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スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/両側電動 東京都
前席は落ち着いた色合いのシートで、座面と背もたれにゆったりと腰掛けられる形状です。窓から外の様子を確認しやすく、乗り降りの際にも視界が広がる空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
多彩なメニューが画面に整理され、ナビゲーションやラジオ、USB・iPodなどを選べます。目的に合わせて使い分けやすく、毎日の移動を便利に支えてくれます。
すっきりとした側面に、背の高いボディと大きな窓が広がり、ゆとりある印象を演出します。落ち着いた色合いで親しみやすく、日常のさまざまなシーンに自然になじみます。
スクエアな後ろ姿に、側面へ続く窓のラインが映える印象的なスタイル。落ち着いたボディカラーが全体を引き締め、後方からも存在感のある佇まいをお楽しみいただけます。
後席は足元にゆとりがあり、前席との間にも空間を確保しています。窓から外を眺めやすく、落ち着いた色合いのシートで、同乗者にもくつろいで過ごしていただけます。
前席まわりは見通しがよく、フロントガラスから前方を確認しやすいレイアウトです。落ち着いた色合いのシートとすっきりした足元で、日々の移動を快適に支えてくれます。
後席は左右の窓から光が入り、閉塞感を抑えた室内空間です。シートは落ち着いた色合いで、足元にも空間があり、ご家族やご友人との移動もゆったりお過ごしいただけます。
道路や周辺施設が見やすく表示され、現在地を把握しやすい地図画面です。行き先までの道順を確認する際にも役立ち、慣れない場所へのお出かけをサポートします。
後方の状況を画面で確認しながら駐車位置を調整でき、車庫入れ時の目安として役立ちます。ガイドラインも表示されるため、周囲への注意を促してくれます。
停車中にテレビ番組を視聴できる画面を備えています。待ち時間の過ごし方に選択肢が広がり、車内でのひとときをより便利に楽しめる装備です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
速度やエンジン回転数、燃料残量などの情報がまとまって表示され、運転に必要な確認をしやすい配置です。中央の表示も目に入りやすく、日々の運転を支えます。
手元のスイッチでオーディオなどの操作にアクセスしやすく、視線を大きく移さず使えるのが便利です。握りやすい形状で、運転中も手元に自然に収まります。
レバーには方向指示やライトに関する表示があり、必要な操作を確認しやすい設計です。周囲への合図や夜間の視認を意識した運転を、手元からサポートします。
フロントとリアのワイパーに関する表示がまとまり、操作位置を目で確認しやすいレバーです。雨天時にも必要な設定を把握しやすく、視界確保をサポートします。
後席を起こした状態でも、荷室には日常の荷物を載せられるスペースがあります。開口部が広く荷物を出し入れしやすい形で、普段のお買い物や外出にも活用いただけます。
運転席からはフロントガラス越しに前方を広く見渡せ、左右の窓からも周囲を確認しやすい室内です。前席まわりは機器類がまとまり、落ち着いて運転に臨める配置です。
落ち着いた色合いが室内になじみ、柄の部分がほどよいアクセントに。窓まわりも見渡しやすく、同乗者にも親しみやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
背が高いので圧迫感がなく車内も広々しています。シートも座りやすく走行しやすい車だとおもいます。内装はとてもシンプルなデザインで飽きないように思います。テーマカラーなのか赤色が所々に使用されています。スライドドアもスムーズで開閉の時間も早いので早くあいてと待つこともありません。後部座席へも乗り降りがしやすくてよいです。走行もスムーズでハイブリットなので静かに走行でき、振動もあまり感じません。乗り換えて良かったと思います。
背が高いので空間が広くて居心地が良いです。チャイルドシートを後部座席においていますが広々としていて圧迫感がなくてよいです。コンパクトで小回りもきくので狭い道でも安心して走行できます。ガソリンが高騰するなか燃費もよいので乗り換えて良かったとおもいます。ホイールもスペーシアのコンセプトに合っていて交換しなくても高級感を感じることができます。スライドドアもスムーズに開閉出来で乗り降りがとてもしやすいです。
助手席前の収納がプラスティック感がかなりつよいので内装はあまり好みではありません。台も斜めになっているので上に何かを置くことも難しくもう少し考え設計してほしいなとおもいます。助手席下に収納ありますが使用頻度はほとんどありません。後部座席に送風を送れますがぬるい風です。風量は調節できますが温度は調節できないので真夏はぬるくて余計に暑く感じてしまいます。あと送風する音がとてもうるさいです。車線を越えるとアラームでお知らせしてくれますが音がうるさいです。
色が好きで購入しました。その時、出ていた新車で1番外観、性能がよかったです。シートヒーター、スライドドアが付いているのが1番の決め手でした。子供たちもスライドドアになってとても喜んでいました。隣の車に当てる心配もなく私も安心しています。燃費はいいと思ったことはないです。まぁ普通かなといった感じです。乗り心地は後ろはあまり良くはなさそうですね。風が強い日は車がかなり振られる感じはあります。
