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トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/両側電動 福島県
前席は背もたれと座面にゆとりを感じさせる形状で、落ち着いた色調のシートが車内をすっきりまとめています。窓から外の様子を確認しやすく、前席で過ごす時間も快適です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
住所や名称、自宅などから目的地を探せるナビメニューを表示。大きく見やすいタッチ画面で行き先を選びやすく、周辺検索や登録地点など、日常の移動に便利な機能も備えます。
長く伸びるボディに大きな窓とスライドドアを備え、すっきりとした印象にまとまっています。水平基調のラインが際立ち、乗り降りのしやすさにも配慮されたフォルムです。
縦に配されたリアランプと横方向のメッキラインが印象的で、後方から側面へ続くデザインにも統一感があります。大きく開くバックドアが、実用的な雰囲気を演出します。
2列目には独立したシートが並び、それぞれに肘掛けを備えています。座面や背もたれの形状が見やすく、隣の方との距離にもゆとりを感じられる、落ち着いた車内空間です。
前方には視認性のよいメーターや大画面のディスプレイが配され、運転席から確認しやすいレイアウトです。広いフロントガラスから外の様子も見渡せ、運転席周りはすっきりしています。
前席は厚みのある背もたれと座面で身体を受け止める形状です。窓から外の景色を確認しやすく、落ち着いた色調のシートが、運転席と助手席で過ごす時間を快適に支えます。
2列目は独立したシートが左右に並び、背もたれには肘掛けも備わっています。窓から外を眺めやすく、座る方それぞれが落ち着いて過ごせる、ゆとりのある空間です。
現在地を中心に周辺の道路や地名が表示され、目的地までの道順を確認しやすい地図画面です。縮尺や検索メニューも画面上から選べるため、移動前のルート確認にも活用できます。
後方の様子を画面上で確認でき、駐車時の周囲確認をサポートします。目安となるガイド線も表示されるため、車庫入れや狭い場所での取り回しの際に役立つ装備です。
映像を大きく表示できるモニターを装備。テレビ番組などを停車中に視聴でき、休憩時間を過ごす際にも活用できます。画面の内容が見やすく、車内での待ち時間にも便利です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度や燃料残量などの情報がメーター内にまとまり、運転席からひと目で確認しやすいレイアウトです。表示が見やすく、必要な情報を把握しながら日々の運転に臨めます。
手元には複数のスイッチが配置され、運転姿勢を保ちながら必要な機能へアクセスしやすい構成です。握りやすい形状で、毎日の運転時にも扱いやすさを感じられる装備です。
レバーには複数の表示がまとめられ、操作内容を目で確認しやすい設計です。手元で必要な切り替えを行えるため、運転中も視線の移動を抑えやすく、日常使いに便利です。
レバーに各操作の表示があり、手元で内容を把握しやすい構成です。視界確保に関わる機能をまとめて操作でき、雨の日や天候が変わりやすい場面でも扱いやすさに配慮されています。
3列目には横並びのシートが配置され、各席にヘッドレストとシートベルトを備えています。後席からも周囲を見渡しやすく、ご家族やご友人との移動に使いやすい室内です。
後部の開口部から荷室へアクセスしやすく、3列目シートの背面が見渡せます。荷物の積み下ろしや、乗車人数に合わせた使い方を検討する際にも、室内の配置を確認しやすい空間です。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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希望ナンバー
プラチナコーティング
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのマーケティング担当者が「エスクァイア」という名前を考えたとき、こんなにクールで快適な車ができるとは思わなかったに違いない。エスクァイアは、ミニバンの枠を超えた、スタイリッシュで高級な車である。まず、エスクァイアのスペックを見てみよう。この車は、2.0リッターのガソリンエンジンに加えて、ハイブリッドシステムを搭載している。エンジン出力は最大150馬力で、トルクは最大210Nm。また、燃費は1Lあたり約25kmとなっており、ハイブリッドシステムにより、さらにエコなドライブが可能となっている。
実際にエスクァイアに乗ってみた感想を述べてみると。まず、車内は非常に広々としており、家族や友人とのドライブには最適だ。また、運転席からは良い視界が得られ、運転が非常にしやすい。さらに、この車はジャパニーズにぴったりな車だ。なぜなら、エスクァイアは大きくて豪華で、しかもパワフルなエンジンを搭載しているからだ。しかも、エスクァイアには多くの便利な装備がついている。たとえば、8インチのタッチスクリーンディスプレイにより、ナビゲーション、エンターテインメント、そして車両情報などを簡単に操作できる。
さらに、USBポートやワイヤレススマートフォン充電機能なども備えており、長時間のドライブでも退屈しないだろう。エスクァイアは、ミニバンとしては異例のスタイリッシュさと高級感を兼ね備えた車だ。快適でスタイリッシュなドライブをしたい人にはぴったりの車である。ジャパニーズにとっては、まさに自分たちのために作られた車と言えるだろう。しかし、現在エスクァイアは販売しておりません。兄弟車のヴォクシーとノアは新型へと移行しましたがエスクァイアはフルモデルチェンジなしです。
高級感のある外観、インテリアがとてもお気に入りでした。車体の割りにはしっかりとした加速力を実現してくれ、一般道はもちろんのこと高速道路に乗っていてもストレスなく運転することができます。エンジン音も静かで車内に響いてくることもありませんし、スピーカーも標準のもので良い音を出してくれます。燃費もカタログほどはよくないですが、まずまず。ファミリーカーとしてや通勤用に使用をしても問題ない程度なので、その点も気に入っています。
