トヨタ マークX2.5 250G ナビ ETC HID ドラレコ ワンオーナー修復無  茨城県 (グレーマイカ) 詳細

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ ETC HID ドラレコ ワンオーナー修復無 茨城県

    トヨタ マークX 2.5 250G ナビ ETC HID ドラレコ ワンオーナー修復無 茨城県

純正ナビ ETC HID ドラレコ ワンオーナー 修復歴無 アルミ 走行少ない乗り出し総額116.1万円(諸費用込)全国陸送可!

支払総額(税込)
116.1万円
(諸費用 16.3万円含む)
本体価格(税込)
99.8万円
年式
2014
(H26)
走行
3.6
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ゼットモータース販売株式会社
  • 住所:〒300-3261  茨城県つくば市花畑3-14-4
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:毎週火曜日年末年始12月29日から1月3日夏季休暇8月13日から16日

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状態 (トヨタ マークX)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 3.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
☆安心車検☆
車検整備および法定24ヶ月定期点検整備を実施します。
エンジン/足回り/下回り/外回り/室内 の法定項目計56箇所以上を点検し、修理や交換などの整備を実施します。
また下記の部品は交換致します。
・エンジンオイル
・オイルエレメント
・ワイパーゴム
・ブレーキオイル

※これら全ての費用は本体価格に含まれております。
※追加で費用を頂くことは一切ございませんのでご安心ください。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 5000km
『ゼットモータース』の保証は安心の『3ヶ月または5000キロ』までお付け致します!詳細は、当店スタッフまでお気軽にお声掛けください!
年式 2014(H26)
走行距離 3.6万km
法定整備
法定整備付
☆安心車検☆
車検整備および法定24ヶ月定期点検整備を実施します。
エンジン/足回り/下回り/外回り/室内 の法定項目計56箇所以上を点検し、修理や交換などの整備を実施します。
また下記の部品は交換致します。
・エンジンオイル
・オイルエレメント
・ワイパーゴム
・ブレーキオイル

※これら全ての費用は本体価格に含まれております。
※追加で費用を頂くことは一切ございませんのでご安心ください。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 5000km
『ゼットモータース』の保証は安心の『3ヶ月または5000キロ』までお付け致します!詳細は、当店スタッフまでお気軽にお声掛けください!
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ゼットモータース販売株式会社
営業: 9:30~19:00
定休日:毎週火曜日年末年始12月29日から1月3日夏季休暇8月13日から16日

基本スペック (トヨタ マークX)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
グレーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 662 ミッション フロア  6 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 149 kW (203 PS) 最小回転半径 5.2m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ マークXの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ マークX)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ゼットモータース販売株式会社
営業: 9:30~19:00
定休日:毎週火曜日年末年始12月29日から1月3日夏季休暇8月13日から16日

プラン (トヨタ マークX)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    116.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    116.6万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    119.1万円

    コーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
コーティングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
116.1万円
支払総額(税込)
116.6万円
プランなし:116.6万円
支払総額(税込)
119.1万円
プランなし:119.1万円
補足 お客様のご希望のナンバー数字に致します★ プロの手によるガラスコーティングを施し長期間輝きを保つことができます。いかがでしょうか?

基本スペック

ボディタイプ セダン
グレーマイカ
車台末尾番号 662
排気量 2500cc
最大出力 149 kW (203 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.2m

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

新車時の基本スペック (トヨタ マークX)

発売年月 2012年(H24)/8月
車体寸法
4750 x 1795 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1975 x 1500 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1510kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 11.80km/L
ホイールベース 2850mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
最小回転半径 5.2m
発売年月 2012年(H24)/8月 ホイールベース 2850mm
車体寸法
4750 x 1795 x 1435 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1510kg
室内
1975 x 1500 x 1170 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 11.80km/L 10・15燃費

トヨタ マークXの新車カタログを見る

販売店情報

ゼットモータース販売株式会社

FAX:029-864-3520 URL:http://www.z-motors.com

基本データ

  • 住所:〒300-3261 茨城県つくば市花畑3-14-4 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:毎週火曜日年末年始12月29日から1月3日夏季休暇8月13日から16日

基本データ

  • 住所:〒300-3261 茨城県つくば市花畑3-14-4 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:毎週火曜日年末年始12月29日から1月3日夏季休暇8月13日から16日

新着の 茨城県 トヨタ マークX の中古車

トヨタ マークX レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.2 (2)
車種のレビューを投稿する
  • マークIIからの脱却
  • 投稿者: でんでん
  • 投稿日: 2023年2月22日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

マークXは、スポーティーなデザインとパフォーマンスを兼ね備えたセダンで、多くの自動車ファンから支持を得ている人気モデルです。
まず、安全面についての評価ですが、マークXは最新の安全装備を搭載しています。例えば、アクティブ安全技術として、車線逸脱警報や先行車発進お知らせ機能などがあります。また、パッシブ安全技術としては、先進的なエアバッグシステムや衝突安全ボディなどが採用されています。これらの安全装備が、ドライバーと乗客の安全を確保してくれます。

良かった点

次に、エンジンスペックとエンジンラインナップについて説明します。マークXには、3.5リッターのV6エンジンと2.5リッターの直列4気筒エンジンがラインナップされています。V6エンジンは、最高出力212馬力、最大トルク24.5kgmを発揮し、2.5リッターの直列4気筒エンジンは、最高出力203馬力、最大トルク25.5kgmを発揮します。いずれのエンジンも、6速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、スムーズな加速と高い走行性能を発揮します。

気になった点

マークXの開発経緯については、マークXの前身となるマークIIが、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くの車ファンから支持を得ていたことが大きな要因です。マークIIのポテンシャルを超える為にマークXが誕生したのです。その後、マークXは、マークIIよりスポーティーで洗練されたデザインや高性能エンジンを搭載し、多くの車ファンから注目を集めるようになりました。現在では、マークXは日本国内だけでなく、海外市場でも人気を博しています。
最後に、マークXの人気グレードについて説明します。人気グレードとしては、「250G」や「250S」などがあります。これらのグレードには、豪華な内装や高級装備が搭載されているにも関わらず、お買い得な価格設定となっています。

  • スポーティーで高級感。
  • 投稿者: kaikai
  • 投稿日: 2021年11月15日
2009年式モデル グレード: -
総合評価
4.8
総評

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。

良かった点

スポーティーさの中に静寂性が有り、軽くて加速も良い。それでも室内の高級感を持っている。CMの佐藤浩市が夜の首都高を走る場面に憧れた。
壊れる事も一度も10年間なかった。

気になった点

燃費が良いとは言えない。トランクが広いとは言えない。

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