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ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ/スマートアシスト/シートヒーター 運 広島県
前席からはフロントガラス越しに広い視界が広がり、運転席と助手席が並ぶ落ち着いた空間です。シートや操作部が整然と配置され、見通しも良好です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
目的地検索や周辺施設、自宅などのメニューが画面上に整理され、必要な項目を見つけやすい構成です。案内からAV操作まで、日々の移動を便利に支える装備です。
ルーフから後方へ続く黒いアクセントが、白いボディの明るさを引き立てます。赤い差し色も映え、すっきりとしたシルエットが印象的です。
丸型のテールランプと縦長のリアライトが印象的な後ろ姿。白と黒のコントラストに赤いアクセントを添え、後方からも洗練された佇まいです。
ゆったりとした座面と背もたれが並び、中央にはひじ掛けも備わります。窓から外の様子を見渡せるため、後席で過ごす時間も落ち着いて楽しめます。
後席には左右にシートが並び、それぞれにヘッドレストとシートベルトを備えています。窓から外光が入り、同乗者も落ち着いて過ごしやすい空間です。
前席は左右にゆとりを持って配置され、座面と背もたれが身体を受け止めます。窓からの視界も広く、助手席の方にも落ち着いて過ごせる空間です。
後席には左右の座席とヘッドレストが備わり、中央部にはシートベルトも確認できます。窓から光が入り、後席の同乗者もくつろぎやすい空間です。
地図上に道路や周辺の目印が表示され、現在地を確認しながら目的地までの道筋を把握できます。画面内の表示も見やすく、初めての場所へ向かう際にも役立ちます。
FM・AMラジオやテレビ、USBなど、複数の音源を画面から選べるオーディオメニューです。交通情報の項目も備わり、日常の移動中に使いやすい構成となっています。
テレビ映像を表示できる画面を備えており、停車中の待ち時間にも番組を視聴できます。映像の内容はもちろん、表示の見やすさもぜひ店頭でお確かめください。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
速度やエンジン回転数、燃料残量などを運転席から確認できるメーターです。中央にも表示部があり、必要な情報をまとめて把握しやすく、日々の運転を支えてくれます。
握りやすい形状で、運転席からメーターや前方を見渡しながら扱いやすいステアリングです。手元にはスイッチも備わり、視線を大きく外さずに各種操作へ移れます。
レバーには各種表示が配置され、操作内容を目で確認しやすい設計です。手元で扱える位置にまとまり、運転中の視線移動を抑えながら必要な操作を行いやすくしています。
表示がレバー上にまとまり、操作の選択肢を目で確認しやすい設計です。運転席から手元で扱いやすい位置にあり、雨天時にも必要な操作へ移りやすく便利です。
後席を起こした状態でも、床面には荷物を置けるスペースを確保。左右に分かれたシートの背面には固定用金具が備わり、荷物の出し入れもしやすい構成です。
後席の背もたれを倒すと、荷室から前席の後ろまで床面が広がります。大きめの荷物や長さのある荷物も積み込みやすく、日常の荷物運びに活躍します。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車？と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
ダイハツ キャストのレビューをもっと見る(4)
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ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ/スマートアシス...
支払総額：93.9万円 | 本体価格：90.3万円 | 諸費用：3.6万円 | 年式：2016年式 | 走行：6.1万km
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