中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティ 福井県
前席は座面と背もたれにゆとりが感じられ、運転席から前方を見渡しやすい室内です。落ち着いた色合いでまとまり、足元にも余裕があるため、日常の移動も快適にお過ごしいただけます。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
タッチ画面からオーディオや情報、設定などの項目を選べる構成です。周囲のボタンやダイヤルも確認しやすく、運転中も必要なメニューを把握しやすい配置で、日々の移動をサポートします。
前後のドアをつなぐ流れるようなラインが、軽快で洗練された印象を演出します。窓まわりからリアへ続くシルエットもまとまりがあり、街並みに自然になじむ一台です。
リアガラスからテールゲートへ広がる黒いアクセントが、白いボディを引き締めます。角度のあるリアランプとすっきりした後ろ姿が、洗練された印象を与えてくれます。
後席には左右に座面と背もたれが備わり、同乗者が落ち着いて過ごせる空間です。窓から外の様子も確認でき、座面の形状やヘッドレストが移動中のくつろぎを支えます。
前席からはフロントガラス越しの視界が広がり、運転席と助手席それぞれに座席を備えます。落ち着いた内装色でまとまり、足元も見渡しやすく、同乗者にも過ごしやすい空間です。
後席は座面が左右に分かれ、背もたれやヘッドレストも備わった空間です。窓から外を眺められ、落ち着いた色合いの内装とともに、同乗者がゆったり過ごせる雰囲気です。
画面にはナビアプリに関する案内と選択ボタンが表示され、必要な案内を確認しながら操作を進められます。画面上の表示が大きく、停車中に内容を把握しやすい点も日常使いに便利です。
AM・FMに加え、USBやBluetooth、Miracastなどのオーディオソースを画面から選べます。音楽や情報の楽しみ方に合わせて選択肢を確認しやすく、毎日の移動中にも活用しやすい装備です。
後方映像に加えて目安となるガイド線が表示され、駐車時に周囲の位置関係を確認する助けになります。車庫入れや狭い場所での後退時に、目視確認と合わせて活用できる便利な装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
左右のメーターと中央のディスプレイに情報がまとまり、速度や各種表示を運転席から確認しやすいレイアウトです。必要な情報をひと目で把握しやすく、日々の運転を支えてくれます。
握りやすい形状で、左右のスポークには複数のスイッチが配置されています。視線を大きく移さず手元で必要な操作を選びやすく、運転中の情報確認や機能利用をサポートしてくれます。
レバーには方向指示やライトに関する表示があり、必要な操作を手元で確認しやすい仕様です。運転席から視認しやすい位置にまとまり、周囲へ合図を送る場面でも扱いやすさに配慮されています。
レバーにはワイパーに関する表示がまとめられており、走行中にも手元で設定を確認しやすい配置です。雨天時など視界の確保が気になる場面で、必要な操作を見つけやすく日常の運転を支えます。
後席を起こした状態でも、荷室には荷物を載せられるスペースが確保されています。左右の内張りに囲まれた形状で、開口部も広く、日々の買い物や荷物の積み下ろしに便利です。
後席を倒すと荷室から前席側へ続く広いスペースが生まれ、長さのある荷物も積みやすくなります。左右に分割された背もたれで、荷物の大きさに合わせて活用しやすいレイアウトです。
落ち着いた色調が室内になじみ、窓からの光も感じられる空間です。乗り降りの際も自然に目に入り、同乗者に親しみやすい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
トヨタ ヤリスの新車カタログを見る
--
希望ナンバー
プラチナコーティング
各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ヤリスはヨーロッパでも日本でも重要な役割を担うコンパクトカーです。ヨーロッパではヤリスでラリーを戦い知名度を絶えず上げています。ヨーロッパでブランド存続を続けるにはラリーが手っ取り早いです。日本ではお洒落な欧州テイストのコンパクトカーとして人気が有ります。ヤリスはTNGAプラットフォームを採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディへが魅力です。ボディサイズは、全長3940全幅1695全高1500mmになっています。ホイールベース2550mmと先代比40mm延長となっています。
先代もカッコよかったですが、現行型もキリリと引き締まったボディに鋭い眼光のヘッドランプなど、ヨーロッパの小型車に負けない個性がすごく良いです。ハイブリッドシステムも進化していて、エンジンは、新しい直列3気筒1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用しています。ハイブリッドシステムは力強くシームレスな走りが良くて、燃費もWLTCモード燃費36.0km/Lと素晴らしい値を出します。コンパクトカーですがCVTだけではなく、6MTも選べるところが、ラリーベース車らしいです。
ヤリスで少し気になった箇所はインテリアでしょうか。デザインは悪くないですが、樹脂部分の品質が貧弱です。大量に売れる車種なので、もっと上手くコストを掛けたら良かったと思います。出来ないとは思えないのですが。あとはハイブリッドに試乗しましたが、エンジンが掛かる時の震動や音がきになります。もっとスムーズにドライバーが感じにくい仕様にして欲しいです。あとはリアシートの広さが足りないです。もっとアップライトに座らせてもいいと思います。
車格としてはやや上のアクアに長らく乗っていたが、ヤリスの乗り味には少々衝撃を受けた。軽量からくる軽快さは言わずもがなだが、中速高速域でも足回りがしっかりとよく動きハンドリング・荷重移動にとても素直な車体の動きで、操作していて気持ちがいいことこの上ない。シートの作りがとても良く、欧州車にありがちなやや固めのクッションだが、車格にしては大きめのシートが全く疲れを感じさせずどこまでも運転していたくなる。
ハンドリングが大変良い。この車格にして中高速域での安定感がとても良くサスペンションのストロークがきちんと感じられるセッティング。車体の剛性感も高く、車内も静か。シートのサイズや固さも私の体格にちょうどよく、往復400キロほどの運転を繰り返してもほとんど疲れが出ない。車のサイズからするとリアシートもそこそこの居住空間を確保されており、長距離でなければ大人四人でも大きな苦労はないような気がする。
軽快なハンドリングと気持ち良いコーナリング性能を持つサスペンションだけに低速で街中を流している際には多少の突き上げ感を感じる。ダンパーというよりはサスレートがそもそもかたそうな乗り心地なので、まあこれだけ気持ちよく走る車なのだから全てに満点というわけにはいかないのかなと。。。ただそれも不快きわまりなく耐えられないというようなレベルのものではないので慣れてしまえばそんなに気にならないかも。ほぼ新車状態の個体のため室内のノイズなども少なかったが走行距離が増えるにつれ何らかのノイズが出始めたりしないか心配。
旅行に行った際に借りたレンタカーで乗車しましたが、乗って最初にアクセル踏んだ時に、惚れ惚れしました。走行の快適さ、車内空間、デザイン、燃費などどれをとっても魅力的なことばかりです。
高速などを使って、ひたすら走っている時の負担の少なさや、燃費の良さ、そしてなにより運転手をサポートするシステムや環境にはとても素晴らしいものがあると感じました。
様々な工夫が凝らされているため、どのようなシステムなのか、他にどんな操作があるのか、把握しきれないことも多いので、完全に理解するまで時間がかかるかなと思いました。でも、どの車でも同じことで、当たり前のことなので、気になるというより人によりけりな意見です。
トヨタ ヤリスのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティ
支払総額：135.9万円 | 本体価格：130.6万円 | 諸費用：5.3万円 | 年式：2021年式 | 走行：7.6万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
