メルセデス・ベンツ Sクラス280S 左H 家族1オーナー ウエスタンディーラー車  東京都 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 左H 家族1オーナー ウエスタンディーラー車 東京都

    メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 左H 家族1オーナー ウエスタンディーラー車 東京都

支払総額(税込)
本体価格(税込)
応相談
年式
1970
(S45)
走行
8.4
万km
排気量
2800
cc
車検
R07.4
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • DEBEERS 高輪店
  • 住所:〒108-0074  東京都港区高輪3-6-11
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

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状態 (メルセデス・ベンツ Sクラス)

年式 1970(S45) ワンオーナー
走行距離 8.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.4
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
保証コメント
年式 1970(S45)
走行距離 8.4万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
保証コメント
車検 R07.4
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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DEBEERS 高輪店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

基本スペック (メルセデス・ベンツ Sクラス)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 364 ミッション オートマ車(AT車) /CVT
排気量 2800cc 乗車定員 5人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 4枚

装備仕様 (メルセデス・ベンツ Sクラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
DEBEERS 高輪店
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日

基本スペック

ボディタイプ セダン
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 364
排気量 2800cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径

販売店情報

DEBEERS 高輪店

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基本データ

  • 住所:〒108-0074 東京都港区高輪3-6-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒108-0074 東京都港区高輪3-6-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日

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メルセデス・ベンツ Sクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 運転はつまらないが、パワーがあり静かな車
  • 投稿者: まゆけん
  • 投稿日: 2021年9月16日
2013年式モデル グレード: S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン
総合評価
4.7
総評

電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。
電気だけで27km程度走れます。
燃費気にせずに走るとパワーがあります。
乗り心地は良く静かな車です。
欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。
EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。

良かった点

静か。
燃費が良い。
内装は豪華。
ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。
ガソリンと電気の使用割合は半々でした。
100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。
ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。
7年保証。
補助金が出た。

気になった点

バッテリーが重いので運転は楽しくない。
トランクが狭い。
故障が多い。
車重が重いせいかタイヤの減りが早い。
エアコンを使うと電費が極端に悪い。

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