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メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県
昭和４６年式２８０ＳＬシルバー赤革シート左ハンドル社外ＣＤ当時の状態を維持しています内装はレストア済みエンジンルームクリーニング済みです
自社ホームページにてお車の詳細情報が見れます。他にも低価格、高品質な在庫車両を多数掲載しておりますので是非ご覧下さい。 ｂｕｌｌ．ｗｂ．ｔｏ
ブルでは安心の一年間保証走行無制限を車両に付けさせて頂きます１００項目の保証箇所と別途有償ですが保証の延長も可能です詳しくはスタッフまでお問い合わせ下さい
掲載車両は入庫車両を弊社チェック機能により厳選された車両です。ご安心してご検討下さい。もちろん試乗も各車輌可能です。どうぞ気楽にご来店下さい。
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その6
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その8
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その10
弊社ではナビの取り付けからアルミ、エアロ等のカスタマイズの専門スタッフがいますので、ご要望など御座いましたらスタッフまでお気軽にお問い合わせ。
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その12
納車時、提携先のディーラー及び民間整備工場にて法定１２ヶ月点検整備、専用診断機によるＣＰＵ診断、定期交換部品及び消耗品を交換後納車いたします。ご安心いただけると思います。
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その14
下取り車の買取も高値で買取させて頂きます。査定と査定価格には経験と実績が御座いますので、ご安心下さい。目一杯の金額にて下取りさせて頂きます。
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その16
当社では別途でのパーツ・ナビ・その他の部品の取り付けにもリーズナブルな取り付け工賃で納車までに取り付けます。パーツの持ち込みももちろん大丈夫です
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その18
東名静岡インターを出ましたら右折し１つ目の信号を右折します。直進して４つ目の信号機の交差点の左手前角です。焼津店は東名焼津インターを出ましたら右折して１つ目の交差点の左角になります。
メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシルバー赤革シート左ハン 静岡県の詳細画像 その20
どこから見てもため息が出るほど美しいオープンカー280SL昭和４６年式280SLシルバー赤革シート左ハンドル社外1DINのCD他はフルノーマル
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URL http://bull.wb.to/index.htm 店頭にお車がない場合がありますのでお気軽にお問い合わせ下さい。焼津インター店054-626-8777
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
20代の頃は手が届かない夢だったメルセデスのSLを、40代前半、ようやく購入する機会ができ、外装ホワイト、中はブラックを基調にした愛車を迎えることができました。それ以前にも国産の、ハードトップオープンカーを2車種ほど乗り、いつかその機会があればと待ち焦がれた購入した一台がSLでした。何時間でも見続けられる外観を持つオープン2シーターは、この価格帯ではなかなかないプレミアムな一台だと今でも思います。5年ほど乗り続けて、マウント（エンジンマウント、ミッションマウント）関係を一度すべて交換、タイヤも新品に交換しますとまた新車時のようなシルクのような乗り心地が戻ります。まさにアガリの一台です。新しい子供が誕生したり、都会を離れて地方へ移り住むことになった今でも、他はすべて手放しましたがSLだけは一緒につれてきてしまいました。
場所を問わずどこに停めてもサマになる外観は、乗る人、乗せる人の心をつかみます。何時間でも見続けられる外観は、購入後10年近く経ってもまだ魅力を感じるルックスです。AMGを選択しなければ、エンジンも大変運転しやすく、パワーも十分で、また燃費も想像よりは経済的で、都内の足としても十分快適に活躍してくれる相棒です。高速道路の巡航の安定感は、高速域でもまったく変わりません。ディーラーのサービスのきめ細やかな点も素晴らしいです。
5年程度乗り続けると、確実にエンジンマウント、ミッションマウントの交換が必要になります。私の場合は、その交換費用（工賃含む）は20万円程度でした。SLに限らずメルセデスではある意味必須のメンテナンス項目と思う方がいいかもしれません。信号停車中やアイドリング中のエンジンの振動と音が気になる場合は、このマウント類のブッシュの摩耗をまず確認した方が良いと思います。この件以外では、本当にトラブルは少ない車両でした。
メルセデス・ベンツ SLクラスのレビューをもっと見る(1)
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メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 昭和46年式280SLシ...
支払総額：1,850万円 | 本体価格：1,780万円 | 諸費用：70万円 | 年式：1971年式 | 走行：2.9万km
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