メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
S2000 2.2 ベースグレード ワンオーナー 赤革シート 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒333-0861 埼玉県川口市柳崎2-20-18
外環【川口西IC】、【川口中央IC】より車で5分。電車の場合は京浜東北線【蕨駅】、武蔵野線【東浦和】よりお電話頂ければお迎えに上がります。
S2000 2.2 タイプS 後期最終型 タイプS専用サス 純正17AW 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール フルエアロ
ホンダ
S2000 2.2 タイプS 後期最終型 タイプS専用サス 純正17AW 2人乗り 色:パ...
☆ S2000 タイプS 入庫しました ☆北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも販売・納車可能です!
所在地:〒729-1406 広島県三原市大和町下徳良655-1
2500坪の日本最大級屋内展示場にキャンピングカー、福祉車両、SUV、スポーツまで展示中です!山陽道河内インターより約15分です。
S2000 2.2 タイプS 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 タイプS 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホ...
最終型、タイプS、パールホワイト、稀少車、程度良好、店内保管、ASM一押し純正ハードトップ後部エクボへこみ有り、ボンネット前方中央小エクボあり。
所在地:〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下2-4-7
新山下インターより車で2分。ファミリーマート、エネオス、ダイハツ隣接。
S2000 2.2 タイプS キーレス プッシュスタート 純オーディオ 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 タイプS キーレス プッシュスタート 純オーディオ 2人乗り 色:パー...
地元密着の買取、販売を心がけております。遠方の方の購入もご相談ください。即納車もできる、届け出済み(登録済み)未使用車も多数在庫あります。
所在地:〒942-0063 新潟県上越市下門前822-3
国道8号線『関川大橋』東詰側
S2000 2.2 タイプS 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒501-0532 岐阜県揖斐郡大野町下磯村中499
名神高速大垣I.Cから車で約20分,リバーサイドモールから県道53号を西に約1km 出光とシェルの交差点を北へ100mです。
S2000 2.2 タイプS 6速MT VTEC 純正17インチ 2人乗り 色:パール(真珠), プラチナホワイトパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 タイプS 6速MT VTEC 純正17インチ 2人乗り 色:パール(真...
全国納車可能!TEL04-7190-1220まで!6速MT F22C 純正17インチ 純正マフラー タイプS専用エアロパーツ CDオーディオ キーレス
所在地:〒305-0043 茨城県つくば市大角豆字名兵2012-448
札幌・東京・千葉・埼玉・厚木・高崎・茨城・福島・宮城・新潟・岐阜・浜松・広島・九州に直営29店舗を展開。全店共通在庫5000台を保有。URL:http://www.fujicars.jp
S2000 2.2 無限エキマニ/モデューロサス/赤革シート 2人乗り 色:パール(真珠), ロイヤルネイビーブルーパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 無限エキマニ/モデューロサス/赤革シート 2人乗り 色:パール(真珠)...
幌コンディション良好!調子良いAP2ベースグレード・ネイビー!電車でご来店のお客様は最寄駅「東武スカイツリーライン・大袋駅(西口)」まで送迎致します(要予約)。
所在地:〒343-0803 埼玉県越谷市砂原721
元ホンダディーラーメカニックが厳選仕入れ!!
S2000 2.2 タイプV 2人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ
所在地:〒486-0912 愛知県春日井市高山町字辻山33-2
URL www.autoclub.co.jp お急ぎの方は080-3629-3629までお気軽にお問い合わせ下さい!!
S2000 2.2 タイプV 無限マフラー MODULO17AW 茶革 電動TOP ETC 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), バミューダブルーパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 タイプV 無限マフラー MODULO17AW 茶革 電動TOP ETC...
