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トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z AE92・ワンオーナー・純正5速MT・パワーウ 埼玉県
旧車・ネオクラシックカーの「専門知識」「保有在庫」の豊富さから多くのメディアより取材協力のご依頼を頂戴しております。ネオクラシックカーが初めてのお客様もご安心ください。自社の認証整備工場も完備です。
ワンオーナー。内外装共に良好で目を見張るコンディションの個体です車内に嫌なニオイもありません。
AE92・ワンオーナー・純正5速MT・パワーウィンドウ・純正ステアリング
入庫後にテスト走行済み。機関系も良好です。ここからさらに専門店ならではの目線でご納車までに仕上げます。
コンディション管理の為、ガレージで保管している在庫が多数です。展示場へのご用意にはお時間がかかりますので、ご来店の際はお手数ですが事前のご連絡をお願い申し上げます。
屋内展示場で雨天、夜間でもご覧になって頂けます。
ガラス張り商談ルームからの眺めもオススメです。
遠方のお客様からのご依頼も多い為、陸送業者様と提携しリーズナブルな陸送料金プランをご用意しております。
東京都墨田区に旧車・ネオクラシックカー・ヤングタイマーの買取専門店【NeoCla TOKYO(ネオクラ東京)】をオープンしました。買取や下取りのご相談もお任せください。
シートコンディションも良好で目を見張ります。張りとツヤが別次元です。
旧車・ネオクラシックカー・ヤングタイマーは専門店のNeoCla(ネオクラ)にお任せください。
使用感がありません。
あの頃の輝きを放っています。
ダッシュボードやインパネ周りの状態も良好です。
AE92・ワンオーナー・純正5速MT・パワーウィンドウ・純正ステアリング※コンディション管理の為、別ガレージでの保管が多数です。ご来店の際はご連絡をお願い申し上げます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
今回、私が試乗したのは1995年発売のカローラレビン。レビンといえば、トヨタのコンパクトカーの中でも最も人気の高いスポーツモデルの一つである。その名は「雷音」という意味で、その名の通り、力強い走りを備えている。エンジンは、4A-GE型の1.6L直列4気筒DOHCエンジンを搭載している。最高出力は165psで、最大トルクは16.5kg-m。スペック的にも、かなりスポーティな仕様となっている。トランスミッションは、5速MTと4速ATが用意されている。
歴代のカローラレビンは、1972年に初代モデルが誕生して以来、スポーツカーのようなデザインと高い性能が特徴である。2代目以降は、トヨタのモータースポーツ活動において、カローラレビンが活躍し、その影響を受けて市販車でもスポーティな仕様が多く発売されている。今回のモデルには、スーパーストラットサスペンションが採用されている。これは、マクファーソンストラット式のサスペンションに比べ、左右のキャンバー変化を抑えることができ、走行性能を向上させることができる。さらに、リアには独立懸架式ストラットサスペンションを採用しており、路面からの振動を効果的に吸収することができる。
今回の試乗では、エンジンのパワフルな走りと、スーパーストラットサスペンションの効果による高い操縦安定性が印象的であった。また、ボディ剛性が高く、振動が少なく、快適な乗り心地を実現していた。しかしながら、内装や装備面では、現代のクルマと比較するとややシンプルな印象がある。それでも、カローラレビンはスポーティな走りを楽しみたいユーザーには最適な車である。特に、若いドライバーには、その魅力的な外観と高性能が、スポーツカーを夢見るきっかけとなるかもしれいですね。
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トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z AE92・ワンオーナー・純...
支払総額:459.8万円 | 本体価格:439.8万円 | 諸費用:20万円 | 年式:1989年式 | 走行:2.4万km
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