どろさんの口コミ投稿一覧
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- ねらい目です
- 投稿日 2023年2月18日
ダイハツ アルティスハイブリッド 2012年式モデル グレード:- -
総評良かった点
とにかく広いこと。後ろの席はもちろんですし、トランクルームも十分な広さがあります。前のモデルと比べると、ハイブリッド専用となったことから、若干狭くなったようには思いますが、それでもかなりの容量が確保されています。
ゴルフバッグも3つなら入りますし、スーツケースも大きなものを楽にいれることができます。
加えて、実燃費も優れており、リッター20くらいなら通常の使用をしていても実現することは楽にできる車で維持費が安いです。気になった点もう少しだけ運動性能が優れていたら最高の車だと思います。ハイブリッドのモーターのサポートがあるといっても、加速が優れているほどではないですし、小回りが利きづらいといったところもあります。
また、価格帯的には悪くはありませんが、内装が少し簡素に感じられるところがあります。
特にドアの周りのプラスチックの感じがあまり質感が高くないため、後ろの席にお客様を乗せるような使い方をするのであれば、上級グレードがおすすめです。 -
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- 300C のインパクト
- 投稿日 2023年2月18日
クライスラー 300 2012年式モデル グレード:- -
総評
300Cの後継モデルの位置づけでもあるため、もっと存在感のあるモデルにしたほうが良かったのかなというのが率直に感じられるところです。
車としての完成度は低いわけではないですし、300Cに乗ったことがある人からみると改善されている点もたくさんあります。しかし、所有した時ときの満足感でいうと、大人締めのグリルの雰囲気もあり少し劣ってしまうようにも思います。
また、古典的なアメリカンなセダンの雰囲気があるので、好き嫌いが分かれるところはありそうです。良かった点やはり余裕のあるボディサイズと、セダンでありながら鮮やかなカラーリングの合うところはこの車の良さだと思います。特に、スポーツセダンのような派手さはないものの上品さがありながらも後ろの席を含め快適な車です。
それだけでなく、部品の費用も思っていたよりもリーズナブルであり、欧州系の車と比べると交換頻度もそこまで高くないように思います。そのため、大きな車ではありますが維持費は比較的リーズナブルな方に思います。気になった点特に気になる点としては、おとなしすぎるデザインです。300Cの後継という形での期待感があったこともあり、もっとアメリカンでぎらぎらとした雰囲気があったほうがこの車へのニーズとしては合っていたように思います。
また、内装も高級セダンのなかではシンプルにまとめられていることもあり、日本車の細かな質感へのこだわりを追求する思想とは設計思想が異なるため、シンプルさが質素に感じられる側面もあります。
加えて、燃費面はやはりハイブリッドモデルなどと比べると劣ります。 -
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- 狙い目の車です
- 投稿日 2023年2月12日
アウディ Q5 2009年式モデル グレード:- -
総評
先代モデル、特に初期のものはかなり値段が落ちてきたこともあり、今中古車で購入するならおすすめです。
また、基本設計も結構新しいので、今乗ってみても内装のデザイン含めて古さをあまり感じないところもこの車の良さだと思います。その他にも良さがあり、加速性能がSUVの中でも優れていますし、クアトロだけあって走行時の安定性に優れています。アウトドアにも十分対応できる性能と実用性を備えているため、一台で対応できます。良かった点やっぱりデザイン的にも非常に優れているモデルだと思います。白や黒といったベーシックなカラータイプでも高級感がありますし、グレーのような色合いでも高級感と上品さが感じられますしとてもおしゃれです。おしゃれに乗りたいなら、色合いのある方がこの車だとおすすめです。また、最上級グレードは内装もワンランク上の車たちと比べてもまったく当たらないレベルに仕上がっています。走りもデザインにも拘りたい方にも満足してもらえる車です。
