日産 シルビア2.0 5MT・マニ・吸排気・前置きI/C・社外17AW  福岡県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • 日産 シルビア 2.0 5MT・マニ・吸排気・前置きI/C・社外17AW 福岡県

    日産 シルビア 2.0 5MT・マニ・吸排気・前置きI/C・社外17AW 福岡県

フロア5速MT・TOMEIエキマニ・社外マフラー・前置きI/C・EVC-S・機械式LSD・フルエアロ・車高調・社外17インチAW※詳細はお問合せ下さい!

支払総額(税込)
240万円
(諸費用 20万円含む)
本体価格(税込)
220万円
年式
1995
(H7)
走行
不明(走行不明)
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガレージ D フレンズ
  • 住所:〒830-0053  福岡県久留米市藤山町字辻993-1
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:月曜日

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状態 (日産 シルビア)

年式 1995(H7) ワンオーナー
走行距離 不明(走行不明) キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1995(H7)
走行距離 不明(走行不明)
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備無
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ガレージ D フレンズ
営業: 10:00~20:00
定休日:月曜日

基本スペック (日産 シルビア)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 967 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 2枚

装備仕様 (日産 シルビア)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ガレージ D フレンズ
営業: 10:00~20:00
定休日:月曜日

基本スペック

ボディタイプ クーペ
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 967
排気量 2000cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径

販売店情報

ガレージ D フレンズ

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基本データ

  • 住所:〒830-0053 福岡県久留米市藤山町字辻993-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:月曜日

基本データ

  • 住所:〒830-0053 福岡県久留米市藤山町字辻993-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:月曜日

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日産 シルビア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (1)
車種のレビューを投稿する
  • FRスポーツ
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月25日
1999年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

シルビア。その名前は、多くのドライバーたちに熱い情熱を与え続けてきた伝説的なFRスポーツクーペである。この車は、1999年にフルモデルチェンジを果たし、新しいエンジンやサスペンション、さらには美しいデザインを備えた最新モデルとして登場した。
しかし、シルビアはただの車ではない。それは、数多くのドリフトファンやスポーツカー愛好家たちにとって、単なる乗り物以上の存在となっている。実際、シルビアは、1990年代に日本国内で流行したドリフト現象を生んだ重要な要因の一つである。

良かった点

シルビアのエンジンは、2.0リッターの直列4気筒ターボエンジンで、最高出力は250psを発揮する。また、サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを採用し、優れた走行安定性を実現している。
シルビアは、1964年に初代モデルが発売された歴史ある車種であり、その後も多くのモデルが生まれた。歴代モデルの中でも、特に人気の高いのは、1989年に発売された2代目モデルである。このモデルは、低いフロントノーズが特徴的なデザインと優れた走行性能、そしてドリフト現象を生み出すきっかけとなった。

気になった点

SR20DETエンジンを搭載していた。それ以降も、シルビアはドライバーたちの心を掴み続け、中古車市場でも高い人気を誇っている。
最新のシルビアには、多くの安全装備が搭載されている。例えば、エアバックやABSブレーキなどの先進的な機能が備わっている。これらの安全装備は、ドライバーの安全を確保するために必要不可欠である。シルビアは、FRスポーツクーペ車の代表的存在であり、その魅力は、他の車種にはない特別なものとなっています。

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