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トヨタ ハイラックス 2.8 Z アドベンチャー ディーゼルターボ 4WD 即 納 未使用車 12.3インチDA フルセグTV 愛知県
最長120回払いまで対応しております!リースや残価設定型ローンのお取り扱いもしておりますローンの事前審査をご希望の方はお気軽にお申し付け下さい当店は全国に販売実績がありますので遠方の方もご安心下さいませ!
公式アンバサダーの魔裟斗さんが出演する新CMが現在好評公開中☆Duxyはプロ野球選手や人気ユーチューバーをはじめ、多くの著名人から選ばれている信頼のブランド!商品の詳細や最新情報は、公式チャンネルへ!!!!
12.3インチ大画面高精細ディスプレイを搭載。車載ナビ(通信切れ時も安心のオフライン対応)とHDMI入力対応による優れた拡張性で、快適な車内エンタメとドライブ支援を実現します。
悪路や過酷な環境にも耐える高剛性ラダーフレームと本格4WDシステムが生む走破性・耐久性が最大の魅力。最大500kg積載可能なデッキの利便性と、安全装備が充実した快適な室内空間を両立しています。
リヤデザインはシンプルで力強いガーニッシュやタフさを強調するバンパーが特徴です機能的な荷室まわりの無骨さと洗練されたスクエアなシルエットが融合しピックアップトラックならではの逞しい後姿を演出しています
存在感と高級感を兼ね備えたデザインが特徴。力強いフロントマスクから、流麗なサイドラインまで、すべてが洗練されています。どの角度から見ても、その風格と優雅さが際立ち、乗るたびに特別な気分を演出できます!
立体的な大型グリルと力強いバンパー造形が織りなすす協力な存在感が特徴です。精悍なヘッドライトとの組み合わせによりタフでアグレッシブな表情を強調ピックアップトラックならではの逞しさと先進的な佇まいを両立
【PVM】真上から見下ろしたような映像で自車周囲の死角をリアルタイムに確認。狭い道でのすれ違いや見通しの悪い交差点、駐車時の安全確認を強力にサポートし、擦り事故のリスクや運転の不安を大幅に軽減します。
サイド部分は、スタイルの印象を大きく左右するポイントでありつつ、乗り降りや荷物の積み下ろしといった日常の使い勝手にも深く関わる重要なエリアです☆彡機能面では乗員の安全を守る構造を支えられております☆彡
最大500kg積載可能なタフな構造が特徴です。汚れを気にせずガシガシ使え、アウトドアギアや長尺物も気兼ねなく積載できる優れた実用性と利便性を発揮します。
力強いフェンダーアーチや専用サイドステップが織りなすボリューム感が特徴です。ピックアップトラックならではのワイルドで堂々としたサイドビューを強調します。
【LEDヘッドライト】昼間に近い明るさと優れた視認性で夜間走行の安全性を高めます。省電力・長寿命でバッテリー負担や交換コストを軽減し、立ち上がりの素早さと先進的でスタイリッシュなデザインも大きな魅力です
【LEDフォグライト】濃霧や激しい雨雪でも光を広範囲に拡散させ、近距離の路面や路肩の視認性を向上。悪天候時の事故リスクを低減させると同時に、自車の存在を周囲へアピールして安全運転を強力にサポートします。
ヘッドライトは、先進的な薄型LEDヘッドライトを採用し、精悍な顔立ちを引き締めているのが特徴です。夜間や悪天候時でも優れた視認性を確保し、スタイリッシュな輝きでフロントビューを際立たせます。
後続車への高い被視認性と迅速な合図伝達で、夜間や悪天候時の追突事故を未然に防止。最新のLED採用による節電・長寿命化に加え、リアデザインの先進感とドレスアップ効果を高めます。
リヤデザインは、力強いガーニッシュやタフなバンパー造形が特徴です。機能的な荷室まわりの無骨さと洗練されたスクエアなシルエットが融合し、ピックアップトラックならではの逞しい後姿を演出しています
全国どこからでもお問い合わせください!様々なご購入方法取り扱っておりますネットにてローンの事前審査やお支払シミュレーション可能であります!詳しくはお問い合わせくださいませ♪
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※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/10/14)
新車登録後12ヶ月未満、走行距離1万km以下で、内外装にダメージがない、とても綺麗な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
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国道19号線“六軒屋町”交差点(THE MALL春日井)を南へ入ってスグ!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.8 Z アドベンチャー ディーゼルターボ ...
支払総額:598万円 | 本体価格:593万円 | 諸費用:5万円 | 年式:2026年式 | 走行:24km
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