気になった点やっぱりリセールバリューはとても低いです。アウディの旧モデルのなかでは比較的悪くはないほうですが、それでも期待できる額はあまり望めないと思った方がいいです。
特に色合いがホワイト以外だとあまり査定は高くならないです。
加えて、性能が良いぶん、それに合わせたグレードの良いタイヤが必要となります。加えて、燃費もそこまでよくないので、維持費としてはそれなりにかかりますし、消耗品の交換頻度もけっこう高めです。 -
2人
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- ポルシェらしい車
- 投稿日 2023年2月12日
ポルシェ マカン 2014年式モデル グレード:- -
総評
ポルシェらしさの感じられる車です。カイエンと比べるとワンサイズ小さくなっていることもあり、スポーティで乗りやすさとしてもあるので、ポルシェなボクスターやケイマンから乗り換えてもさほど違和感なく乗れるのではと思います。逆に他のSUVからの乗り換えだと、特に国産メーカーからの乗り換えだとかなりなった感じが変わるように感じるかと思います。特に加速性能が高いこともありますし、ハンドリングも結構クイックです。
良かった点やっぱり、あまり実用性で悩まずにポルシェに乗ることができるのがこの車の1番の良さだと思います。スポーツカーだとセカンドカーが必要になってきますが、この車なら一台で大体のことはこなせるように思います。また、トランクもかなり容量があるので、普段の買い物や、旅行のときにスーツケースを複数詰められるので実用性の面でも犠牲にしていない車だといえます。
また、サイズ的にもほとんどの駐車場に対応しているのもうれしいです。気になった点カイエンと比べるとボディサイズが小さく、後ろの席となると若干タイトにも感じます。また、ルーフが低めなこともあり、身長が高いと、若干窮屈に感じるようにも思います。
その他、トランクの容量はしっかり確保されていますが、空き口があまり広くないので、大きな荷物は意外と積むときに入らないこともあります。
また、ベースグレードだと内装としては高級感はあまりないので、こだわるとある程度予算がアップしてしまいます。 -
8人
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- しっかりした作り
- 投稿日 2023年2月11日
日産 サニー 1998年式モデル グレード:- -
総評
この時期の日産の車の中でも、きちんとコストをかけて作られたコンパクトセダンだと思います。きちんとボディの剛性もありますし、ボディサイズを大きくするのではなく、日本の道に合ったサイズで運転のしやすい車に仕上がっています。
それだけでなく、上位グレードは馬力もあるのでスポーティな乗り心地も味わうことができます。後部座席も比較的足元に余裕が持てていますし、トランクの容量も大きめで、物を入れやすいところも良いです。良かった点やはりパッケージングが優れた車だと思います。価格を上げるのではなく、予算的にもお買い得でありながら特に近場の運転には十分過ぎる性能です。
また、故障が少なく、アフターパーツも充実しているので維持費が安くて済ませられますし、保険の料率も比較的安めに設定されているように思います。加えて、タイヤのサイズも最近の車と比べてインチサイズが小さめのため、タイヤの値段もかなりリーズナブルに済ませられるところも良いです。気になった点良いところのいっぱいある車なのは間違いないのですが、あまり個性が強く感じられないところがあります。ライバルカーと比べても勝っているところもあるのですが、廃盤となったモデルでもあるため、訴求力がないように思います。
また、グレードを絞って探そうとすると台数が少なくなっていることから、なかなか自分の思うような個体に会うのが難しいのもこの車を購入する前に注意しておいた方が良い点です。
その他、燃費面もハイブリッドには見劣りします。 -
0人
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- 素性よし
- 投稿日 2023年2月11日
日産 クルー 1993年式モデル グレード:- -
総評
地味で少し前によくタクシーで使われていた車、という程度の印象ですが、実際には小型のボディにもかかわらずFRで軽量なので運転がとてもしやすい車です。
