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ダイハツ トール 1.0 G SAII 地デジナビ Bカメラ ETC 京都府
自社認証整備工場も完備しております。万が一の修理も当店にお任せください。もちろん格安にてご提供させていただいております
お問い合わせありがとうございます。担当させて頂く ジョイカル京都南 櫻井広顕と申します。ご希望されるお車は 大変 人気のあるお車となっています。
創業８３年 ３代目に入り １００年企業を目指して社員一同がんばっています。安心企業として進んでいます。
自社認証整備工場も完備しております。万が一の修理も当店にお任せください。もちろん格安にてご提供させていただいております。
保証走行距離１０００ＫＭ保証又は１ヶ月整備記録簿に準じた保証対象最長３年間の延長保証（有料）
お客様の立場になって考え行動することをモットーにしています。
安心ダブル保証メーカー保証＋ロングラン保証走行距離無制限の１年間無料保証約６０項目５０００部品が保証対象全国５０００箇所で保証修理可能最長客様の立場になって考え行動することをモットーにしています。
法定１２ヶ月相当の点検整備・約６０項目の点検整備・オイルなどの消耗部品も事前交換（全消耗部品ではありません）
法定１２ヶ月相当の点検整備付き・（各店舗にて交換箇所などを記入⇒例：タイヤ４本新品・タイミングベルト交換など）
〒６０１－８１１４京都市南区上鳥羽南鉾立町６有限会社 櫻井モータース商会 ジョイカル京都南代表取締役 櫻井 広顕ＴＥＬ ０７５－６８１－３９０１ＦＡＸ ０７５－６８１－３９０３
車検整備保証がなんと少しの費用で２年間付けれますよ
常にお客様の立場に立って行動するをモットーにしています。お車のことなら何でも櫻井モータース商会にご相談ください！！
創業８３年３代目になります。末永く今日までがんばってきました。お客様の立場になって考え行動して来た結果です。これから１００年企業を目指してがんばってまいります。
ＰＳ：久しぶりに野球をやったら 大変 次の日の朝 ベット・ソファーからなかなか起きることが困難で朝から大変でした。筋肉痛ってやつでした。まだまだ 若いと自分なりにうれしく納得していました。
下取りなどはありますでしょうかろしければ、だいたいの下取り価格などを算出できますしそのお車を頭金として計算も出来ますので車種・グレード・走行距離・色・、教えていただけますでしょうか？
創業８６年３代目に入り１００年企業を目指して安心企業として進んでいます自社認証整備工場も完備万が一の修理も当店にお任せください格安にてご提供させていただいております
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電車でお越しの際は近鉄上鳥羽口駅徒歩3分もしくは地下鉄烏丸線くいな橋駅徒歩10分です。お迎えにも上がりますのでお気軽にご連絡下さい。お車でお越しの際は阪神高速上鳥羽口入口南へ200m東側です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G SAII 地デジナビ Bカメラ ETC
支払総額：129.9万円 | 本体価格：112.9万円 | 諸費用：17万円 | 年式：2016年式 | 走行：10.5万km
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