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ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセ 岩手県
【フロントビュー】親しみやすくすっきりとした表情のフロントマスク。小回りが利いて取り回しやすく、毎日の通勤やお買い物など身近な移動を軽快にサポートします。
【リヤビュー】シンプルで落ち着きのあるリヤデザイン。バックドアの開口部が低く設計されており、普段のお買い物袋などの積み下ろしもスムーズに行えます。
【右側面】無駄のないスタイリッシュなフォルム。周囲の様子を把握しやすく死角も少なめな設計で、狭い路地や駐車場でも落ち着いて運転できます。
【左側面】乗り降りしやすいドア設計と扱いやすいボディサイズ。すっきりとしたサイドラインが日々の軽快な走りを予感させてくれます。
【右前斜め】爽やかで清潔感のあるホワイトカラー。街並みにも自然と馴染み、乗るたびにお出かけの気分を明るく前向きにしてくれます。
【左前斜め】扱いやすいサイズ感で狭い道でも取り回しが良好。日々の暮らしに寄り添う身近な足代わりとして、幅広く活躍してくれます。
【右後ろ斜め】スマートなボディで小回り性能も良好。スーパーの駐車場や狭いスペースでも停めやすく、日々の移動をスムーズにしてくれます。
【左後ろ斜め】日常の扱いやすさを追求した実用的なフォルム。安定感のある後ろ姿で、日々のカーライフを足元からしっかりと支えます。
【CDチューナー】手軽に音楽やラジオを楽しめるCDチューナーを装備。日々の通勤やちょっとしたお出かけの時間を心地よく彩ってくれます。
【インパネシフト】操作しやすいインパネシフトとマニュアルエアコン。手の届きやすい位置にまとまっており、直感的な操作が可能です。
【頭上空間】圧迫感のない落ち着いたルーフ設計。頭上周りにもすっきりとした空間が広がり、毎日の運転を心地よくサポートします。
【フロントシート】体を優しく支えてくれるホールド性の良い座席。見晴らしも良好で長時間の運転でも疲れにくく、毎日の通勤を支えます。
【リアシート】普段のお買い物やお出かけに十分なスペースを確保。手荷物を置くのにも重宝し、後ろに乗る方も落ち着いて過ごせます。
【コックピット】機能的にレイアウトされた扱いやすい運転席周り。車両感覚が掴みやすく、座った瞬間から運転のしやすさを実感していただけます。
【デジタルメーター】大きく見やすいデジタルスピードメーター。走行速度や車両情報を素早く把握でき、日々の安全運転をそっと助けます。
【エンジンルーム】優れた燃費性能と軽快な走りを両立したエンジン。日々の通勤からお買い物まで、日々の暮らしとお財布に優しく寄り添ってくれます。
【ラゲッジスペース】普段のお買い物袋などがすっきり収まる荷室。リアシートを倒せばフラットに広がり、大きな荷物も気兼ねなく積み込めます。
【ホイールキャップ】足元をすっきりと見せる純正ホイールキャップ。軽快な走りと引き締まった横顔を演出してくれます。
【ホイールキャップ&タイヤ】路面をしっかり捉える足回り設計。季節や天候を問わず、日々の移動を足元から頼もしくバックアップしてくれます。
毎日の通勤やお買い物に!軽快に走れるミライース
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ミライースが鳴り物入りで新発売された時に買いました。なので今は改良されたものがリリースされてるかと思います。あくまで旧式の感想を。最初に試乗した時は燃費のよさをアピールするだけの強さでしたが、実際にはリッター16くらいをうろうろ。私の運転が悪いのかもしれませんが普通だな、と思いました。また、右折などで停車するといちいちエンジンがストップ?するエコシステムが本当に邪魔で運転しにくいです。とはいえ10年以上お世話になってますが特に故障もなく元気に頑張ってくれています。
コンパクトで小回りがきくボディ。私はたいしたことなかったですが、燃費の良さは当時話題になりました。エコシステムも邪魔に思いましたが、ボタンひとつで解除できますし、特に故障もなく元気に走りつづけてくれていますので、助かっています。点検をマメにディーラーにしてもらうだけで長持ちしてくれそうです。今は改良されたものが増えてきてますし、ますます乗りやすくなっているかと思います。内装はシンプルで狭いですが女性でしたら不便なく乗れそうです。
試乗の際によかった燃費が、購入した後は特に低燃費というほどでもなく、リッター15〜17をうろうろ。新車のうちからそうだったので私の運転が悪いだけでもないような。燃費の良さが決めてだったのでそれは気になりました。あとはエコシステムが運転しづらくて仕方ないです。ボタンひとつで解除してくれますがまたエンジンをかけ直したら戻ってしまうので、設定が替えられたらいちいちボタンを押さずにすむのにと思います。燃費のためにそれがあるのかもしれませんが。
本体価格が安く、普通のガソリン車なのにハイブリッド車並みに燃費が良い。軽ということもあり、タイヤも税金も車検も安いので非常に経済的。
燃費が良く、フットワークが軽いので街乗りに最適。
冬場は燃費がかなり下がる。それでも他車に比べるまでもなく、燃費は良いほう。
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ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD 衝突被害軽減ブ...
支払総額:106万円 | 本体価格:98万円 | 諸費用:8万円 | 年式:2024年式 | 走行:3万km
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