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トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT/フルエアロ/Rウイング/ナビ/禁煙 兵庫県
【全国納車可能】北海道から沖縄まで、全国各地ご納車可能です!ご自宅のみに限らず、お勤め先やご指定の場所でのお渡しが可能です!
【オートローン】頭金0円、ボーナス0円、最長120回払いのオートローンがご利用可能です。ご購入前の仮審査やお支払いプランのシュミレーション相談もお気軽にお申しつけ下さいませ。
【パーツ取付】ご納車時に、ご希望のパーツをお取り付けさせて頂きます!パーツ名は分からないけど、ネットで見たこんな車にしたいなどご要望をお聞かせ下さいませ!
【高価下取り実施中】スタッフ全員が査定資格者!今お乗りのお車を高値で下取りさせて頂きます!下取りは国産、外車、ジャンル問わずお任せ下さいませ!カスタムはプラス査定!ローンが残っていても大丈夫です!
【ガラスコーティング施工】ガラスコーティングで、ご納車前のお車ピカピカに仕上げます!経年劣化による塗装も復活し、艶が戻ります!納車後の洗車メンテナンスも水洗いのみで済む程、とっても楽になります!
【アフターフォロー】納車後の点検、修理、車検、保険受付、板金修理等、アフターフォローもお任せ下さいませ!
【新品タイヤ交換】納車時に新品タイヤ交換を承ります!ご予算に応じて、お値段の手ごろな商品をご提案いたします!
【除菌・消臭施工】中古車ですので、内装の状態は気になりますよね。オゾン発生機を使い、車内を強力に消臭、除菌する事が可能です!
【追加画像】掲載している箇所以外に気になる箇所が御座いましたら、追加でお送りする事が可能ですので、お気軽にお申しつけ下さいませ!
【リモート商談】テレビ電話を利用して、ご来店頂かずともお車をご紹介させて頂きます!
【自動車保険】東京海上日動火災の自動車保険の代理店の弊社では、保険の加入も承っております!
【注文販売】ご希望のお車が見つからない、売却済になってしまった場合は、弊社がお客様用にご希望のお車を仕入れて参ります!ご予算、車種、ご希望条件を教えて下さいませ!
【試乗運転】弊社スタッフと同乗試乗を承っております!見るだけでは分からないというお客様は、事前ご予約をお願い致します!
【来店予約優先】店舗内の密を避ける為にも、ご予約を優先とさせて頂いております。スムーズなお車がご紹介の為に、是非事前予約をお勧めしております!
【アフター保証】年式、走行距離によって全国の修理工場で利用可なアフター保証にご加入頂けます!修理回数や走行距離は無制限です!
【予防整備】通常整備とは別途で、予防整備も承っております!お車の機関系の消耗品や劣化品を事前にリフレッシュ交換しておくことで、急なトラブルを減らせます!
【買戻しシステム】弊社でご購入頂きました車両は、高価買戻しさせて頂きます!自社で販売、管理、整備した車両だからこそ!また大切に乗って下さるオーナー様の元へ手渡し致します!
【メーターチェック】走行管理システムというものを使い、全車メーターチェックを行っております!メーターの巻き戻しや改ざんを見逃しません!
【室内展示場】雨の日でも、夕方以降の暗くなった時間帯でも、お車を明るい中でご覧頂ける室内展示場がございます!
Bluetooth/DVD/ALPINEオーディオシステム頭金0円、最長120回払いのオートローンがご利用頂けます!
