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BRZ 2.4 S ワンオーナー/STIフロントスポイラー 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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BRZ 2.4 S ワンオーナー/STIフロントスポイラー 4人乗り 色:パール(真珠),...
◆ワンオーナー◆LEDアクセサリーライナー◆STI フロントアンダースポイラー◆STI スカートリップ◆STI フロントフェンダーガーニッシュ◆リヤアンダーディフューザー◆リヤフォグラン
所在地:〒183-0031 東京都府中市西府町2-13-5
国道20号線沿い、国立インター入口交差点より東へ600M。事前に電話予約頂ければ南武線「谷保駅」までお迎えにあがります。
BRZ 2.4 S ワンオーナー STIスポーツマフラー 4人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
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アイサイト HKS車高調 SonicPLUSスピーカー 他社外パーツ110万円☆頭金0円☆ローン最大120回払い☆事前審査対応☆パート・アルバイト・学生でも可能です
所在地:〒132-0024 東京都江戸川区一之江2-12-3
おクルマでお越しの方◇環七通り一之江ランプの交差点すぐそば!電車でお越しの方◇都営新宿線一之江駅下車※事前にお電話いただければ上記最寄駅までお迎えにあがります。
BRZ 2.4 S 1オーナー 6MT STIフルエアロ 純正ナビ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール フルエアロ
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BRZ 2.4 S 1オーナー 6MT STIフルエアロ 純正ナビ 4人乗り 色:ブルー(...
STIドライカーボンリアウィング パフォーマンスマフラー WedsSport18インチホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zd8/1840
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.4 S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ アルミホイール
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BRZ 2.4 S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 4人乗り 色:ブラック(黒), ...
9インチメモリーナビ リアカメラシートヒータースポーツクーペにも安全性を!アイサイト搭載ですっ!!
所在地:〒190-0013 東京都立川市富士見町7-37-25
新奥多摩街道沿い。立川駅南口から立川バス西武バスに乗り、富士見町7丁目下車すぐ。gp-tachikawa@tokyo-subaru.co.jp
BRZ 2.4 R ワンオーナー ナビ STIリップスポイラー 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒184-0015 東京都小金井市貫井北町3-5-10
新小金井街道沿い(ラーメン街道)学芸大学北側。電車の方はJR中央線、武蔵小金井下車。店舗直通はこちら→042-381-0466。お気軽にご連絡下さい。
BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー シートヒーター
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BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー...
☆大決算セール開催中☆高額査定☆特選車多数☆気になるお車は画面下の「在庫確認・無料見積り依頼」をクリック♪♪
所在地:〒194-0004 東京都町田市鶴間8-17-1
東名横浜町田IC相模原・八王子方面出てすぐ。R16号沿い。↓東急田園都市線南町田から徒歩8分。↓E-mail:keiyu_hon@keiyu.co.jp
BRZ 2.0 GT 社外ナビ Bカメラ LEDライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
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BRZ 2.0 GT 社外ナビ Bカメラ LEDライト 4人乗り 色:ブラック(黒), ブ...
☆ワンオーナー☆新車時保証書 ☆整備記録簿☆取扱説明書【車両/ナビ】☆社外メモリーナビ/フルセグTV★SD/CD/DVD/USB☆バックカメラ ☆ETC☆Fドライブレコーダー【SDカード無し】☆
所在地:〒157-0071 東京都世田谷区千歳台4-1-19
環八通り沿い、世田谷通りより北へ300m。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
BRZ 2.0 STI スポーツ BRZ 2.0 STIスポーツ 6MT 1オーナー 4人乗り 色:ダークブルー フルエアロ
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BRZ 2.0 STI スポーツ BRZ 2.0 STIスポーツ 6MT 1オーナー 4人...
6MT 1オーナー 純正18インチAW ブレンボキャリパー ナビ ETCホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1815
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 GT 1オーナー 6MT 純正bremboキャリパー 4人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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BRZ 2.0 GT 1オーナー 6MT 純正bremboキャリパー 4人乗り 色:パール...
純正brembo専用17インチ SACHSダンパー オプションケンウッドナビ フルセグホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1809
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 GT 6MT GReddyマフラー ブリッツ車高調 4人乗り 色:ダークグレーメタリック ローダウン
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BRZ 2.0 GT 6MT GReddyマフラー ブリッツ車高調 4人乗り 色:ダークグ...
GReddyマフラー Revolution GTウィング 社外クラッチ 社外ナビ バックカメラホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1765
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 GT 6MT HKSマフラー STIエアロ 純正brembo 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール ローダウン
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BRZ 2.0 GT 6MT HKSマフラー STIエアロ 純正brembo 4人乗り 色...