内装はアウトドア好きからすると嬉しくなってしまうほどの広々とした空間です。キャンプ用品やサーフボードなどを入れても問題ないほどの奥行があります。また走行性能もかなり安定していますので、乗り心地も良いです。外装はしっかりと存在感のある雰囲気を醸し出していますので、単なるファミリーカーというイメージを覆しているモデルと感じています。ノア、ヴォクシーと比較し、迷っていましたが、こちらにして本当によかったです。
燃費がそれほど良くないのが残念ですね。もちろんカタログほどの燃費は求めていないですが、わたしは基本的に街乗りなので、結構ひどいです。過去のモデルに比べて向上はかなりしているとは思うのですが、もう少し伸びてくれるといいな〜なんて思ってしまいますね。あと、小回りはあまり利きません。車体が思った以上に大きいので、特に狭い路地などがあるような離合が難しい住宅街などではかなり苦労してしまうのではないでしょうか。
一言で言うと、買ってよかったです。2人目の子供が産まれたのを機に購入しました。2列目は後ろまで下げると広々なので、チャイルドシートに乗せる時も、自分も乗り込めるほどの広さです。3人目が産まれた後は3列目もフル稼働ですが、それでもベビーカーも乗ります!2列目は横にもスライド出来るので、3列目への移動も楽々です。我が家はブラックにしましたが、見た目もスタイリッシュなヘッドでかっこいいし満足してます。
車内が広々していることが一番快適です。子連れにもなると荷物も多いですが、たくさん乗ります!雨の日など、2列目に自分が乗り込めるほど広さがあるのもよい。チャイルドシートを乗せているが、それでも広い。子供達も自分で乗り込める。わたしは150センチの小柄ですが、運転席は高めで視界も良く運転しやすい。バックモニターもあるので駐車もしやすくて良い。シートは標準仕様だが、熱がこもるのか冬場でもひんやりしなくて快適。
助手席前の収納の引き出しのようなものがあるが、あまり奥行きがなく、テッシュくらいしかいられない。下側にある収納も、車検証等々を入れたらパンパンになってしまった。もうすこし収納力があったら、よりいいのにな、と思った。助手席の窓側にドリンクホルダーがあるが、座っていると届かない程遠い。あまり使用はしていない。3列目のシートベルトがやりにくい。特に8人乗る際の3列目真ん中席は難関だったので、あまりおすすめしない。
ミニバンクラスですが、視界もよく運転しやすい車となっています。嫁さんもたまに運転しますが運転操作はしやすいとのことです。以前乗っていた車よりサイズアップし、運転に不安でしたがバックモニターがあればバック駐車も問題ありません。最大7人まで乗れるので大勢の移動もでき、3列目もそこそこ足を伸ばせます。普段は収納しておけばラゲージスペースも確保でき荷物もたくさん乗せることができます。ハイブリッドタイプのため燃費もよいのでファミリーにおすすめの車です。
両側スライドドアのため、車の乗り降りがかなり楽です。子どもの送り迎えや大きな荷物の搬送もできます。2列目のシートが前後左右に移動できるのでさまざまなパターンでシートアレンジができます。収納も多く各シートにドリンクホルダーもあり便利です。フロントガラスが大きく視界が良好のため運転がしやすいです。女性でも問題ありません。ハイブリッドタイプのため静音性がよく燃費もミニバンクラスにしては17キロ/Lほど走れます。
車を洗車する際汚れがあとからどんどん出てきます。隙間に入った汚れがあとから流れ出てくるためかと思います。気になる方はまめに洗車すれば問題ないかと思います。内装の素材がもう少し高級感があるとよかったかなと思いました。運転席周りの収納スペースがもう少しあるとよかったかと思います。USBソケット、HDMIソケットが標準であると便利かと思いました。他気になる点は特にありません。上位モデルであれば内装等もそこまで気になることはないと思います。
1人目が1歳になったときに購入しました。ヴォクシーかエスクァイアか迷っていましたが、ヴォクシーでのオプション装備がエスクァイアだと標準装備であったため決めました。乗り心地最高です。エスクァイアは、ヴォクシーやノアに比べて高級感があるのと、あまり他の人と被らなかったのでエスクァイアにしてよかったなと思いました。ブラックテーラードなので、真っ黒でもなく光に当たるとやや紫かかった色がとてもかっこよくて大好きです。
車高が高いので、運転席や助手席から見える景色もよく、乗り心地も良く、ハンドル操作も軽いのでエスクァイアに決めてよかったなと思いました。また、スライドドアもゆっくりで安全ですし、小さいこどもがいる家庭には最適な車だと思います。子どもたちも自分で開け閉めできるし、中側から網戸のようなものがとりつけられるので、窓を開けていても虫など入ってくることもなく、最高です。また、運転席と助手席には、ヒーターをつけたので、スイッチ一つで座席があたたかくなるのも素晴らしいです。
これといって特にありませんが、強いて言うなら後部座席(1番後ろ)の、シートの上げ下げするときの説明がわかりにくいです。座席に図解のような絵がかいてありますが、文字がないので、時々使いたい時は忘れてしまうこともあり、時間がかかることがよくあります。あとは、洗車時、座席下などのシートが取り外しにくいところかな。あと、これは設定の問題なのかもしれませんが、スピーカーから出る音響が平均的に聞こえないです。
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トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード...
支払総額:206.9万円 | 本体価格:200.6万円 | 諸費用:6.3万円 | 年式:2017年式 | 走行:8.3万km
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