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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセフティーP シートヒーター 大分県
水平基調の立体的な構造の中に、新世代のインフォテイメントシステム「MBUX」を搭載し、かつてないほどのユーザー体験をもたらします。
横長の2分割テールライトと絞り込まれたリアウインドウ、逞しいショルダーがローワイドで力強いリアエンドを表現します。
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセフティーP シートヒーター 大分県の詳細画像 その4
メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセフティーP シートヒーター 大分県の詳細画像 その5
デザインモチーフとなっているサメをの尖った鼻先から始まるデザインは実際よりも長く見え、デザイン全体にシャープさが強調されています。
メルセデス旗艦モデルSクラスと同等の安全性能がドライバーと搭乗者に大きな安心感と楽しいドライビングを提供します。
言葉や指先で直感的に操作でき、ドライバーの好みや行動を学習しサポートするシステムMBUXは、普段の会話のように話しかけるだけでエアコン設定や目的地検索をしてくれます。
装備品<アシスト> パークトロニック、アクティブパーキングアシスト
装備品<エクステリア> プライバシーガラス(左右後席、リアウインドウ)、
装備品<インテリア> 前席メモリー付きパワーシート(ランバーサポート、シートヒーター付き)、後席アームレスト、10.25インチコックピットディスプレイ
装備品<ホイール> 16インチ5ツインスポークアルミホイール
デニムブルー ブラックシート レーダーセーフティPKG シートヒーター
弊社HPではAMGモデルの試乗記も掲載しております。自然光下でのスタイリングを参考にご利用下さい。https://www.resense.blue/post-19566
デニムブルー ブラックシート レーダーセーフティPKG シートヒーターさらなる心地よさと共に心躍らせる、俊敏でパワフルな次世代の走り。メルセデス・ベンツA200d
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ベンツらしくない見た目だとおもいました。フィットとかマーチとかの国産小さめの乗用車という感じ。中も狭く、後部座席は前後がけっこう狭かったです。ガソリンもハイオクでけっこう量もくうので、燃費は良くなかったです。乗り心地はまずまず。雪国ですが、冬も比較的安心して乗れて走行性も悪くはなかったです。車はあまり詳しくないのでよくわかりませんが、ベンツなのでボディが丈夫?というちょっとした安心感はありました。
よく言えば可愛らしい見た目でした。ベンツといえば高級なイメージだったので、小さくて可愛らしく、お金持ちのおじさんが乗ってそうなベンツという感じはなく、なんとなくベンツなんて柄ではないなぁと感じるような人でも乗りやすい見た目かなと思いました。詳しくないのでわかりませんが、なんとなくボディが強いのかな、と思っていました。事故ったこともないのでわかりません。ちょっとした雪道は問題なく走れてよかったです。
ガソリンがハイオクなのでガソリン代がかかりました。そこはさすが高級車でした。燃費もそこまでよくないのでガソリン代がネックでした。また、小さいので、中がせまく後部座席が狭かったです。天井も低くて圧迫感があり、中で移動するとよく頭をぶつけます。子どものチャイルドシートは1人ならなんとかなりますが、2つつけると狭すぎ、大人も大柄な人だと4人のると狭いでしょう。古めなので今どきの車にあるような便利機能もなく、ロックは電子キーのスイッチで開きましたが、鞄などから毎回鍵を探すのがめんどうでした。
メルセデスベンツのエントリーモデルではありますが、すべてにおいて国産FF車とは比較になりません。走行時の安定感、剛性の高さゆえのハンドリング、エントリーモデルとはいえ妥協無く造られていると思います。
走行時の安定感、剛性の高さは感じられ高速走行も全く不安なく走れます。DCTゆえの変速スピードも良いと思います。
仕方のないことかと思いますが、足回りは締まっているので後部座席は少々乗り心地が悪く感じられます。最大の問題は不具合が多かったことですね…
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メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダー...
支払総額:248万円 | 本体価格:228万円 | 諸費用:20万円 | 年式:2019年式 | 走行:2.7万km
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