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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 千葉県
パワフルな走りが楽しめるＶ６・３６００ｃｃ！
スペアタイヤも揃えており統一感増しておりますね！
程良い車高の２インチリフトアップ！ワイルドなスタイルがカッコイイです！
サハラのみのレザーシート！状態も良好です！
セカンドシートも使用感が少なく綺麗な印象です！
ラゲッジの使い勝手もＧＯＯＤ！サブウーファー装備！
天井の状態も良好です！
ブラックとホワイトのツートーンスタイル！
BFグッドリッチATタイヤにロックスターAW！
新品ラフカントリーショックに新品コイル取り付け！
下回りもご覧の状態です！
カスタム多数施工されておりオススメな1台です！
社外4本出しマフラー！ナンバー移設済み！
本革ステアリング！
カロッツェリア製ナビ装着済み！（Bluetooth接続可）
バックカメラス装着済み！
ETC車載器装着済み！
社外4本出しマフラー装着済み！
バグガード！社外4本出しマフラー！カロッツェリア製ナビ！リフトアップ！BFGATタイヤ！ロックスターAW！
内装：★★★ 外装：★★★ 修復歴： なし
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カスタムてんこ盛りなJKラングラーが入庫致しました！！無骨なスタイルに丸目のヘッドライト！可愛いとカッコよさをどちらも兼ね備えている1台ですね！今は女性オーナー様も増え非常に人気な車両です！！こちらのお車はお伝えしたいことがたくさん御座いますので記載させて頂きます！！それでは車両詳細に参りましょう！！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆サハラグレード☆走行距離5万キロ台☆新品2.5インチリフトアップ（ラフカントリー）☆BFグッドリッチATタイヤ☆XDロックスターAW☆社外4本出しマフラー☆ナンバー移設済み☆バグガード☆スモークテールランプ☆社外ヘッドライト☆サイドバイザー☆ガラスモールディング☆カロッツェリア製フルセグナビ（Bluetooth接続可）☆バックカメラ☆ETC車載器いかがでしょうか？ここまでカスタムをそろえるとなるともう幾らになってしまうかはかり知れません。。是非ともJKラングラーをご検討中のあなた！！この機会をお見逃し無いようにお願い申し上げます！お好みに合わない部分の仕様変更も承るほかお客様好みのカスタムを１からオーダー頂くことも可能です！お客様のスタイルに合わせて最適な方法をご提案いたしますので、お気軽にご相談ください♪-----------------------------------フレックス株式会社ランクルJEEP千葉北本店営業時間 10時～19時店休日 毎週水曜日（祝日の場合は営業）TEL ０４３－２５９－３６６３E－mail chibakita＠flex.jp
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です！ (検査日： －)
中古車としては、内外装ともきれいな状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは？
ジープ ラングラーの新車カタログを見る
ランクル最大拠点のランクル千葉北店は、ランクル60～200（現行）まで幅広いラインナップでお客様のご来店をお待ちしております。東関東自動車道千葉北ICより約2分。お気軽にご来店下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。
日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。
ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。
カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の３人でもなんとかなりました。３年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に３万キロほど走っています。燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。アイドリングストップは始動毎に解除しています。まだまだこれから乗っていきたい相棒です！
とにかくカッコが良い！運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。聞けば現在は100万位値上がりしてるとか！？ホント早くに買って良かったです(笑)
まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ？と若干心配しています。このラングラーはバッテリーがメインとサブの２個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。
見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました！フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Ｌくらいです。とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします！
とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。
燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。
ジープ ラングラーのレビューをもっと見る(3)
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ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD
支払総額：435.8万円 | 本体価格：409.8万円 | 諸費用：26万円 | 年式：2017年式 | 走行：5.3万km
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