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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ バックカメラ ワンオー 岩手県
当店は常時１００台の在庫を展示しており、県内随一規模のハイブリッドカー専門店です。
冬のお出かけも安心・快適に！SUV・ミニバン・軽自動車・4WDなど、冬におすすめの中古車を豊富にラインアップ！ 今なら下取り保証、軽自動車3万円・普通車5万円！お乗り換えはぜひトーサイへ！※適用条件あり
コンピューター診断機により、車両の各種制御システムをチェックします。
当社の確認基準に基づき、タバコ臭や喫煙の形跡等を確認した禁煙車です。なお、臭いの感じ方には個人差があるため、あらかじめご了承ください。
当店はスマホを利用したTV電話下見代行サービスを行なっております。ネット購入の現車を見られない不安を営業担当スタッフがお客様の気になる点をTV電話を通して一緒に現車を確認致します♪担当営業の顔も見れます☆
【純正フルセグカーナビゲーション】タッチパネルや音声操作に対応した高精度カーナビを搭載。快適性と操作性を両立し、旅行や長距離ドライブでも安心して目的地まで移動できます。
【バックモニター】後方の障害物や歩行者を確認できるバックモニター。狭い駐車場や混雑した場所でも安心して車を操作できます。
【レーダークルーズコントロール】前方の車両に合わせて加減速を自動制御するレーダークルーズコントロール。渋滞や高速道路での運転負担を軽減し、快適なドライブを提供します。
スバルの安全運転支援システム アイサイト搭載！！アイサイトが前方車両との距離や速度を自動で管理。衝突の危険を察知すると警告やブレーキで回避支援し、ドライバーの安心感を高めます。
【冬タイヤ車載】雪や氷の上でも優れた制動力と操縦安定性を発揮。スタッドレスタイヤが冬の悪路での事故リスクを低減し、安心感を提供します。
【ドライブレコーダー】走行中の映像を記録することで、万一のトラブルや事故時に状況確認ができ、安心してドライブを楽しめます。
運転席シート廻りは使用感も少なく、良好な状態となっています。前オーナー様が丁寧に使っていたことがよくわかりますね。
後部座席も気になるようなキズ・汚れやへたり等、大きなダメージはなく、良好な状態です。
【シートアレンジ】多彩なシートアレンジが可能で、乗車人数や荷物の量に応じて自在にレイアウト変更ができます。日常使いからレジャーまで幅広いシーンに対応します。
【革ステアリング】革巻きステアリングを採用。手触りの良い本革素材で、ドライブ時の操作性と快適性を高めます。
【ＬＥＤヘッドライト】LEDヘッドライトは、低消費電力で明るく、遠くまで照らす先進ライト。夜間走行時の視認性を高め、安全で快適なドライブをサポートします。
【純正ホイール】純正設計ならではの美しいデザインと精密な仕上げで、車両全体のスタイリングを引き立てます。
当店は最新鋭の設備を完備した大型工場併設店です☆車検・点検などオーナー様の信頼を得られるよう日々整備士達は努力を欠かしません。ハイブリッドに関する知識や診断機など確りご用意し安心をお届けします☆
綺麗は当たり前。一つ先に拘るのは「消臭と抗菌」当店は全車施工しております☆オゾンを用いた専用機械による施工です☆
純正フルセグメモリーナビ バックカメラ コーナーセンサー4WD ワンオーナー アイサイト 冬タイヤ車載 レーダークルーズコントロール
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プロコースM
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
私のインプレッサは現在185000ｋｍの走行距離で、14年目なんの不具合もないボクサーエンジンはオイル漏れ等のトラブルが多いと言われているが、そんなことも無い3500ｋｍでオイル交換しているまだ、3年210000ｋｍは、維持したいと思わせる車走りは、本当に気持ち良いスタッドレスタイヤを履けば、AWDで雪道も本当に安定しているアイサイトも伴い、安全性も格段に高い雨の日も、ちゃんとしたタイヤを選べば安心感がある
アイサイト、クルーズコントロール、AWD,など装備はしっかりしている走りは、2L４気筒ボクサーエンジン、FB20型エンジン150PSと、しっかりした足回りで遅いと感じたことはないエンジン音も静か4輪ディスクブレーキで制動面も問題ない革巻きステアリング、シフトカバーで操作に関しても、問題無し後ろの席を倒せばフロントホイールを外した、ロードバイク、MTBも積めるオートライト、オートワイパーなどが付き、満足度が高い
燃費が悪い普通に片道12ｋｍの通勤路で8～10ｋｍ/Ｌオイルの量が多い5Ｌ車高がSUVやワンボックスカーに比べると低いため、乗り降りが少ししにくいエアコンの効きがあまりよくない後方が見にくい（私はデジタルインナーミラーを使用している）最近の車に比べてナビの大きさと位置が良くなく、操作性に欠けると同時に見にくいリセールバリューがとにかく悪い11年目140000ｋｍの時に査定してもらい「10万円です」と言われたとき乗りつぶす覚悟ができた
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。（フロントが精悍なので違和感）・ハンドルが少し重く感じた。（すぐに慣れましたけど）・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース（小物入れ等）があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族４人でゆったり乗れます。２Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も１２ｋｍ/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 純...
支払総額：149.9万円 | 本体価格：138.5万円 | 諸費用：11.4万円 | 年式：2021年式 | 走行：7.1万km
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