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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア 神奈川県
前席は座面と背もたれにゆとりが感じられ、落ち着いて過ごせる空間です。大きな窓から外の様子を確認しやすく、乗り降りもしやすい開口部が備わっています。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
画面には音楽やテレビ、地図などのメニューが表示され、目的に応じて選びやすい構成です。画面脇のボタンも見分けやすく、移動中の情報確認にも役立ちます。
スクエアなフォルムに大きな窓が広がり、すっきりとした印象のサイドビュー。黒いアクセントがボディを引き締め、日常の街並みにも自然になじむ佇まいです。
縦長のリアランプと直線的なボディラインが印象的で、後ろ姿にも個性が感じられます。明るいボディに黒いバンパーが映え、引き締まった印象に仕上がっています。
後席は左右に並んで座れるベンチタイプで、ヘッドレストも備わっています。窓から明るさが入り、ドア側には肘を置けるスペースもあり、同乗者もくつろげます。
前席からはフロントウインドウ越しに前方を見渡しやすく、ゆったりした座席で落ち着いて過ごせます。ドアやシートまわりもまとまりよく、日々の移動を快適に支えます。
後席には左右それぞれヘッドレストが備わり、座面も広く確保されています。窓から外の景色を楽しめる開放感があり、家族や友人との移動にも使いやすい空間です。
地図表示で現在地や周辺の道を確認でき、目的地までのルート確認に役立ちます。画面上で地図情報を見ながら、慣れない場所へのお出かけも計画しやすい装備です。
FM・AMやテレビ、USB、Bluetooth Audioなど、画面上に複数の音源が表示されています。お好みや利用シーンに合わせて音楽やラジオを選べて、車内での時間を快適に過ごせます。
テレビ映像を停車中に楽しめる装備です。お出かけ先での休憩時間や待ち時間に、車内で映像を視聴でき、移動の合間のひとときをより過ごしやすくしてくれます。
後方の映像と車両周辺の表示を確認しながら駐車をサポート。画面には進行方向の目安も表示されるため、駐車スペースへの後退時や車庫入れの際に役立ちます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料残量などをメーター内で確認でき、運転に必要な情報をまとめて把握できます。表示が見やすく、発進前や走行中にも車両情報を確認しやすい配置です。
手元にスイッチを備え、運転姿勢を保ちながら各種操作にアクセスしやすい配置です。メーターや周辺の表示も視界に入り、日々の運転を支える便利な装備です。
レバーには方向指示やライトに関する表示があり、操作内容を確認しやすい設計です。周囲の状況に応じた合図やライト操作に手元から対応でき、日常の運転をサポートします。
レバーにはフロントとリアのワイパー操作表示がまとめられ、必要な設定を確認しやすい仕様です。雨天時など視界を保ちたい場面で、手元から操作できる便利な装備です。
後席を起こした状態でも荷室スペースが確保され、日常の荷物を積み込む際に便利です。開口部が大きく、荷物の出し入れもしやすいレイアウトになっています。
窓が大きく開放感があり、乗り降りの際も車内の様子を確認しやすい、落ち着いた印象の室内でゆったり過ごせます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ/衝突...
支払総額:142.9万円 | 本体価格:135.5万円 | 諸費用:7.4万円 | 年式:2019年式 | 走行:5.4万km
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