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ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 青森県
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青森のミニバン・SUVモールだからもちろん「修復歴なし」のおクルマのみ取り扱っております。ローンも最長120回までご用意しております。即日審査最短30分!審査が不安な方もご相談ください!
「軽自動車サンライズ♪」のテレビCMでおなじみ軽 届出済 未使用車専門店の姉妹店 です!
サンライズNEXT(サンライズネクスト)への行き方を詳しく知りたい方はお気軽にお電話ください!迷われたりした場合はお迎えに上がります※似たような看板のお店がございますのでお間違えのないようご注意ください
軽の看板が目印の未使用車店と同じ敷地内に展示しております。サンライズNEXT(サンライズネクスト)はこちらの看板を目印にお越しください※似たような看板のお店がございますのでお間違えのないようご注意ください
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当店は 青森市 弘前市 五所川原市 黒石市 むつ市 下北郡 北津軽郡 東津軽郡 つがる市 西津軽郡 平川市 南津軽郡 八戸市 十和田市 三沢市 上北郡 三戸郡 の皆様にご利用いただいております!
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青森でミニバン・SUVを専門にお取り扱いしておりますので、新車、中古車、試乗車なんでもご用意可能です!ミニバン・SUVといったら サンライズNEXT(サンライズネクスト)!
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八戸エリアでミニバン・SUVのことならサンライズNEXT(サンライズネクスト)へお問合せいただいた方限定特典もございます!詳細は「カーセンサーを見た」とお電話ください。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/03/07)
走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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サンライズライトプラン_NEXT
サンライズプレミアムプラン_NEXT
当店は、最新モデルをはじめSUVやミニバンなど様々な車種を展示中。オールメーカー取り扱っていますので、一度のご来店で比較もラクラク!!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア スマート...
支払総額:179.9万円 | 本体価格:171.3万円 | 諸費用:8.6万円 | 年式:2021年式 | 走行:9,000km
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