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レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー走行1.2万kmS/R三眼LED赤革PCS 茨城県
F専用ダークローズ本革スポーツエアコンディショニングシート/ディンブル本革ステアリング&シフトノブ/オールアルミ製スポーツペダル/TFT液晶式メーター/スカッフプレート/F専用オーナメントパネル
【350Fスポーツ専用装備LDH】ドライバーの操作に対し理想的な車両挙動を実現すべく、車速やステアリング操作などに基づき4輪のタイヤ切れ角を最適に制御するシステムです。
俊敏なRCのハンドリングパフォーマンスを最大限に引き出すFスポーツ専用チューニングサスペンションやFスポーツ専用19インチアルミホイール&専用フロントブレーキを装着しております。
メーカーオプション設定【ムーンルーフ(チルト&アウタースライド機能)】を装備しております。
メーカーオプション設定【Fスポーツ専用オレンジキャリパー(LEXUSロゴ入り)】が装着されております
メーカーオプション設定【三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプ】を装備しております。
メーカーオプション設定【クリアランスソナー&バックソナー】前後バンパーに装着されたソナーが障害物を検知し警報ブザーとナビ画面でお知らせします。
メーカーオプション設定【寒冷地仕様(LEDリヤフォグランプ・ウインドシールドデアイサー等)】も装備されております。
広い回転域で高トルクを生み出すV6 3.5Lエンジン「2GR‐FKS」はあらゆるシーンでアクセル操作に瞬時に応え、力強い瞬発力とともに伸びやかな加速を生み出します。
走りへの情熱をさらに掻き立てるドライバーズ・インテリア。(インテリアカラーはダークローズ、オーナメントパネルはFスポーツ専用ウェッジメタル)
RC標準装備ですぐれたフィット感とホールド性に富んだ表皮一体発砲シートを独自のステッチでさらにチューニングしたFスポーツ専用本革スポーツシート(エアコンディショニング機能付)
クルマとの濃密な一体感を生み出し情熱的なドライビングを心から愉しめるRCのコックピット
Blu-rayディスク等の多彩なメディアも楽しめるナビゲーションシステム。レクサスRCプレミアムサウンドシステム搭載
適切な運転姿勢のまま、画面を見ながらナビゲーションやオーディオなどの操作を直感的に行えるタッチパッド式リモートタッチを装備しております。
メーカーオプション設定【レーダークルーズコントロール】ミリ波レーダーセンサーからの情報によって先行車を認識。設定車速内で適切な車間距離を保ちながら追従走行します。
Fスポーツ専用8インチTFT液晶式メーター。ステアリングスイッチ操作でメーターリングがスライドします。
メーカーオプション設定【レーンディパーチャーアラート(LDA)】道路上の白線(黄線)をカメラで認識しドライバーがウインカー操作を行わずに車線を逸脱した場合、ブザーとディスプレイ表示により注意喚起します
メーカーオプション設定【ブラインドスポットモニター】ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアから接近してくる車両を検知し、ドアミラー内のインジケーターが点滅し、注意喚起します。
レクサス純正オプションのドライブレコーダーも装備しております。
1オーナー走行1.2万km!ムーンルーフ・三眼フルLED・オレンジキャリパー・Fスポーツ専用ダークローズインテリア・プリクラ・レーダークルーズ・BSM・RCTA・LDA・クリソナ・ドラレコ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
作りの良さ、外観、内装、全て90点以上だと思います。さすがレクサスのクオリティ。しかしあまりにも出来が良すぎて楽しくはない車です。安心して長距離クルーズするには全く問題無い車。高速巡航なら20km/l以上走る経済性。おまけにレギュラーガソリンということで昨今のガソリン高には有り難い限りです。静寂製、ハンドリングについても高いレベルだと思います。2.5l・ハイブリッドながらエコモードとスポーツモードを備えており、スポーツモードにしたときにはそれなりのパワーを感じます。
総評にも書きましたが燃費の良さは秀逸です。満タンで1000km走行も可能です。2ドアの車なのでどうしても後席の居住性は悪いのですが、前席の余裕は他車との比較になりません。内装も注文時に選べるので自分の好きなカラーにすることが出来ます。Lexusは車自体も素晴らしいのですがアフターサービスも完璧です。電話一本で洗車の予約が出来、持っていけばラウンジで珈琲を飲んでいる間にピカピカに仕上げてくれます。これも料金に含まれているのですが、優越感に浸れるひとときです。
車両本体に追加するモノは殆どありません。600万円を超える車なので当然かも知れませんが。逆にナビなどの選択も出来ないのが若干の不満です。購入時は7インチの画面のコックピットに対して非常に小さく見えるナビが装着されていました。機能的には不満がないのですが、同じエンジンのクラウンではもっと大きなナビが装着されており、すこし残念な思いをしました。また操作も画面タッチではなく、レクサス独自のタッチパネルでの操作で、こちらは非常に使いにくいです。
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レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー走行1.2万kmS/R...
支払総額:388.2万円 | 本体価格:375万円 | 諸費用:13.2万円 | 年式:2017年式 | 走行:1.2万km
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