VGS搭載のタイプV!幌もブラウンレザーも状態良好!一生モノの1台です!無限マフラー/MODULO17インチAW/ブラウンレザー/電動オープンTOP/純正ナビ/HID/ETC/キーレス
所在地:〒363-0016 埼玉県桶川市寿2-17-18
2012年2月オープン致しました。高価買取&ダイレクト販売のカーミニーク桶川エキチカ店です。お気軽にお問い合わせ下さい。JR高崎線桶川駅東口より徒歩10分。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。
S2000 2.2 ETC 6速MT 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), ロイヤルネイビーブルー アルミホイール
ホンダ
S2000 2.2 ETC 6速MT 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), ロイ...
お車で関越道・本庄児玉ICから10分、北関東道・伊勢崎ICから25分になります。【お問い合わせはこちらまで!TEL 0495-71-7612】
所在地:〒367-0022 埼玉県本庄市日の出4-11-7
迷った際はお気軽にご連絡ください。スタッフ一同お待ちしております。
S2000 2.2 RAYS18インチ フルエアロ 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), バミューダブルーパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.2 RAYS18インチ フルエアロ 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー...
車検2年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。RAYS18インチ・BRIDEフルバケットシート2脚・TODAマフラー・4点式ロールバー
所在地:〒363-0012 埼玉県桶川市末広2-2-7
国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
S2000 2.2 タイプV 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒610-0115 京都府城陽市観音堂南田55-2
S2000 2.0 タイプV ASMワイドボディ 2人乗り 色:パール(真珠), パール
ホンダ
S2000 2.0 タイプV ASMワイドボディ 2人乗り 色:パール(真珠), パール
ASMドライカーボンフロントバンパー&フェンダー&ボンネットASMパーツでアップデートしたコンプリートカーです!
所在地:〒486-0912 愛知県春日井市高山町字辻山33-2
URL www.autoclub.co.jp お急ぎの方は080-3629-3629までお気軽にお問い合わせ下さい!!
S2000 2.0 クラッチセット・四輪アライメントメンテナ 2人乗り 色:パール(真珠), ロイヤルネイビーブルーパール/B523P アルミホイール
所在地:〒501-0532 岐阜県揖斐郡大野町下磯村中499
名神高速大垣I.Cから車で約20分,リバーサイドモールから県道53号を西に約1km 出光とシェルの交差点を北へ100mです。
S2000 2.0 四輪アライメントメンテナンス 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
所在地:〒501-0532 岐阜県揖斐郡大野町下磯村中499
名神高速大垣I.Cから車で約20分,リバーサイドモールから県道53号を西に約1km 出光とシェルの交差点を北へ100mです。
S2000 2.0 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 2人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ロ...
CST車高調・社外アルミ・アミューズECU・Defi追加メーター付いてます。希少なAP1-200のパールホワイトです。小傷数か所あります。
所在地:〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下2-4-7
新山下インターより車で2分。ファミリーマート、エネオス、ダイハツ隣接。
S2000 2.0 後期最終200型 SPOONハードTOPワイドボディ 2人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), ニューインディイエローパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 後期最終200型 SPOONハードTOPワイドボディ 2人乗り 色:パ...
J'sタイプSエアロVOLTEXGTウイングTE37アルミブレンボキャリパーOHLINS車高調J'sマフラーエキマニHKSエアクリLSDクラッチECUアルミラジエターオイルクーラーBRIDEモモステアリング他
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
S2000 2.0 Fリップスポイラー レカロシート 2人乗り 色:パール(真珠), パール ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 Fリップスポイラー レカロシート 2人乗り 色:パール(真珠), パー...