レザー&アルカンターラ カロッツェリアメモリーナビ バックカメラ自社HPに画像・動画を多数掲載中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1749
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 STI スポーツ 4人乗り 色:レッド(赤), ピュアレッド フルエアロ
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BRZ 2.0 STI スポーツ 4人乗り 色:レッド(赤), ピュアレッド フルエアロ
こちらの車両は市場措置未実施車であり、ご購入に際してご確認いただく点がございます。詳しくは販売店スタッフにお問合せください。
所在地:〒190-0013 東京都立川市富士見町7-37-25
新奥多摩街道沿い。立川駅南口から立川バス西武バスに乗り、富士見町7丁目下車すぐ。gp-tachikawa@tokyo-subaru.co.jp
BRZ 2.0 S 6MT 純正17インチ 社外ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), クリスタルホワイトパール アルミホイール
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BRZ 2.0 S 6MT 純正17インチ 社外ナビ バックカメラ 4人乗り 色:パール(...
アンダーディヒューザー LEDヘッドライト フルセグ ドラレコ スマートキーホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1761
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 S 6MT ADVAN18インチ TEIN車高調 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ ローダウン
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BRZ 2.0 S 6MT ADVAN18インチ TEIN車高調 4人乗り 色:ブラック(...
GReddyオイルクーラーキット 社外LSD 三菱メモリーナビ フルセグホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1729
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 S 後期モデル 前後2カメラドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーパール アルミホイール
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BRZ 2.0 S 後期モデル 前後2カメラドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブ...
ストラーダメモリーナビ フルセグTV バックカメラ自社HPに画像・動画を多数掲載中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1690
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 S 1オーナー 6MT STIフルエアロ 社外クラッチ 4人乗り 色:ブラック(黒), クリスタルブラックシリカ フルエアロ
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BRZ 2.0 S 1オーナー 6MT STIフルエアロ 社外クラッチ 4人乗り 色:ブラ...
TRDエアロスタビライジングカバー&クイックシフト&LEDテール 社外ナビホームページにて在庫車の動画を公開中!
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 S 6MT RAYS19インチ TEIN車高調 社外ナビ 4人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
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BRZ 2.0 S 6MT RAYS19インチ TEIN車高調 社外ナビ 4人乗り 色:パ...
STIフロントスポイラー ヴァレンティLEDテール 純正SDナビ バックカメラホームページにて在庫車の動画を公開中!「HMR」検索!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1757
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ メモリ-ナビTV スマキ- STiエアロ STi17AW 4人乗り 色:レッド(赤), ライトニングレッド ローダウン
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BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ メモリ-ナビTV スマキ- STiエアロ...
STiアンダ-エアロ/STi17AW/HIDライト/LEDデイライナ-/外GTウィング/車高調/ケンウッドメモリ-ナビフルセグTV/Bカメラ/スマ-トキ-/ETC/レザ-Sヒ-タ-/VSCSPORT/横滑り/デュアルオ-トAC/
所在地:〒121-0075 東京都足立区一ツ家1-2-8
東武伊勢崎線五反野駅又は、つくばエクスプレス線六町駅よりお電話下さい。お迎えに参ります。 URL http://www.point-f.co.jp/
BRZ 2.0 S 6MT ADVAN18インチ HKS車高調 4人乗り 色:パール(真珠), サテンホワイトパール ローダウン
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BRZ 2.0 S 6MT ADVAN18インチ HKS車高調 4人乗り 色:パール(真珠...
カロッツエリアメモリーナビ ETC スマートキー HID 社外ドラレコホームページにて在庫車の動画を公開中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1818
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 S 6MT フジツボマフラー ストラーダSDナビ 4人乗り 色:ブルー(青), WRブルーマイカ アルミホイール
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BRZ 2.0 S 6MT フジツボマフラー ストラーダSDナビ 4人乗り 色:ブルー(青...
HKSレーシングサクション レザー&アルカンターラシート スマートキー HID自社HPに画像・動画を多数掲載中!https://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1704
所在地:〒190-1222 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原11-5
BRZ 2.0 S STIエアロ ローダウン ETC バックカメラ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
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所在地:〒190-1221 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎286-1
BRZ 2.0 S ETC Bluetooth STiマフラー&タワーバー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
所在地:〒190-1221 東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎286-1
BRZ 2.0 S 6MT HKSマフラー カロッツェリアナビ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), サテンホワイトパール アルミホイール
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BRZ 2.0 S 6MT HKSマフラー カロッツェリアナビ 4人乗り 色:パール(真珠...
