ジープ グラディエーター3.6 スポーツ 4WD ハードトップ 純正OPトノカバー  栃木県 (スティンググレー) 詳細

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD ハードトップ 純正OPトノカバー 栃木県

    ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ 4WD ハードトップ 純正OPトノカバー 栃木県

自社直輸入BCD 3.6L-V6エンジン 17インチブラックAW オールテレーンタイヤステアリング&シートヒーター リモートスタート クルーズコントロール SPRAYーINベッドライナー

支払総額(税込)
663万円
(諸費用 14.2万円含む)
本体価格(税込)
648.8万円
年式
2020
(R2)
走行
2.9
万km
排気量
3600
cc
車検
国内未登録
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • BUBU MITSUOKA BUBU宇都宮店
  • 住所:〒321-0925  栃木県宇都宮市東簗瀬1-1-11
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日、第2第3水曜日
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (ジープ グラディエーター)

年式 2020(R2) ワンオーナー
走行距離 2.9万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ未
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 国内未登録
法定整備
法定整備付
BUBUならではの内外装の手入れ、自社工場による納車前点検では法定点検に基づいた内容の点検整備とコンピューター診断を実施。エンジンオイル・エンジンオイルフィルター、ワイパーゴムなどの消耗品交換をはじめ、使用年数や走行距離に応じ当社メカニックが交換部品を判断致します。 点検整備後の結果をご確認頂けるよう『点検整備記録簿』を発行し、丁寧にご説明差し上げます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 6000km
BCD60プラン(110,000円)又はプレミアムBCD70プラン(165,000円)へご加入頂きますと1年保証・メンテナンスパックが付帯となります。
年式 2020(R2)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
BUBUならではの内外装の手入れ、自社工場による納車前点検では法定点検に基づいた内容の点検整備とコンピューター診断を実施。エンジンオイル・エンジンオイルフィルター、ワイパーゴムなどの消耗品交換をはじめ、使用年数や走行距離に応じ当社メカニックが交換部品を判断致します。 点検整備後の結果をご確認頂けるよう『点検整備記録簿』を発行し、丁寧にご説明差し上げます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 6000km
BCD60プラン(110,000円)又はプレミアムBCD70プラン(165,000円)へご加入頂きますと1年保証・メンテナンスパックが付帯となります。
車検 国内未登録
修復歴 なし
リサイクル料 リ未
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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BUBU MITSUOKA BUBU宇都宮店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週火曜日、第2第3水曜日

認定評価 情報 (ジープ グラディエーター)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/03/16)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ジープ グラディエーター)

ボディタイプ ピックアップトラック 駆動方式 4WD
スティンググレー ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 454 ミッション フロア  8 AT
排気量 3600cc 乗車定員 5人
最大出力  kW ( PS) 最小回転半径 m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

ジープ グラディエーターの新車カタログを見る

装備仕様 (ジープ グラディエーター)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
BUBU MITSUOKA BUBU宇都宮店
営業: 10:00~19:00
定休日:毎週火曜日、第2第3水曜日

基本スペック

ボディタイプ ピックアップトラック
スティンググレー
車台末尾番号 454
排気量 3600cc
最大出力  kW ( PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション フロア  8 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 m

新車時の基本スペック (ジープ グラディエーター)

新車時の基本スペック (ジープ グラディエーター)

発売年月 2019年(R1)/4月
車体寸法
 x  x  (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 m
発売年月 2019年(R1)/4月 ホイールベース mm
車体寸法
 x  x  (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

BUBU MITSUOKA BUBU宇都宮店

JR宇都宮駅よりお車で15分。平成通り沿いです。 鹿沼ICよりお車で30分です。 utsunomiya@bubu.co.jp

基本データ

  • 住所:〒321-0925 栃木県宇都宮市東簗瀬1-1-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日、第2第3水曜日

基本データ

  • 住所:〒321-0925 栃木県宇都宮市東簗瀬1-1-11 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:毎週火曜日、第2第3水曜日

保証

BCD直輸入車・中古車は、3ヶ月間又は6,000km保証付です。 (内外装・装飾品・消耗品・レッカー費用除く) 保証詳細を見る
BUBU MITSUOKA | 保証
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アフターサービス

GM専用テスター診断機テック2、欧州車用・その他各診断機も完備しております。愛車をすばやく正確に診断致します! アフターサービス詳細を見る
BUBU MITSUOKA | アフターサービス
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新着の 栃木県 ジープ グラディエーター の中古車

ジープ グラディエーター レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 外観に一目惚れ
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2022年4月23日
2019年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

ピックアップの無骨さと、ジープらしい、どことなく可愛らしさも感じさせてくれるデザインはまさに唯一無二の存在だと思います。
ピックアップとしても、荷台のフラットで奥行きがあるので、かなりの荷物を積むことができますし、走行中の安定感も抜群です。
最低地上高も確保されているのでオフロードも安心できますし、ボディが四角いのでクルマの大きさの感覚がとても掴みやすく、大きめのピックアップに慣れていない方でも慣れやすいと思います。

良かった点

特に良かったのは外観です。ピックアップトラック特有の道具感はありながらも、可愛らしさも兼ねているので普段の乗用車のような使い方をしても違和感がないです。
車内も商用車的な感じではなく、きちんと人を乗せても恥ずかしくないレベルの内装です。
オフロードやアウトドアのときに安心して運転できる車ですし、高速道路での運転も含めて、安定感があり、視点も高めなので疲れにくいです。
アフターパーツも多く、カスタムも楽しいクルマです。

気になった点

やはり乗り心地はセダンタイプやシティユースをメインに考えているSUVと比べると負けてしまうのが正直なところです。
また、後部座席に大人も乗ることはできますが、シートがあまり傾いていないこともあり、長時間の乗車となると少しきついかなといった印象です。
普段はフロントシートを中心に利用し、たまにリアシートにも人を乗せるような使い方であれば特に問題はないかなといったレベルです。
車幅感覚は掴みやすいですが、サイズ自体も大きいので、駐車場では注意が必要です。

ジープ グラディエーターのレビューをもっと見る(1)

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