また、トランクがこのサイズの車では非常に大きく、ゴルフバックを3個楽に積み込むことができますし、足元のスペースもひろめです。
加えて、車幅が5ナンバーサイズにおさまるので、都心の狭い駐車場に止める時もあまり苦労しないで止めることができます。かなりコスパ面も優秀です。良かった点自家用車として使われているケースがとてもレアなことから、他の人とまず被らない車の一つだと思います。中古車の数は少ないですが、しっかりとメンテナンスされている車が多いため、年式的に古いものでも状態が良いものの割合が高いのもこの車の特徴です。
その他にもこの車の魅力として、運転席からの見通しがよく、ピラーがあまり邪魔にならない分、運転しているときの死角になるところが少なく、運転のときの安全面でも良い車です。気になった点基本的な設計はプラットフォームを含めてかなり古いものです。また、装備としてもタクシーでの利用を念頭に作られているため、簡素な設計で質感面でもシンプルなところがたくさんみられます。その分、多少汚しても気にならないような使い方がしやすい車です。
また、タクシーらしいエクステリアのため、あまり自家用車的なイメージがないところもあり、もう少しだけ、個性的な面があると所有するような悦びを一層感じられるように思います。 -
0人
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- 大事にしたい車
- 投稿日 2023年2月11日
三菱 エクリプス 1995年式モデル グレード:- -
総評
映画のワイルドスピードに出たことで日本でも中古になってから一気に注目されるようになったモデルです。もともとの販売台数があまり多くなかったこともあり、結構状態の良い個体を探そうとすると大変な車の一つになっています。
しかし、コンパクトでありながらも存在感のあるスタイルで、上品さもあるので今乗っていても趣味の良さを感じさせてくれる車です。カスタムベースにも良いですが、あえてフルノーマルで乗るのも格好良いです。良かった点特にエクステリアが格好良い車だと思います。吊り目ではない分、上品さが感じられますしそれだけでなくラインが美しい車です。
加えて、実用性の面でもトランクがそれなりに広くて、後ろの席にも窮屈ながら大人が乗ることもできます。
また、走行性能としても、車自体が軽い一方で排気量も大きめなので余裕の感じられる性能です。
それだけでなく、アメリカでも売られていたのでパーツの種類も多く、カスタムが楽しい車です。気になった点基本設計はどうしても古さを感じてしまうところがあります。また、安全装備としても、最近の車と比べると装備が少ないなと感じてしまうのは事実です。加えて、燃費面でもそこまで良い車ではないところもあります。
しかし、それでもこの車の個性や、カスタムしたときの格好良さなどを考えると乗る価値のある車だと思います。それだけでなく、走行性能としてもパワフルなエンジンですし高速道路のクルージングも得意な車で、安定感があります。 -
3人
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- 運転しやすいミニバン
- 投稿日 2023年2月7日
マツダ MPV 2006年式モデル グレード:- -
総評
ミニバンの中でも走行性能が高くて、運転のしやすい車です。セダンタイプの車からの乗り換えでも、さほど違和感なく運転できるのではと思います。
また、ボディの剛性もしっかりとあるので、ミニバン特有のロール感が抑えられているように思われます。
加えて、サイズ的にも大きすぎちょうど良いので、駐車場で困ることも少ないように感じます。
さらに、中古車での価格帯も結構リーズナブルな価格になっているので、乗り潰すならおすすめです。良かった点特に良いと思えるのは、運転していて非常に安定した走りという点です。ミニバンの中でも少し高さを抑えていることもあり、重心が比較的低めにあるからだと思いますが、ふらつきが少なく済むのはうれしいところです。
それだけでなく、シートもホールド感が適度にあるから山道の運転でも後部座席の人を含めて車酔いがしにくいようにも思います。
また、ミニバンの中では珍しく、鮮やかなカラーリングもラインアップされているところも、個性重視な点でうれしいです。気になった点ハイブリッドカー、プラグインハイブリッドモデルと比べると燃費面ではひと昔前の車だと感じてしまいます。しかし、高速ではそれなりに燃費も伸びるので使い方次第では燃費があまりよくないところは、さほど気にならないようにも思いますが、街中走行だと燃費は悪化しやすいです。