純正17インチ フルセグ バックカメラ スマートキー HID ETChttps://hm-r.co.jp/shop/brz/zc6/1666
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転していて楽しいと純粋に感じられるクルマです。それだけでなく、これからカーボンニュートラルが進んでいく中で、ガソリン車のスポーツカーがなくなっていくので新車で買える最後のモデルになるのではとも感じています。その意味で、新車で買うなら今しかないように思います。加えて、実用性としても、意外と後ろの席もスペースがあり、大人が乗車することもできますし、非常用といった感じではなく、普通に乗れるのもポイントです。
やはり前の世代の方が日本車らしくてパワーよりもコントロールがしやすい小型スポーツカーとしての爽快感はあります。
また、価格が少し上がってしまったところもあります。もっとも、スポーツカーらしい外観の車を今手に入れようとするとなかなか見つからないのもあるので、他のブランドと比べてもお買い得感のある車だと思います。
ただ、トランクはやはり狭いですし、奥行きもあまり広くないので、旅行に行くには少し不便です。
BRZはトヨタ86との共同開発車です。カテゴリーとしては、小型2ドアセミファストバッククーペです。若者の車離れや、特に気軽なスポーツクーペであるトヨタカローラレビン等に該当するモデルが存在しない事に危惧を感じた、トヨタ
自動車の開発者により、トヨタ86の構想が生まれました。コンセプトを堅める中で、スバルとの共同開発で量産販売台数を稼ぐことで、開発投資の早期回収の狙いもあります。また、スバルとの共同開発をする事で、スバルの独自技術である水平対抗エンジンの採用も念頭に置いていました。重心の低いエンジンは、それだけで魅力的なアイテムだからです。初代のBRZは、FRレイアウトの自然吸気エンジンのマニュアル6速トランスミッションを基本に開発されました。水平対抗エンジン初の、直噴型はトヨタD4の技術を取り入れています。ターボは敢えて採用せず、出来る限り低価格での販売を考えていた為です。
2代目となったBRZに、大きなコンセプト変更はありません。搭載されるエンジンが2.4リッターに排気量アップされた事以外は、キープコンセプトです。排気量アップで24psの出力向上となり、2.0リッターの課題であったトルク不足を補う事に成功しています。シャーシは初代と共用ながら、色々な部分に手が入っています。前フェンダーに新たなエアインテークが設けられ、空気の流れを整流して空気抵抗の軽減に一役買っています。排気量アップに伴いボディの補強も実施されており、約20キロの重量増加がありますが、パワーとのトレードオフで全く気になりません。気軽にスポーツクーペを楽しみたい方に、6AT車もラインナップされ又プリクラッシュセーフティには欠かせない、アイサイトも搭載されており、心強い味方となります。
BRZの課題は、エクステリアデザインです。先代と比べてデザイン的に大きく進化はしていますが、まだ十分とは言えません。多くの外装パーツを先代から流用しており難しい事は、理解しております。しかし、次回のフルモデルチェンジ参考の為にも意見致したく。デザイン的に気になるのは、サイドパネル全体の造形です。フェンダー周りを起点として絞り込みが非常に少なく、ノッペリとした面構成でメリハリがありません。スポーツカーやクーペ自動車デザイン上の最大の見せ場を自ら放棄しています。この部分に抑揚をつけて、タイヤの踏ん張り感や車の色気を作り出すのがセオリーです。寸法制約があり無理との言い訳は不要です。もっと小さなロードスターRFは、光り輝いていますから。
SUBARUこだわりのFRスポーツカーです。エクステリアは筋骨隆々としたムッチリボディになりました。初代はすっきり草食系でしたが、二代目は肉食系にみえます。コンセプト的には初代と同じく2+2のクーペボディに水平対向四気筒エンジンを積んだFRクーペです。二代目は色んな部分が進化していますが、エンジンの排気量UPはトピックスになります。初代は2リッターエンジンでしたが、世界的に見てもクーペで過給器なしの2リッターは見当たらない位珍しい存在でした。逆に何故無いかと言うと、パワー不足、トルク不足を懸念して採用されないのでしょう。しかし二代目は2.4リッターエンジンを手に入れました。やはり車格的にはこれ位が似合います。乾いたサウンドでピックアップが良く、排気量なりのパワーがあります。回転感もスムーズです。6MTの感触も無駄に操作したい位良いです。
インテリアが良くなりました。初代は正直、価格有りきのコンセプトがあり、約200万円で誰にでも買えるスポーツカーだったと記憶しています。インパネは全体的に軽自動車並みの質感でした。しかし二代目はダッシュボードの質感やメーターバイザーなど、しっとりした見た目になり、他にはソフトパッドの部分も有ります。シートは前から良かったので、全体的に凄く良くなりました。