■ロールバー■車高調■社外ラジエーター■カーボンエアクリーナー掲載車以外にもアップが間に合わない買取車輌がぞくぞく入庫中!お探しの車輛がありましたらご連絡下さい☆
所在地:〒950-2028 新潟県新潟市西区小新南2-3-5
買取直販店☆低価格でより良い車輌を安心してお求め頂けるよう常に努力しております☆新鮮な買取車がゾクゾク入庫中なのでまずはご来店下さい☆買取査定ももちろん無料!プロの目でキチンと評価いたします。お気軽にどうぞ。
S2000 2.0 本州仕入れ中期モデルガラス幌記録簿 2人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
所在地:〒070-8005 北海道旭川市神楽5条9丁目1-33
■E-mail hondarent@wonder.ocn.ne.jp 国道237号線沿い、大雪アリーナ近く
S2000 2.0 ヴェルサイドエアロ 18インチアルミ 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), モンテカルロブルーパール ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 ヴェルサイドエアロ 18インチアルミ 2人乗り 色:パール(真珠), ...
車検2年お取りの費用、納車整備費用も諸費用に含まれております。ユーザー様買取車(当店販売車両)
所在地:〒363-0012 埼玉県桶川市末広2-2-7
国道17号線沿い、電車でお越しのお客様は最寄駅JR高崎線「桶川駅」となります。お客様のご来店を心よりお待ちしております。
S2000 2.0 タイミングチェーン ガラス幌 タワーバー 2人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), インディーイエローパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 タイミングチェーン ガラス幌 タワーバー 2人乗り 色:パール(真珠)...
DONのホームページ http://www.garage-don.jp まで!タイミングチェーン♪ガラス幌♪前後タワーバー♪HDDナビ♪TV♪CD/DVD♪キーレス♪ETC♪
所在地:〒520-0063 滋賀県大津市横木1-5-4
ご来店、ご試乗希望の方は事前に連絡の上ご来店下さい。第2ストックヤードにも多数在庫がございます。まずはご連絡を!
S2000 2.0 フルノーマル車 ディーラー点検記録簿16枚 2人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), インディイエローパール フルエアロ
ホンダ
S2000 2.0 フルノーマル車 ディーラー点検記録簿16枚 2人乗り 色:パール(真珠...
2オーナー車 取説・メンテナンスノート 純正オプションBBSアルミホイールフロントスポイラー 黒革シート ETC 純正キーレス ディスプレイオーディオやナビインストールも可能!
所在地:〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3-18-18
S2000 2.0 6MT FR車 オープンカー 2人乗り 色:パール(真珠), パープル(紫), パープルパール アルミホイール
ホンダ
S2000 2.0 6MT FR車 オープンカー 2人乗り 色:パール(真珠), パープル...
H12年式 ホンダ S2000 初期型ベースF20C型 縦置き VTECエンジン搭載 S800依頼28年ぶりホンダFR車!オープンカーYouTube紹介車両
所在地:〒807-0813 福岡県北九州市八幡西区夕原町3-50
S2000 2.0 カスタム 新品車高調付き 2人乗り 色:パール(真珠), イエロー(黄色), インディーイエローパール アルミホイール
所在地:〒954-0214 新潟県長岡市中条新田613
S2000 2.0 2人乗り 色:パール(真珠), ゴールド(金色), ゴールドパール ローダウン
所在地:〒802-0064 福岡県北九州市小倉北区片野3-9-22
S2000 2.0 アペックスブルーP AP2アルミ GTウイング 2人乗り 色:パール(真珠), ブルー(青), タイプSアペックスブルーパール全塗装済み ローダウン
ホンダ
S2000 2.0 アペックスブルーP AP2アルミ GTウイング 2人乗り 色:パール(...
