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日産 シルビアスペックS 6速MT SR20DET 2.1Lボアアップ  愛知県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • 日産 シルビア スペックS 6速MT SR20DET 2.1Lボアアップ 愛知県

    日産 シルビア スペックS 6速MT SR20DET 2.1Lボアアップ 愛知県

ボアアップ ＧＴＸ３０７１タービン ウェストゲート仕様 （ターボ）フルーエアロＧＰスポーツ AW R１９WORK カムシャフトＨＫＳ インジェクター７４０ｃｃ

支払総額（税込）
553万円
（諸費用 13万円含む）
本体価格（税込）
540万円
年式
1999
(H11)
走行
不明(走行不明)
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • （株）T＆Gモーター
  • 住所：〒483-8008  愛知県江南市鹿子島町生島6
  • 営業： 9:30～17:30
  • 定休日：日曜日
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状態 (日産 シルビア)

年式 1999(H11) ワンオーナー －
走行距離 不明(走行不明) キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1999(H11)
走行距離 不明(走行不明)
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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（株）T＆Gモーター
営業： 9:30～17:30
定休日：日曜日

基本スペック (日産 シルビア)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 220 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力－ 最小回転半径－
エンジン種別 － ドア枚数 2枚

装備仕様 (日産 シルビア)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：-/-/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
（株）T＆Gモーター
営業： 9:30～17:30
定休日：日曜日

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 220
排気量 2000cc
最大出力 －
エンジン種別 －
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 －

販売店情報

（株）T＆Gモーター

基本データ

  • 住所：〒483-8008 愛知県江南市鹿子島町生島6 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～17:30
  • 定休日：日曜日
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  • 住所：〒483-8008 愛知県江南市鹿子島町生島6 [ 地図 ]
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新着の 愛知県 日産 シルビア の中古車

日産 シルビア レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 （1）
車種のレビューを投稿する
  • FRスポーツ
  • 投稿者: まーさん
  • 投稿日: 2023年2月25日
1999年式モデル　グレード： -
総合評価
3.5
総評

シルビア。その名前は、多くのドライバーたちに熱い情熱を与え続けてきた伝説的なFRスポーツクーペである。この車は、1999年にフルモデルチェンジを果たし、新しいエンジンやサスペンション、さらには美しいデザインを備えた最新モデルとして登場した。
しかし、シルビアはただの車ではない。それは、数多くのドリフトファンやスポーツカー愛好家たちにとって、単なる乗り物以上の存在となっている。実際、シルビアは、1990年代に日本国内で流行したドリフト現象を生んだ重要な要因の一つである。

良かった点

シルビアのエンジンは、2.0リッターの直列4気筒ターボエンジンで、最高出力は250psを発揮する。また、サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを採用し、優れた走行安定性を実現している。
シルビアは、1964年に初代モデルが発売された歴史ある車種であり、その後も多くのモデルが生まれた。歴代モデルの中でも、特に人気の高いのは、1989年に発売された2代目モデルである。このモデルは、低いフロントノーズが特徴的なデザインと優れた走行性能、そしてドリフト現象を生み出すきっかけとなった。

気になった点

SR20DETエンジンを搭載していた。それ以降も、シルビアはドライバーたちの心を掴み続け、中古車市場でも高い人気を誇っている。
最新のシルビアには、多くの安全装備が搭載されている。例えば、エアバックやABSブレーキなどの先進的な機能が備わっている。これらの安全装備は、ドライバーの安全を確保するために必要不可欠である。シルビアは、FRスポーツクーペ車の代表的存在であり、その魅力は、他の車種にはない特別なものとなっています。

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