クーペだから仕方ないのか、ドアの閉まる音が安っぽいです。ボディ剛性も高く感じますが、ドアの音を聞くと少し興醒めします。スポーツカーならあと少し拘って欲しかった。
BRZの新型が登場しました。先代のBRZもそうですが、拘りの多いスポーツクーペです。まずスポーツクーペって何っ?って思う方もいらっしゃると思います。2ドアのハッチバックタイプの車がカテゴライズされます。思い浮かべて下さい。日本車に販売中のスポーツクーペって何台存在するかを。BRZと間もなく発売開始のトヨタGR86と無理矢理のロードスターRFです。何故3車種しか無いのか?売れないからです。日本はセダンやスポーツクーペは売れず、SUVと軽自動車大国になってるからです。そんな貴重なスポーツクーペです。BRZは素のエンジンの中で、重心が最も低い水平対抗エンジンにも関わらず、先代よりも更にエンジン搭載位置を下げ低重心マニアになりました。水平対抗エンジンは、世界でスバルとポルシェのみ製造販売しています。その理由は予想通りの低重心化による運動性能の向上です。純粋な車造りの根っこは、ポルシェと同じです。
BRZの走りへの拘りは続きます。フロントフェンダーとルーフをアルミ化して軽量化に努めています。FRなのでフロント部分の軽量化で前後重量配分の適正化とルーフは、低重心化と慣性モーメントの低減です。プラットフォームはキャリーオーバーながら、各部の補強を実施してボディ剛性のアップを図っています。エンジンは2.4リッターに排気量アップして、実に235psの最高出力を手に入れました。スペック的に満足です。
BRZはトヨタとの共同開発です。現時点での最適解です。価格、スペック共に120点です。しかし気になる所有ります。一つはエンジンのエンターテイメント性です。全域トルクフルで盛り上がりに欠けます。扱い易いエンジンの我ままな要望ですが、V-TECHの様な官能性が有りません。無い物ねだりですけど。それと単刀直入に外観デザインがカッコ悪いです。ヘッドライトが致命的です。デカ過ぎ。もっとスリークにすべきです。
BRZがやっとフルモデルチェンジしました。スポーツクーペは採算ベースが合わず、このままモデルが消滅するかと心配していました。でもトヨタとスバルはアイディアを出して、コストをかけずにリニューアルする道を選択しました。プラットフォームは同じ。これはコスト低減の基本中の基本です。あと一つ皆さんは気が付きましたでしょうか。ボディの外板パネルが先代と同じである事を。フロントとリア部分以外は、先代のキャリーオーバーです。そうする事で、自動車製造で最も費用が必要な、外板金型を造らなくても良いのです。トヨタとスバルのコラボで先代86とBRZ何誕生しました。フロントミッドシップリアドライブの理想的なディメンションを選択し、パワーソースは水平対抗4気筒エンジンで低重心とし、スペックを見るだけで興奮しました。エンジンは敢えての自然吸気として過給機は搭載せず、あくまでリニアなパワーフィールを重視しました。
今回、エンジンを2.0リッターから、2.4リッターに排気量アップして最高出力235ps、最大トルク25.5kgfとなり、車重1270kgでどこから見てもスポーツカーのスペックとなりました。200psを超えると流石に素人でも、ハイパワー感を体感出来ます。ハンドリングも素直です。アイサイトは6MTには搭載されず、ATのみの採用となるのは残念ですが、MTにも搭載できるアイサイトの開発をお願いしたいです。
唯一のウィークポイントは、外観デザインです。フロント、リアパネル以外はキャリーオーバーなので、そこは諦めますが、フロント、リアのデザインが中庸過ぎます。心ときめかないのです。ヘッドライトだけでも、もうスリムな形状にするだけで激変すると思うのですが。マツダさんロードスター等、良いお手本は沢山あります。スポーツクーペは、美しくないと存在価値が半減します。FMCは有り難いですが、後もう少し、、ね。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!東京都の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。東京都の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
新型モデルになってから、さらに魅力が増したように思います。鮮やかなブルーのボディカラーと、よりスムーズですっきりとした表情がとても魅力的に感じます。また、それだけではなく走行性能も確実に上がっています。排気量が上がったことで爽快感が減ったのではと思いましたが、実際には中低速域での運動性能もきちんと確保されているので非常に運転していて楽しい車に仕上がっています。新車での価格を考えても、かなりコスパが良いです。