全塗装後未走行 社外ラジエター オイルキャッチタンク ブレーキローター研磨済み ロールバー レカロフルバケ+シートカバー ダウンサス 社外マフラー イングスFバンパー ETC
所在地:〒632-0251 奈良県奈良市針町110-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するトピックスはVTECエンジンの集大成とも言える名機、新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載を搭載した事に尽きます。リッターあたり125psと言うノーマルアスピレーションでは夢のような数値を叩き出しています。2リットルながら250ps/8300rpm、22.2kg-m/7500rpmという数値は未だにNA2リットルエンジンでこれを超えるユニットは知りません。ふかした時の反応の良さや、ターボエンジンには無いアクセルオフ時の回転落ちの速さは流石としか言えないです。キングオブVTECです。
やはり古いクルマになるので注意が必要です。試乗車は走りに関しては状態が良かったです。しかし幌の自動操作が調子が悪くて、クローズのみの試乗になりました。詳しくは分かりませんが、保証部品が無いものもそろそろ出てくる頃かもしれません。ですからオーナーズクラブやS2000専門店などを利用するのも手かと思います。また使い勝手が良いクルマでは無いので、トランクで荷物がどれくらい入るか等チェックしないと、余りの狭さに驚くかもしれません。
HONDA伝説のピュアスポーツです。ホンダには何台かピュアスポーツが存在します。それはHONDAから見た物とユーザー個人個人で違います。しかしS2000は間違いなく双方から、ピュアスポーツと称される存在かと思います。先ずは専用のプラットフォームが開発されました。これは今の使い回せるプラットフォームでは無くてS2000専用です。オープンボディでの堅牢さを追求したものです。またエンジンも2リットル直列4気筒で最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmと凄まじいスペックです。ターボじゃ有りません。念のために。
ハンドリングは素晴らしいです。パワースライドが出来るエンジンですが、そこまでしなくても楽しめる要素があります。エンジンの重心を下げるために低い位置にマウントしていますが、コレはボンネットも低くなります。そこでブリスターフェンダーから繋がる峰ができ、まるでポルシェ911の様にコーナーの度にフェンダーラインの峯が見えます。何だそんなこと、と思うかも知れませんが車両感覚やサーキット走行では縁石の数センチ横みたいなラインをトレースする時にコレが効いてくる訳です。
強いて上げるなら、実用性の無さでしょうか。当たり前ですが、オープンスポーツと言う事で二人乗りで、しかもオープン時は幌がトランクを占領気味なので、トランクも広くないです。当たり前ですが。これから乗る、乗りたい方はなるべくノーマルモデルをお勧めします。やはり派手な改造やエンジンチューンされた個体は避けた方が良いです。また後期型はエンジンが2.2リッターになり、乗り易さと引き換えにHONDAミュージックが聴けないので、注意が必要です。
今は絶版になってしまいました。SシリーズはHONDAのスポーツカーを名乗る時につけられる頭文字です。今は見てみると基本的にはオープンカーのスポーツカーと言う事に気付きます。S600もS800、そしてS2000も完全なるオープンスポーツカーです。S660だけ毛色が違いますが、やはりこれもオープンです。HONDA創立50周年を記念して作られたS2000は特別な存在です。まるで採算度外視のようなオール新開発はHONDAがS2000に並々ならぬ情熱があった事が分かります。オープンですが、リアルスポーツです。
エンジンは新開発のF20C型直列4気筒DOHCVTECを搭載しています。今や夢のようなリッターあたり125psを実現しています。最高出力250ps/8300rpm、最大トルク22.2kg-m/7500rpmをという超高回転型です。このエンジンをフロントミッドシップに搭載しています。ボンネットを開けてみると、ドライバー側に縦置きに捩じ込まれているのに驚きます。運動性能はNAでは未だにこのクラスでは最高ではないでしょうか。未だにこれだけの動力性能に驚きます。
