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ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドア 大阪府
在庫確認や車両の状況等はお気軽にお電話下さいませ。
当店による厳しい基準をクリアした良質車のみを販売しております。
ご購入後も安心してお乗りいただけるよう、徹底的に整備しております。
是非一度ご来店いただき車両の状態をご確認いただければ、きっとお気に入りいただけます。
入庫時は丁寧に商品化仕上げを行っております。
納車前には最終仕上げとして隈なく磨き上げております。
もちろんお乗換えのご相談も承っております。
今お乗りのお車の下取りも可能です。
外装はもちろん、足回りも良好でございます。
ネットでは伝えきれない車の良さがございます。
車両の装備であったり、オプションなどもご説明させていただきます。
すべてのサービスでお客様にご満足いただけるよう徹底して対応いたします。
車に関するご相談はお任せください。
【オートローン】大手と提携。月々のお支払い金額・回数はお客様とご相談させていただきます。
お客様のカーライフに沿ったプランをご案内いたします。
全国へ登録納車可能です。全国各地の陸送納車の実績多数ございます。
詳細な車両情報やお手続きについては、お電話でお伝えいたします。
当店の取り組みやその他在庫はお店ページをご確認ください。
ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドア 大阪府の詳細画像 その20
◇冠水歴有りルームクリーニング済み◇詳細はお電話にてご説明いたします。両側パワースライドドア/バックカメラ/スマートアシスト/プッシュスタート&スマートキー
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希望ナンバープラン
ボディコーティング・ライトプラン
阪神高速守口IC・近畿道摂津北ICよりクルマで約10分名神吹田ICよりクルマで約15分 URL http://www.nanki-auto.jp
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドア
支払総額:133.2万円 | 本体価格:115万円 | 諸費用:18.2万円 | 年式:2023年式 | 走行:4,000km
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