また、三列目は比較的足元のスペースに余裕がないことや、三列使った場合には、荷物があまり積めないといったあたりは、購入する前にチェックしておいた方がいいと思います。 -
0人
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- 便利ですね
- 投稿日 2023年2月5日
トヨタ ヴァンガード 2007年式モデル グレード:- -
総評
三列シート仕様もあり、5人乗りの2列シートもあるので幅広いファミリー層に訴求力のあるパッケージだと思います。特に、後ろの座席でもしっかりと設計されており、車酔いしにくいようにも思われます。
それだけではなく、安定感があり、乗用車感覚で運転ができるので、SUVに乗り換えを始めてする方でも安心して運転ができる車に仕上がっているようにも思われます。
加えて、ボディサイズが大きすぎないので、狭い駐車場でも取り回しがしやすいです。良かった点いろんなSUVモデルと比べてもセダンタイプからの乗り換えの際に違和感を感じずに運転がしやすいタイプの車だと思います。視点のポイントが高くなりすぎていないだけでなく、各ウィンドーも運転席から見やすいので死角が少ない車のようにも思われます。
また、重心が高くなりすぎていないので、高速道路をドライブしているときの横風の影響も受けにくいように思いますし、ハンドリングも安定していて、カーブのときにも安定感があります。気になった点モデルサイクルが長かったこともあり、今購入するとなると、少し設計の古さを感じるところがあるのは否めないように思います。
それだけでなく、後ろのシートの足元があまり広くないため、定員乗車をすると、結構狭いように感じてしまうところも否めないです。
その他では、ハイブリッドモデルではないため、あまり燃費面で良い車とはいえないところです。ただ、SUVの中では決して燃費が悪い車ではなく、タイヤサイズ的にも維持費はリーズナブルです。 -
3人
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- 今ならまだいけます
- 投稿日 2023年2月5日
トヨタ iQ 2008年式モデル グレード:- -
総評
もう少し経ってくると、趣味の車として値段が一気に上がってきそうな車です。今でも、100万程度の値段にはなってしまうので、やはり人気が高い車だとあらためて認識させられます。
1リッターのエンジンに、この小さなボディですので、街中を乗っていてもパワー不足は全くないですし、運転していても余裕さえ感じさせてくれます。高速道路での使用はあまり想定していない車ではありますが、安定性も高いです。サイズ感もよく、非常に乗りやすいです。良かった点やはりサイズがとてもコンパクトで狭いところでも安心して乗れます。駐車場が狭い時でも安心感がありますし、自宅の駐車場にギリギリで停めるのが苦手な方にもかなりおすすめできます。
加えて、軽自動車と比べても質感が高く、コンパクトな車ではありますが決して安っぽさを感じさせないところがあります。
また、運転が好きな方でも、性能面であまり文句が出ないようなつくりですので、セカンドカーとしても最適といえます。気になった点やはりコンパクトさは荷物を乗せられる量が少ないことにもつながってきてしまいます。どうしてもこの車が良いと惹かれる方には目をつぶれるような点ではありますが、軽自動車と迷っているような方だと、荷物があまり積めないところが欠点に感じてしまうかもしれません。
また、あくまで軽自動車ではなく、普通車登録の車なこともあり、税金などの費用についても軽自動車と比べると若干高くなりがちに思いますので、購入前に要確認です。 -
1人
アルティスハイブリッドは、トヨタのカムリのOEM供給モデルのため、実質的にはカムリとほぼ同じ内容です。しかし、知名度が低いこともあり中古車で購入しようとするとカムリよりもリーズナブルに手に入りやすいことが多く、非常にねらい目だと思います。
また、アルティスは後部座席が非常に広くて、足元もゆったりとしていますし、シートも大きいので、大柄な人でもとてもゆとりが感じられる車です。後ろの席も使う人に特におすすめです。