気になる点は燃費でしょうか。ハイオクガソリンを使用しますし、またエンジンの良い部分を聴きたくなる為に、必要以上に回してしまいます。エコランすればそれなりなのかも知れませんが、回しちゃうので燃費は良くありません。またオープンですから、二名乗車でトランクもホロを収納するので、広くないです。実用的に使いたい方には、明らかに不向きです。やはりメインのクルマが有って週末のみ運転するような使い方がS2000には似合っています。
S2000はHONDA50周年記念車として1999年に発売されたHONDAのリアルスポーツです。ホンダにとって「S」から始まるスポーツカーは黎明期からの重要な頭文字であります。とにかく2ドアオープンのS2000はすごいクルマです。オープンですが、オープンでは無いくらい高剛性ボディ。当時有名になったハイXボーンフレームを専用開発しました。これはイギリスのオープンカーでも使われたバックボーンフレームを更に井形にしたような構造でセンタートンネルまフレームに使った物です。マジでオープンじゃないみたいな強固なボディです。
フロントエンジン、リアドライブのFRは、スタイリングでも縦置きエンジンのFRスポーツを直ぐに連想させるウェッジシェイプです。エンジンを低くドライバー側に配置するビハインドアクスルレイアウトによって、ロングノーズのフォルムを実現しています。それでいてフロントフェンダーの峰はドライバーから視認できるようにデザインされていて、コーナーへのアプローチがしやすいように配慮しています。エンジンも素晴らしく9000rpmに耐えるエンジンはHONDAの宝とも言える名機で、今もファンが絶えないです。
出足は思った程のトルクはありません。やはりカタログを見ると凄い数値なので、出足も力強いと思うと肩透かしを食らいます。回せば勿論トルクも出ますが、私みたいに普通の運転レベルではそう言う印象になりました。また私みたいな素人には見た目がカッコイイロングノーズが運転に難いです。特に狭いカーブでは気を使います。俯瞰で見えるカメラが有れば大丈夫ですが、古いクルマなのでそう言う訳にも行きません。やはり好きな方やマニア向けの部分があるスポーツカーです
S2000は1999年に登場、HONDAにとって久しぶりのフロントエンジン、リアドライブのFRになります。長い間FFばかり作ってきましたが、当時F1の人気もあり、NS-Xではない、もう少し身近なスポーツカーをHONDAが欲していて、またユーザーも待っていました。切れ味鋭いVTECエンジンはHONDAエンジンが世界トップクラスだった頃の名機です。やはりNS-XとTYPE-RシリーズとこのS2000用エンジンは別格です。端的に言えば完全なるスポーツカーですが、たまたまオープンモデルで企画されたクルマです。
エンジンは超が付く高回転型で、最高回転数は9000rpmに達し、最大出力は240psを誇ります。その時のエンジンの咆哮は正にHONDAミュージックです。この音を聴くためにアクセルを吹かしたくなります。ボディは思いのほか強固です。オープンボディでこの剛性感は凄いです。作ったHONDAは偉いです。ハンドルを切るとバランスの良いシャシーが分かります。フロントミッドに搭載された縦置きエンジンにドライブシャフト、一直線に並ぶ左右対称の重量配分と、前後の重量配分は、FFでは不可能な物理設計です。
素晴らしいエンジンにも欠点があります。HONDAミュージックを奏でるまでにスタート時の低速域でのトルク不足です。厳密に言うとりこれほどパワーが出ているので、この低速域でのトルク不足は許容範囲だと思います。しかしこの車はワールドワイドで販売されているため、アメリカ市場ではこの部分が幾度と無く指摘されていたようです。そこでマイナーチェンジのおり、後期型は排気量2.2リッターに拡大しました。しかしそれとは引き換えに素晴らしいホンダミュージックは無くなりました。確かにマイナーチェンジ後の2.2リッターは乗りやすいです。しかし乗りやすいだけです。それじゃS2000の意味がありません。
初代NSXとこのS2000はHONDA黄金期のスポーツカーです。初代NSXは正に破竹の勢いでF1常勝チームとしてエンジン供給していた頃にスーパーカーとして企画されたクルマです。一方S2000はFR待望論がHONDA内外で加熱していた頃に、丁度HONDA創立50周年が重なり世に出たオープンスポーツカーです。今の時代ならスポーツカーがオープン?と思われるかもしれません。しかしNSXやTYPE-Rが出る前の時代は、オープンスポーツカーが伝統でした。S600、S800、の系図があるのです。