三菱 eKワゴン660 M ナビ TV Bカメラ 禁煙車 キーレス  和歌山県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV Bカメラ 禁煙車 キーレス 和歌山県

    三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV Bカメラ 禁煙車 キーレス 和歌山県

創業40周年!安心の総額価格表示店!車検のコバックチェーン店でもあります!さらに鈑金工場も併設しております!メンテナンス・修理等お任せください!

支払総額(税込)
43.5万円
(諸費用 4.7万円含む)
本体価格(税込)
38.8万円
年式
2013
(H25)
走行
5.3
万km
排気量
660
cc
車検
R06.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店
  • 住所:〒649-6245  和歌山県岩出市中島804-2
  • 営業: 9:30~18:40
  • 定休日:水曜日

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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2013(H25) ワンオーナー
走行距離 5.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R06.7
法定整備
法定整備付
弊社は車検のコバック参画店でもあります!国家資格を持った整備士が自社の指定工場にてしっかりと整備をさせて頂きます。もちろん法定整備も総額表示に含まれておりますのでご安心下さい!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
基本保証(登録日より)
1ヶ月または1000kmまでの保証となります。
但しナビ・オーディオ等付属品に関しては保証外となります。
お客様ご自身でおクルマに合わせてお選びいただける
半年保証~2年保証もご用意しております!
詳細はお問合せ下さい♪
年式 2013(H25)
走行距離 5.3万km
法定整備
法定整備付
弊社は車検のコバック参画店でもあります!国家資格を持った整備士が自社の指定工場にてしっかりと整備をさせて頂きます。もちろん法定整備も総額表示に含まれておりますのでご安心下さい!
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
基本保証(登録日より)
1ヶ月または1000kmまでの保証となります。
但しナビ・オーディオ等付属品に関しては保証外となります。
お客様ご自身でおクルマに合わせてお選びいただける
半年保証~2年保証もご用意しております!
詳細はお問合せ下さい♪
車検 R06.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店
営業: 9:30~18:40
定休日:水曜日

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 310 ミッション インパネ  3 AT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 37 kW (50 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:ワンセグ
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店
営業: 9:30~18:40
定休日:水曜日

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    43.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    48.1万円

    希望ナンバー(35万未満車)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    49万円

    ドラレコ追加プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー(35万未満車)
Bプラン
ドラレコ追加プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
43.5万円
支払総額(税込)
48.1万円
プランなし:48.1万円
支払総額(税込)
49万円
プランなし:49万円
補足 お好きな4桁のナンバーが取得できます♪ ★ドラレコ★もしもの時に確固たる証拠になります!前だけでもいかがですか♪別途+15,000円で前後ドラレコ、+6,000円で駐車監視機能を付けることも可能です!デジタルインナーミラーなども対応可能です♪

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 310
排気量 660cc
最大出力 37 kW (50 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  3 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2010年(H22)/8月
車体寸法
3395 x 1475 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1895 x 1275 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
810kg
シート列数 2列
10・15燃費 20km/L
JC08燃費 18.40km/L
ホイールベース 2340mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2010年(H22)/8月 ホイールベース 2340mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
810kg
室内
1895 x 1275 x 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 18.40km/L 10・15燃費 20km/L

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販売店情報

新車相談窓口 車検のコバック和歌山岩出店

http://www.sunjapan.jp/で在庫車もご覧になれます。

基本データ

  • 住所:〒649-6245 和歌山県岩出市中島804-2 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:40
  • 定休日:水曜日

基本データ

  • 住所:〒649-6245 和歌山県岩出市中島804-2 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~18:40
  • 定休日:水曜日

アフターサービス

日頃のオイル交換、日常点検から車検まで私たちにお任せください! アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

ナビやホイールはもちろん、各種部品販売・取付致します!持ち込み取り付けも可能なのでお気軽にご相談下さい♪ 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

営業マネージャーの坂中です。お車の事から保険の事までわかりやすく丁寧にご対応致します♪お任せ下さい!! スタッフ紹介詳細を見る
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル グレード: -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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