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ドライブレコーダー取付
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのスポーツクーペとして人気の高いセリカ。その1999年モデルに試乗してきた。セリカの歴史は長く、初代は1970年に発売された。その後、7代目までのモデルチェンジを経て、1999年に発売されたのが8代目のセリカである。セリカという名前は、スペイン語で「キツネ」を意味する言葉が語源とされる。それは、初代セリカが当時のトヨタのエンジニアによって愛されたキツネにちなんで名付けられたことに由来すると言われている。その名前にふさわしい、セリカのデザインはスタイリッシュであり、レーシーな印象を受ける。
試乗した1999年モデルのセリカは、クーペとしての装備や工夫が随所に見られた。例えば、リアスポイラーやサイドスカート、スポーティなデザインのホイールが装備されており、外観からもスポーツカーとしての性格を強く感じさせる。また、エンジンも1.8L直列4気筒VVTiエンジンを搭載し、スポーティな走りを楽しめる。VVTiは、バルブリフト量を低回転から高回転まで連続可変させるシステムで、最近の自動車エンジンには欠かせない技術です。
試乗してみると、セリカは操縦性に優れていることがわかった。曲がりやすく、スムーズなハンドリングが特徴で、カーブを曲がるときにも車体が傾くのがとても気持ち良い。さらに、エンジン音もスポーティで、高回転域での加速も良い。ただし、乗り心地はやや硬めであるため、長距離ドライブには少し向かないかもしれない。セリカは、スポーツカーとしての性能に加え、トヨタならではの信頼性や耐久性も備えている。これまでのセリカの歴史を振り返っても、その点は間違いない。1999年モデルのセリカも、今でも中古車市場で高く評価されており、セリカファンにはたまらない1台だろう。
シャープなエクステリアが今の車と比べるとキャラクターが立っていて、今の車よりもさらに新鮮に見える珍しいモデルです。特に格好良いと感じるのが、吊り目の雰囲気と、シンプルなリアの雰囲気です。また、内装はシンプルですが、着座位置が低くてとてもスポーティです。また、スポーツカーだとどうしても燃費の悪さが気になってしまいがちですが、この車予想以上に燃費が良く、高速だとリッター15くらいまで伸びるときもあります。
スポーツカーでありながらも、中古車価格があまり上がりすぎていないですし、維持費の面でもとてもリーズナブルなクルマです。部品もまだ切れていないものが結構多い方ですし、エンジン自体もかなり丈夫なこともあり、あまりメンテナンス費用がかからないところもうれしいポイントです。また、エクステリアのデザインはとてもエッジがあり、ここまでシャープなデザインの車は今後あまり出てこないと思えるため、高くならないうちに購入がおすすめです。
大きく気になる点はないですが、最新のスポーツカーと比べると特にインテリアのデザインが少し安っぽくみえたり、少しシートのデザインが古く感じてしまうところがあります。また、比較的エンジンの音が大きめなこともあり、深夜にエンジンをかけないといけないときは少し気を使う必要があります。加えて、燃費面では悪くないものの、どちらかというとエンジンオイルの減りが早いように感じるため、多少気をつけておく必要があります。
総評すると満足のいく車です。スポーティに走るのに適した車です。加速がよく、良く曲がり、良く止まります。その上燃費も割りといいので、スポース走行したい人にはうってつけの車です。車体価格も性能の割に安くて、お買い得な車でした。すでに22年間、乗っていますが、不満も特になく、まだしばらく乗るつもりです。デザインもかっこよく、周りの女性陣からの評判も非常に良かったです。これだけ長く乗っていても、問題点がなくさすがトヨタだと思いました。
加速がとてもよくて、少しアクセルを踏んだだけですぐ発進し、スピードがでます。エンジンもよく回り、すぐに高回転になり、6000回転ぐらいからカムが切り替わり7500回転ぐらいまで一気にいきます。レッドゾーンまであっと言う間と言う感じです。ブレーキも良く効き、よく止まります。ABSもちゃんと効いてくれてスリップしたことはありません。ハンドリングもよく応答性が高く、ハンドルをきるとすぐに回ります。座る位置が低く、車の重心が低いのでコーナリングも高い速度で回れます。
スポーティなデザインなので、後はよく見えないです。ミラーだけがたよりです。普通に運転するぶんには問題はありませんが、車庫入れのときは後方の下の方が良く見えません。車庫入れには注意が必要です。3ドアのクーペタイプの車なので、やはり、後部座席は少し狭いかな。ここに長時間座ると足腰が痛くなるので短時間の時だけにすべきです。サスペンションは固めになっているので、少しガタガタします。ただ、我慢できないと言うレベルではないです。
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トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT/フルエアロ/Rウイング...
支払総額:127万円 | 本体価格:98.7万円 | 諸費用:28.3万円 | 年式:2001年式 | 走行:11.9万km
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