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ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチディスプレイオーディオ 埼玉県
9インチディプレイオーディオ！！
【バックカメラ付き！】バックする際も、バックモニターで確認しながらバックできますのでもう安心です。ギリギリ駐車も可能ですよ♪メールやLINEでのお問合せも可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
両側電動スライドドア！！
衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・アイドリングストップ
【追従型クルーズコントロール】光学レーダーやビデオカメラを使って前車の動きをチェックして、車間距離を適切に保って一定のスピードをキープするシステム。代表例）アイサイト・レーダークルーズコントロール
コーナーセンサー！
スマートキーシステム・プッシュスタート！
【オートエアコン機能付き】お好きな温度に設定すれば、自動的に温度を調節、車内の快適空間をサポート致します！！
LEDヘッドライト搭載車両のため、明るく広い照射範囲で夜間の視認性を高めます。省電力で長寿命、さらにデザイン性も高く、安全で快適なドライブをサポートします。
【サイドバイザー付き！】雨天時の換気をする際に、必需品となります。部品取り寄せ取付も承っておりますので、お気軽にお問合せください。
【ウィンカードアミラー】ななめ後方のオートバイなどからの自車の右左折を認知しやすくする.。第三者が視認しやすい特徴があり、デザイン性も向上！
純正１４インチアルミ付☆【オプション取付OKです！】各種パーツ＆社外アルミなども取り扱っておりますので、こんな風に仕上げて納車してほしいなどお気軽にスタッフまでご相談下さい！
ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチディスプレイオーディオ 埼玉県の詳細画像 その14
【エンジンやミッション機関検査済/走行テスト済】エンジンミッション機関良好です！弊社認証工場でメンテナンスも◎保証も充実のラインナップ!! ※メールやLINEでのお問合せも可能です！！
エンジン・ミッションなど主要機関を点検・検査済みのうえ、走行テストも実施しております。走行性能や異音などを確認し、安心してお乗りいただける状態でご提供いたします。
下回りにサビ・腐食もなくきれいな状態です。
下回りに錆は見られず、良好なコンディションを保っています。
下廻り画像
スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズレーンキープ９インチディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート
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希望ナンバープラン
２年間保証＆新品交換メンテナンスパック
お車の方は、東京外環自動車道三郷ICまたは草加ICから約20分。越谷レイクタウンから約10分です。電車の方は、東武伊勢崎線越谷駅または北越谷駅までお越しください。お電話いただければ送迎いたします。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチディスプレイオーディオ
支払総額：159.6万円 | 本体価格：145万円 | 諸費用：14.6万円 | 年式：2025年式 | 走行：1.2万km
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