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スバル レガシィツーリングワゴン2.0 Bスポーツ 4WD 修復歴無し 純正17インチAW AWD  神奈川県 （ホワイト（白）, ホワイト） 詳細

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD 修復歴無し 純正17インチAW AWD 神奈川県

    スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD 修復歴無し 純正17インチAW AWD 神奈川県

支払総額（税込）
42.8万円
（諸費用 11万円含む）
本体価格（税込）
31.8万円
年式
2003
(H15)
走行
8.6
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 18BOX／エイティーンボックス
  • 住所：〒250-0001  神奈川県小田原市扇町5－10－2
  • 営業： 10:00～16:00
  • 定休日：完全予約制です。必ず来店前に連絡をお願い致します。
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル レガシィツーリングワゴン)

年式 2003(H15) ワンオーナー －
走行距離 8.6万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
１８BOXでは小田原で50年の実績がある指定認定工場にて12カ月点検、24カ月点検を実施してお渡しします。最新の設備を完備しており、輸入車、国産問わず対応可能です。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
保証は初期不良のみ設けております。保証期間は納車後1か月以内又は納車時走行距離より1000km迄のいずれか早い方と致します。
年式 2003(H15)
走行距離 8.6万km
法定整備
法定整備付
１８BOXでは小田原で50年の実績がある指定認定工場にて12カ月点検、24カ月点検を実施してお渡しします。最新の設備を完備しており、輸入車、国産問わず対応可能です。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
保証は初期不良のみ設けております。保証期間は納車後1か月以内又は納車時走行距離より1000km迄のいずれか早い方と致します。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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18BOX／エイティーンボックス
営業： 10:00～16:00
定休日：完全予約制です。必ず来店前に連絡をお願い致します。

認定評価 情報 (スバル レガシィツーリングワゴン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/04/06)

総合評価
4点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 4WD
色 ホワイト（白）, ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 384 ミッション フロア  4 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 101 kW (137 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
18BOX／エイティーンボックス
営業： 10:00～16:00
定休日：完全予約制です。必ず来店前に連絡をお願い致します。

プラン (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    42.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    45.3万円

    前ドラレコ

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    47.8万円

    前後ドラレコプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
前ドラレコ
Bプラン
前後ドラレコプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
42.8万円
支払総額（税込）
45.3万円
プランなし：45.3万円
支払総額（税込）
47.8万円
プランなし：47.8万円
補足 － 前方カメラ１タイプのドライブレコーダーを取り付けるパックです。機種は当店お任せとなりますが、ご要望がございましたら金額含めご相談下さい。 前後カメラタイプのドライブレコーダーを取り付けるパックです。機種は当店お任せとなりますが、ご要望がございましたら金額含めご相談下さい。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ホワイト（白）, ホワイト
車台末尾番号 384
排気量 2000cc
最大出力 101 kW (137 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

発売年月 2002年(H14)/8月
車体寸法
4680 ｘ 1695 ｘ 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1925 ｘ 1440 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1430kg
シート列数 2列
10・15燃費 13km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2650mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.4m
発売年月 2002年(H14)/8月 ホイールベース 2650mm
車体寸法
4680 ｘ 1695 ｘ 1485 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1430kg
室内
1925 ｘ 1440 ｘ 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 13km/L

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

18BOX／エイティーンボックス

基本データ

  • 住所：〒250-0001 神奈川県小田原市扇町5－10－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～16:00
  • 定休日：完全予約制です。必ず来店前に連絡をお願い致します。
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒250-0001 神奈川県小田原市扇町5－10－2 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～16:00
  • 定休日：完全予約制です。必ず来店前に連絡をお願い致します。

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スバル レガシィツーリングワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素直な反応
  • 投稿者: ｍｙｓｔ5ｗ20
  • 投稿日: 2021年11月17日
2003年式モデル　グレード： 2.0 i 4WD
総合評価
5.0
総評

総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。

良かった点

エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。

気になった点

エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。

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