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三菱 eKワゴン660 E 後期型 ユーザー下取り車 シートヒーター  広島県 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 E 後期型 ユーザー下取り車 シートヒーター 広島県

    三菱 eKワゴン 660 E 後期型 ユーザー下取り車 シートヒーター 広島県

５月６日までゴールデンウィークセールを開催いたします！高年式・低走行の軽自動車を多数展示しております！この機会にぜひご来場下さい！

支払総額（税込）
49.8万円
（諸費用 13万円含む）
本体価格（税込）
36.8万円
年式
2016
(H28)
走行
4.7
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 軽自動車専門店 軽マーケット
  • 住所：〒739-0443  広島県廿日市市沖塩屋1－9－8
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日
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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2016(H28) ワンオーナー －
走行距離 4.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
自社の陸運局指定整備工場にて、有資格整備士による１２か月もしくは２４か月の法定点検を実施してのご納車となります。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証期間中、対象の部品に不具合が現れ、その欠陥を認めた時は、該当部品の部品代及び取り換え工賃を全額負担いたします。保証の詳細に関しましては、当店スタッフへお尋ねください。
年式 2016(H28)
走行距離 4.7万km
法定整備
法定整備付
自社の陸運局指定整備工場にて、有資格整備士による１２か月もしくは２４か月の法定点検を実施してのご納車となります。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
保証期間中、対象の部品に不具合が現れ、その欠陥を認めた時は、該当部品の部品代及び取り換え工賃を全額負担いたします。保証の詳細に関しましては、当店スタッフへお尋ねください。
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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軽自動車専門店 軽マーケット
営業： 9:30～18:00
定休日：毎週水曜日

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 429 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
軽自動車専門店 軽マーケット
営業： 9:30～18:00
定休日：毎週水曜日

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    49.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    50.9万円

    【希望ナンバー】パック

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    53.4万円

    カーセンサーアフター保証１年プラン★

プラン
基本プラン
-
Aプラン
【希望ナンバー】パック
Bプラン
カーセンサーアフター保証１年プラン★
支払総額（税込）
支払総額（税込）
49.8万円
支払総額（税込）
50.9万円
プランなし：50.9万円
支払総額（税込）
53.4万円
プランなし：53.4万円
保証 保証付

保証期間：1カ月
保証距離：1000km
 基本プランと同じ 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：1年
保証距離：無制限
一台一台さまざまな状態の中古車だからこそ、業界最多水準の保証範囲とわかりやすい価格設定で安心の保証をご用意しました。万が一車の調子が悪くなっても、保証範囲内なら修理費は0円！２年、３年保証も可能です♪
補足 － 希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。 －

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 429
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2015年(H27)/10月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2085 ｘ 1295 ｘ 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
830kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 23.60km/L
ホイールベース 2430mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2015年(H27)/10月 ホイールベース 2430mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1620 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
830kg
室内
2085 ｘ 1295 ｘ 1280 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 23.60km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

軽自動車専門店 軽マーケット

基本データ

  • 住所：〒739-0443 広島県廿日市市沖塩屋1－9－8 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日
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基本データ

  • 住所：〒739-0443 広島県廿日市市沖塩屋1－9－8 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:00
  • 定休日：毎週水曜日

保証

中古車にも保証は当たり前！そんな時代です。 保証詳細を見る
軽自動車専門店 軽マーケット | 保証
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整備

当社では日本最大級の車検チェーンコバックに加盟しており、当店でお待ちいただきながら車検を受けることが可能です。 整備詳細を見る
軽自動車専門店 軽マーケット | 整備
整備詳細を見る

スタッフ紹介

店長 川口哲志 スタッフ紹介詳細を見る
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル　グレード： -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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安全性能・サポート

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