小さい子供がいるのでスライドドアはやっぱりいいなと思いました。ブレーキサポートも付いているのでぶつかりそうになると止まってくれます。後ろに日除けのカーテンも付いているので夏や、子供が眩しそうな時は便利です。 前の2シートにはシートヒーターが付いているので冬はいつも使っています。とても快適だと思います。スピードを出しすぎると、とても熱くなりますが。色もブラウンはとてもキレイでお気に入りで周りからも評判です。
アイドリングストップが付いているのですが燃費がよくなった感じはなく、アイドリングストップが付いているのでバッテリーの交換が高額になるので、私はいらないかぁと思ってしまいました。あとは子供がスライドドアを閉めた時にスライドドアが止まらず子供が挟まれそうになったことが何度もあります。出だしの発進が結構、急発進なので子供がビックリしています。気をつけてはいますが私もビックリする時があります。御年寄向けではないかなと思います。
小さな子供がいるお母さんの生活圏内で使うにはぴったりな車です。小回りが効き燃費は良く、スライドドアなので子供がドアを開けて隣の車にぶつけることもない。中は天井が高いため圧迫感もありません。後ろのシートが畳めるので自転車も積み込めます。荷物も沢山のるのでまとめ買いもできます。現在中学生2人を乗せて送り迎えや通勤に使いますが不自由なことは何もないです。旅行に行く場合は荷物が乗らないのでレンタカーや大きな車が良いなと思いますが日常生活にはこれでぴったりです
●スライドドアで駐車場で開け閉めしてぶち当てないか心配にならない●荷物の積み込みが楽●燃費が良い●天井が高く圧迫感がない●後部座席は折り畳めるので自転車を乗せたり寝ることも可能●小回りがきき女性でも運転しやすい●視界が広く運転しやすい●エンジンをかけるときわざわざ鍵を出さずに済む●雨の日には鍵で後部座席のドアを開けて置けるので走って乗り込める●ドアポケットが豊富
●私の車だとエアコンが前にしか付いていないため、後部座席が夏場暑い事がありました。その場合助手席やどにクリップタイプの扇風機をつければ空気が循環し早く車内全体が冷えました。新型は後部座席にもエアコンが付いていると思います。●日差しがきつい夏場はどうしても後部座席に日が入りがちです。メッシュのカーテンがついていますが、余り日除けにはならないため、市販のマグネットのカーテンを付けると子どもが寝ても日差しが顔に当たらず良いと思います。
こちらのスペーシア は、室内もとても広く高さもあり視野も広いです。四人家族でも十分にのれます。そして、しずかで乗り心地もいいです。小まわりもきくので運転もしやすいです。子供がいるので、スライドドアで助かります。乗り降りもしやすいです。また、燃費も悪くありません。普段使いでは、最高の車です。みんなにおすすめできます!軽自動車とは思えないです。見た目めスタイリッシュで、カッコいいですよ!1番好きな車です。
とにかく運転席からの視野がひろいし、フロントガラスが大きいので、運転もしやすいです。高さもあるので大人四人でもゆったりのれます。すごくコンパクトですが、中は広いので荷物がたくさんのります。また、子供がいるので、スライドドアはたすかります。荷物もいれやすいですし、狭い駐車場でも、隣の車にぶつけるとか、そういったことがなく乗り降りできるのはいいです。おすすめできる車です。カッコいいですよ。
背が高い車なので、すごく風の強い時は車体がゆれることがあります。加速、発進のときのパワー不足かなとおもいました。すこし、エンジンの音も気になりました。もうすこし、静かだといいです。エアコンの効きもあまり良くない気がします。後部座席まで冷気が届きにくいです。真夏はとても暑いです。エアコンをつけたまま信号待ちになるとエンジンが止まるアイドリングストップが付いているのでエアコンも弱くなります。軽にしては少し値段が高いようなきがします。
購入検討時にライバルと称される他車も試乗や見積り等して比較しましたが、総合的に鑑みてトップと感じ、購入して運転を楽しんでいます。マイルドハイブリッドによるアイドリングストップ後の走り初めの静粛さ、車重が他社と比べて軽いのとマイルドハイブリッドとの相乗効果で燃費が良い事、ティッシュボックスが格納できたり肘掛けの下に収納場所があったりする”使える”収納部分の充実、スーツケースをモチーフにした内装のオリジナル感等々が良いです!
スペーシアカスタムに乗っているのですが、外観はメッキ等の効果的な配置と軽自動車とは思えない高級感とで、へたな普通自動車よりも威風堂々としています。室内も車高が高い事もあって大変広々としており、シートアレンジも後ろから操作ができる等実用性も高いです。リアシートは後ろまでスライドさせれば、後席も大変広く優雅な姿勢で着座できリラックスできます。街乗りであればノンターボでも全く不便は感じませんし、高速道路も走行車線に入ってしまえば非力さは感じません。
気になった点はほとんどないのですが、あえて言えばいろいろな機能が付いている為か、ボタンやスイッチ類が多く、どのボタンやスイッチがどんな機能を有しているかが分かりにくい事でしょうか?ピクトグラムやイラスト、文字等で直感的に分かりやすくなると良いと思います。あとはピアノブラックのインパネアッパーボックスや平面的なフロント部なので仕方がないと言えば仕方がないのですが、ほこりがたまりやすく、目立つと言うところでしょうか?
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スズキ スペーシア 660 カスタム XS 新品タイヤ/SDナビ/衝...
支払総額:56.9万円 | 本体価格:53.3万円 | 諸費用:3.6万円 | 年式:2014年式 | 走行:8.6万km
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