日産オッティ660 S エアコンキーレス ABS 愛知県（シルバー（銀）, シルバー）詳細

日産オッティ 660 S エアコンキーレス ABS 愛知県
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支払総額（税込）: 29万円; （諸費用 5.9万円含む）

本体価格（税込）: 23.1万円

年式: 2010
(H22)

走行: 7.9
万km

排気量: 660
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

ミッション: マニュアル車(MT車)

乗車定員: 4名

法定整備: 法定整備付

保証: 保証付

定期点検整備: なし

在庫確認・見積り依頼無
料

販売店情報

マンストレーディング
住所：〒490-1304 愛知県稲沢市平和町法立国道東57－2
営業： 9:00～18:00
定休日：水曜日

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状態
基本スペック
装備仕様
プラン
新車時の基本スペック
お問合せ

状態 (日産オッティ)

年式	2010(H22)	ワンオーナー	－
走行距離	7.9万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
車検	車検整備付
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：3ヵ月保証距離： 3000km
保証コメント	－

年式	2010(H22)
走行距離	7.9万km
法定整備	法定整備付
保証	保証付保証期間：3ヵ月保証距離： 3000km
保証コメント	－
車検	車検整備付
修復歴	なし
リサイクル料	リ済込
ワンオーナー	－
正規輸入車	－
禁煙車	－
福祉車両	－
新車物件	－
定期点検記録簿	－
登録（届出）済未使用車	－
エコカー減税対象車	－
キャンピングカー	－

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料

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基本スペック (日産オッティ)

ボディタイプ	ハッチバック	駆動方式	2WD
色	シルバー（銀）, シルバー	ハンドル	右ハンドル
車台末尾番号	910	ミッション	フロア 5 MT
排気量	660cc	乗車定員	4人
最大出力	37 kW (50 PS)	最小回転半径	4.4m
エンジン種別	ガソリン	ドア枚数	5枚

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装備仕様 (日産オッティ)

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン・クーラー
Wエアコン
キーレス
スマートキー
カーナビ：-
TV：-
映像： -/-
オーディオ：-/-/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
後席モニター
ETC
ベンチシート
3列シート
ウォークスルー
電動シート
シートエアコン
シートヒーター
フルフラットシート
オットマン
本革シート
アイドリングストップ
障害物センサー
クルーズコントロール
ABS
横滑り防止装置
盗難防止装置
衝突被害軽減ブレーキ
パーキングアシスト
エアバッグ：運転席/助手席/-
ヘッドライト：-
カメラ：-/-/-
全周囲カメラ
電動リアゲート
サンルーフ・ガラスルーフ
フルエアロ
アルミホイール
ローダウン
リフトアップ
寒冷地仕様
過給器設定モデル
スライドドア：-

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プラン (日産オッティ)

基本プラン

支払総額（税込）

29万円

--

Aプラン: 支払総額（税込）; 30万円

希望ナンバー

プラン	基本プラン -	Aプラン希望ナンバー
支払総額（税込）	支払総額（税込） 29万円	支払総額（税込） 30万円プランなし：30万円
補足	－	ご希望のナンバーをお付けして納車致します。

基本スペック

ボディタイプ	ハッチバック
色	シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号	910
排気量	660cc
最大出力	37 kW (50 PS)
エンジン種別	ガソリン
駆動方式	2WD
ハンドル	右ハンドル
ミッション	フロア 5 MT
乗車定員	4人
ドア枚数	5枚
最小回転半径	4.4m

新車時の基本スペック (日産オッティ)

発売年月	2010年(H22)/8月
車体寸法	3395 ｘ 1475 ｘ 1550 (mm) (全長×全幅×全高)
室内	1895 ｘ 1275 ｘ 1290 (mm) (全長×全幅×全高)
車両重量	800kg
シート列数	2列
10・15燃費	23km/L
JC08燃費	21.20km/L
ホイールベース	2340mm
燃料	レギュラー
駆動方式	FF
最小回転半径	4.4m

発売年月	2010年(H22)/8月	ホイールベース	2340mm
車体寸法	3395 ｘ 1475 ｘ 1550 (mm) (全長×全幅×全高)	燃料	レギュラー
シート列数	2列	車両重量	800kg
室内	1895 ｘ 1275 ｘ 1290 (mm) (全長×全幅×全高)	駆動方式	FF
JC08燃費	21.20km/L	10・15燃費	23km/L

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基本データ

住所：〒490-1304 愛知県稲沢市平和町法立国道東57－2 [ 地図 ]
営業： 9:00～18:00
定休日：水曜日

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日産オッティレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価: 4.0 （1）

車種のレビューを投稿する

OEMの真骨頂 投稿者: ユッコ 投稿日: 2023年2月25日

2006年式モデル　グレード： -

総合評価: 4.0

総評

日産の軽自動車オッティは、その愛らしい外観から女性を中心に人気がありますが、その内装や乗り心地も高い評価を受けています。
まず、オッティの兄弟車について説明します。オッティは三菱自動車との共同開発車で、三菱自動車では「eKスペース」として販売されています。兄弟車であるため、外観や内装には共通点が見られますが、日産ならではのデザインや装備が加えられています。
試乗してみると、オッティの乗り心地は非常に快適でした。軽自動車でありながら、静かな走りを実現しています。

良かった点

これは、フロントストラットにリアが車軸式のトーションビームサスペンションを上手く調整しているからと思います。また、エンジン音も控えめで、高速道路などでの走行でもストレスを感じません。パワーソースは、直列3気筒エンジンが搭載されています。3気筒エンジンはフリクションロスが最小限で燃費に有利です。最高出力は64馬力で、最大トルクは10.8kgf・mを発揮します。トランスミッションには、5速MTとCVTがあります。

気になった点

オッティ開発に至った商品券企画は、日産が社員向けに実施している「やってみたいことをやる企画」でした。その中で、ある社員が「三菱自動車とのOEM軽自動車の中でもコストパフォーマンスが高くてて室内が広く、走行性能も優れた車が欲しい」と提案し、それがオッティの開発に繋がったと言われています。
オッティの軽自動車の強みは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした室内空間を実現している点です。特に、後部座席の足元のスペースが広く、大人でも快適に座れます。また、荷物を積む場合も、リアシートを倒すことで広いスペースが確保できます。
オッティの人気グレードは、ライダーというグレードです。このグレードには、オーディオやエアコン、パワーステアリングなどの快適装備が標準装備されています。また、シート表皮には高級感のあるフェイクレザーを使っています。

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