （アレス） VIPカー＆ドレスアップカー カスタム専門店
営業： 9:30～19:00
定休日：月曜日

プラン (トヨタ センチュリー)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    1530万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    1531万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    1535万円

    Ｂプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
Ｂプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
1,530万円
支払総額（税込）
1,531万円
プランなし：1,531万円
支払総額（税込）
1,535万円
プランなし：1,535万円
補足 － お客様のご希望のナンバーにて登録致します。
車検対応字光式も別途可能です（+３万円）
ご購入の際にお電話または窓口でお申しつけ下さい。		 装備内容：お車の外装を美しく保つため、ご納車前にボディコーティングを施工するプランです。
通常の撥水コートの仕上げをボディコーティングでの仕上げに変更することによりご納車時の輝きを持続させます。

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 シルバー（銀）, 翡翠アルミナジェイドメタリック 色替
車台末尾番号 261
排気量 5000cc
最大出力 280 kW (381 PS)
エンジン種別 ハイブリッド
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.9m

新車時の基本スペック (トヨタ センチュリー)

新車時の基本スペック (トヨタ センチュリー)

発売年月 2018年(H30)/6月
車体寸法
5335 ｘ 1930 ｘ 1505 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2165 ｘ 1605 ｘ 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2370kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 13.60km/L
ホイールベース 3090mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.9m
発売年月 2018年(H30)/6月 ホイールベース 3090mm
車体寸法
5335 ｘ 1930 ｘ 1505 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2370kg
室内
2165 ｘ 1605 ｘ 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 13.60km/L 10・15燃費 －

トヨタ センチュリーの新車カタログを見る

販売店情報

ALESS （アレス） VIPカー＆ドレスアップカー カスタム専門店

ラグジュアリーカーやドレスアップカー等のカスタム制作を得意としています。オーバーフェンダー・ツライチセッティングなどもOK！技術と実績で要望に応えます

基本データ

  • 住所：〒501-2115 岐阜県山県市梅原586 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：月曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒501-2115 岐阜県山県市梅原586 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：月曜日

保証

★全国保証ＯＫ★有償だからこそできる最長15年走行距離無制限！ 保証詳細を見る
ALESS | 保証
保証詳細を見る

整備

★東海圏内に数台の３Dアライメントテスター完備★ 整備詳細を見る
ALESS | 整備
整備詳細を見る

お店の実績

グループ総在庫３５０台以上！きっと気に入る一台が見つかります お店の実績詳細を見る
ALESS | お店の実績
お店の実績詳細を見る

トヨタ センチュリー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 雅　センチュリー
  • 投稿者: まさじ
  • 投稿日: 2022年5月5日
2018年式モデル　グレード： -
総合評価
4.0
総評

センチュリーは、トヨタブランド最高峰の国内専用モデルです。言わずと知れた皇室御用達の車でもあり、日本の誇りと気品の良さを強く感じます。皇室の車は、センチュリーと日産プレジデントが採用されてきました。ここ最近はセンチュリーがその役割を担って久しいです。フルモデルチェンジも久々で、5.0リッターV型8気筒エンジンは、国内最大級であり、レクサスLSの心臓部をコストを惜しまず改良の手を加えて投入されています。税込2000万円を越える車なので、街中でも見かける機会は少ないものの、東京や大阪の都心部で遭遇する確立が上昇してきいます。元々、ショーファードリブンを主戦場とする車ですが、中小企業の社長が注文されるケースも多く、また先代センチュリーからの乗り換えも多いと聞いています。センチュリーの主役は、やはり後席なのでドライバーズカーでは無く、後席に陣取って寛ぐための車だと思います。

良かった点

センチュリーのエクステリアデザインは、センチュリーのDNAを引き継ぎながら、近代的なエッセンスで纏められた澱みの無いデザインです。膨よかな面構成ではなく、やや直線的で威風堂々とした佇まいです。外装色は4種類で、漢字での呼び名が与えられています。エターナルブラックの神威、シリーンブルーマイカの摩周、ブラキッシュレッドマイカの飛鳥、レイディエンドシルバーメタリックの精華と実に見事なネーミングです。日本語の美しさや響や漢字の美しさを感じます。インテリアで先ず目に止まるのが、ファブリックシートです。センチュリーは、代々ファブリックシートに力を入れています。上質で滑らか且つ、相反する滑り止め作用もあり、車のシート生地としてベストマッチなマテリアルです。本杢パネルとグレーファブリックの組み合わせは、センチュリーの世界観を感じます。

気になった点

センチュリーには、ソフト、ハード共に不満点はございません。ただ、常日頃から勿体ないと思うところがあります。それは、センチュリーをセンチュリーで終わらせている点です。センチュリーをディチューンして、一般ユーザーの手に届くかもしれないグレードの用意が無い点です。5リッターV8は、2.5リッターハイブリッドに。手作業の磨き工程まである外板塗装を通常塗装に。本杢パネルを木目調に、高級ファブリックを通常ファブリックに等かなりのコストダウンが可能です。そんな安価バージョン普及版のセンチュリーを企業の公用車に採用可能な価格帯にすれば、かなりの需要が見込めるはずです。流石に2000万円の車を公用車として使用するのは、金銭感覚を欠如した政治家さんのみなので、販売のすそ野を広げて欲しいです。

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