トヨタ スプリンタートレノ1.6 GT アペックス 走行12千km・後期・1オーナー・禁煙  埼玉県 (グリーン(緑), グリーンツートン) 詳細

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 走行12千km・後期・1オーナー・禁煙 埼玉県

    トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 走行12千km・後期・1オーナー・禁煙 埼玉県

走行12000km・5速MT・後期モデル・ワンオーナー・保証書※コンディション管理の為、別ガレージでの保管が多数です。ご来店の際はご連絡をお願い申し上げます。

支払総額(税込)
185.8万円
(諸費用 16万円含む)
本体価格(税込)
169.8万円
年式
1993
(H5)
走行
1.2
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • NeoCla ネオクラ
  • 住所:〒341-0037  埼玉県三郷市高州1-233-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:無し

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状態 (トヨタ スプリンタートレノ)

年式 1993(H5) ワンオーナー
走行距離 1.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
法定整備付
法定整備は本体価格に含まれています。

ご納車後も安心してお乗りいただけますよう、専門店ならではの目線でチェックいたします。
さらに認証工場の法定整備記録簿もお付けしてご納車させていただきます。
NeoCla【ネオクラ】はアフターメンテナンスも充実しておりますのでご納車後の、車検・点検・整備・板金塗装もお任せください。
専門店ならではのクオリティでご対応させていただきます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証付:販売店保証 保証期間:1ヶ月 保証距離:1,000Km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細につきましては販売店にご確認ください。

NeoCla【ネオクラ】ではご納車後1ヶ月または1,000Kmまでの保証が付いております。ご来店が難しいお客様や遠方のお客様もご納車後にゆっくりご自宅でお車の状態をご確認ください。
お車と一緒に専門店ならではの安心もお届けします。
保証コメント
年式 1993(H5)
走行距離 1.2万km
法定整備
法定整備付
法定整備付
法定整備は本体価格に含まれています。

ご納車後も安心してお乗りいただけますよう、専門店ならではの目線でチェックいたします。
さらに認証工場の法定整備記録簿もお付けしてご納車させていただきます。
NeoCla【ネオクラ】はアフターメンテナンスも充実しておりますのでご納車後の、車検・点検・整備・板金塗装もお任せください。
専門店ならではのクオリティでご対応させていただきます。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証付:販売店保証 保証期間:1ヶ月 保証距離:1,000Km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細につきましては販売店にご確認ください。

NeoCla【ネオクラ】ではご納車後1ヶ月または1,000Kmまでの保証が付いております。ご来店が難しいお客様や遠方のお客様もご納車後にゆっくりご自宅でお車の状態をご確認ください。
お車と一緒に専門店ならではの安心もお届けします。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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NeoCla ネオクラ
営業: 10:00~19:00
定休日:無し

基本スペック (トヨタ スプリンタートレノ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
グリーン(緑), グリーンツートン ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 451 ミッション フロア  5 MT
排気量 1600cc 乗車定員 4人
最大出力  kW (160 PS) 最小回転半径 4.8m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

トヨタ スプリンタートレノの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ スプリンタートレノ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
NeoCla ネオクラ
営業: 10:00~19:00
定休日:無し

プラン (トヨタ スプリンタートレノ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    185.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    195.6万円

    カーナビ・ドラレコプラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    195.6万円

    コーティング・ルームクリーニングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーナビ・ドラレコプラン
Bプラン
コーティング・ルームクリーニングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
185.8万円
支払総額(税込)
195.6万円
プランなし:195.6万円
支払総額(税込)
195.6万円
プランなし:195.6万円
補足 取付工賃込みのお値段になります。

基本スペック

ボディタイプ クーペ
グリーン(緑), グリーンツートン
車台末尾番号 451
排気量 1600cc
最大出力  kW (160 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 4.8m

新車時の基本スペック (トヨタ スプリンタートレノ)

新車時の基本スペック (トヨタ スプリンタートレノ)

発売年月 1991年(H3)/6月
車体寸法
4285 x 1695 x 1305 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1700 x 1435 x 1090 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1090kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費
ホイールベース 2465mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 4.8m
発売年月 1991年(H3)/6月 ホイールベース 2465mm
車体寸法
4285 x 1695 x 1305 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1090kg
室内
1700 x 1435 x 1090 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費

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販売店情報

NeoCla ネオクラ

基本データ

  • 住所:〒341-0037 埼玉県三郷市高州1-233-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:無し

基本データ

  • 住所:〒341-0037 埼玉県三郷市高州1-233-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:無し

整備

【法定整備】【保証】付き。 整備詳細を見る
NeoCla ネオクラ | 整備
整備詳細を見る

各種サービス

日本全国陸送納車致します。 各種サービス詳細を見る
NeoCla ネオクラ | 各種サービス
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買取

国産車・輸入車を問わずご相談ください。 買取詳細を見る
NeoCla ネオクラ | 買取
買取詳細を見る

トヨタ スプリンタートレノ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • トレちゃん最高でした!!。
  • 投稿者: けろたん
  • 投稿日: 2022年3月8日
1983年式モデル グレード: 1.6 GTアペックス
総合評価
5.0
総評

会社に入って、しばらく頑張ってお金をためて、3代目の友人として我が家に来てくれたのが、赤のスプリンタートレノ1600GTアペックスでした。今回久しぶりにその姿を見て、懐かしさに胸が熱くなりました。私は、最初はフォルクスワーゲンかぶと虫のスカイブルーにお世話になり、その次はふるーいマーク2、その次に来てくれたのがこの子でした。トレちゃんと名前を付けて、とても可愛がっていました。根性がある それでいて優しい女の子だったように想います。

良かった点

とにかく、素敵な美人でした。前から見ても後ろから見ても(おしり!?)かわいい!!。
前姿は精悍そのもので、今はもう絶対見ることのないリトラクタブルヘッドライト!!。その下、バンパー前には両サイドにオートオープンカバーのシビエイエローフォグランプ装備です。後姿は、ぷりっとして丸みを帯びたリアにハッチバックエンドのブラックウイング!!。カラーは、レッドとブラックのツートンカラーで、アルミホイールは、純正のゴールド4本スポークでした。4輪ディスクの効きも最高で、ボディ剛性も高く、高速安定感も抜群でした。

気になった点

あまり気になったり不満点などは思い出せませんが、車高が低いので、乗り降りにしゃがむような態勢になることが、ちと疲れてるときなどは腰が辛い場合もありましたが、乗ってしまえば「超安定」。安心感とトレ子(こうも呼んでいました。女の子なので。)の包容力・優しさに包まれて、素敵なドライブが出来ました。本当に頑張ってくれたと思います。
今の車に比べれば、オートエアコンではないし、パワーウインドでもなく、窓はぐるぐるハンドル手回しでしたが、それがとてもいい味を出していて大好きでした。

トヨタ スプリンタートレノのレビューをもっと見る(1)

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